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  1. 我想买辆二手车,是买保值率高的车好还是买保值率低的车好?

我想买辆二手车,是买保值率高的车好还是保值率低的车好?

相对来说日系车和德系车保值率都不错,美系、韩系相对来说保值率差一些法系车及一些二线豪华品牌车型保值率最低。

先说保值率高的车型,以日系小型飞度来举例,2014款1.5L LX CVT舒适性指导价81800,有些地区有5000的优惠,普遍1年车龄的飞度,仍然卖到8.5万元,比新车落地价勉强便宜几千元,2015年上牌的飞度普遍还在6.5万左右

如果您打算1-2年就换车,那么选择这类高保值率的车型是比较划算的,这辆每年折损不多,再次出售不会损失什么

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(图片来源网络,侵删)

不过购买二手车,直白点说,主要是为了用更少的钱,买来品质更高的车,所以相对来说保值率偏低的车型更值得考虑。普遍二手车前三年的折损最多,所以选择3-5年的二手车比较划算。

低保值率车型以路虎揽胜极光举例,2014款新车指导价52.8万起,现在4年车龄的二手车,23万就能买到。

二线豪华品牌车型的保值率都不是很高,比如路虎、捷豹、凯迪拉克沃尔沃等。这些豪华品牌车型虽然二手车价格不那么贵,但维修保养都不算便宜,如果选择这类品牌车型,需要注意以后用车及养车成本

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1.想买二手车,还是选择保值率高的好,为了以后换车时候出手此车容易

2.一般买二手车可能都是为了先练练手,熟练下驾驶本领,应该选择相对便宜的车。

3.买二手车要综合评定二手车的质量,再去考虑是否保值,即便是保值类型的车也要看由于发生重大事故,是否是水淹车,是否烧机油等等。

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4.由于最近国六政策,有些地方的二手车过户政策不尽相同,当你要选购二手车时候一定要链接你说在城市的二手车落户政策。

5.综合考虑车矿,落户政策等条件,还是入手保值二手车为好。

谢邀〜〜!

我认为,二手车应该买保值率低的,新车应该买保值率高的!

二手车买保值率低的,性价比更高,我们买回去再开几年,再卖,再怎么不保值,也不会降到哪里去,因为最不保值的那几年已经被前任车主买单了。

这里举个例子,同样是10万,买二手本田思域只能买到2017款的,买回去再开个三五年,再卖的话大概也就能卖3-4万左右;而你买辆二手标致408的话,即便是买2018款的也只需要8万左右,买回去再开个三五年,再卖,你同样可以卖个3万左右。

另外,如果你买二手车,买保值率高的,你会觉得特别不划算。这里我还是举个例子,

你想买辆2017年左右二手飞度,大概需要6-7万才能买到,而你再加个2-3万,就可以买辆新飞度了,你说,还没有什么二手飞度,是不是?!

所以,买二手车的话,最好是买保值率比较低的车型。当然了,咱们买二手车也不能光看保值率高与低,更多的还是要看车子车况,买二手车,最重要的就是车况,因为便宜一辆二手车,肯定是比买新车要划算的。

你好!买二手车不是买的价钱是买的车况、你首先你要搞清楚、你是因为这辆二手车车况好你才买的、价格高一点无所谓的、他总不能高过新车的价格吧,而不是因为这辆车便宜你才买的、在说就算一个报费车给你你也不要啊.保值的车有他保值的道理,打比方日系车他为什么那么保值、难道就只是单单的省油就那么保值、你想太减单了、一个车买了之后的保养维护费、后期的用车开资、日本车你没使用过你是不知道他的好的、开不坏的丰田他随有夸张、但也不是空穴来风、所以不是日系省油、美系靠油这么简单的、所以你买二手车你要买车况好、后期维护费用少的、有些车是便宜、但是能让你买了后做发动机大修你信不信,好了我的回答希望你看么得明白


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