1万口碑最好的二手车？
一万元左右的二手车，首推雪铁龙爱丽舍，大众普桑，捷达老三件。这三款车是经受考验，大家一致认可的车型，皮实耐用，维修成本非常低，是其普遍的特点。但是题主一定要看是否是出租车，如果是出租车不建议入手。另外可以推荐购买的二手车是别克英朗，别克凯越。以上所说的车，一万元左右只能买十年以上的。
一万元买的二手车怎么样？
你好！你提的问题是一万元可以买什么样的二手车练手？这个问题提的好，一万元在现在这个社会能买到一辆车，是有些人想都不敢想的事，因为在现在想买辆普通的摩拖车都要差不多一万元了，何况是一辆能遮风避雨的汽车，所以你这个问题提的很好，起码让更多人知道一万元还可以买辆车，
废话不多说，现在马上帮你回答问题，一万元左右其实可买到的车型还是有很多选择的，不过多数都车龄较长，不过拿来练手还是可以的，不会有什么太大问题，这类车有大家比较熟悉的国产神车，奇瑞QQ，比亚迪F0，五菱之光等这些车都是一万元左右可买到的，
以上车型小篇就不多做介绍了，今天我们来讲讲性能更稳定的合资车型，这些车型价格售价一样也在一万元左右，买来练手更省心
1.标致206，2006年左右入户标致206这款车在二手市场普遍售价在一万元左右可以拿下，
标致206这款车虽然年代有点久远，但是外观设计还是比较超前的，在现在看来依然那么时尚动感，空间表现略小，动力一般，只能说够用，但性能相当稳定，买来练手非常合适
2.一汽威姿，也可以叫做丰田威姿，因为它除了车标是一汽的，其它三大件都是采用丰田技术，丰田车大家都是非常熟悉的，它那省油，耐用，故障率低这些特点都是深得广大用户肯定的，所以一万元买辆威姿来开也是很不错的，威姿2005年左右入户的车型在二手市场销价都在1.2万左右
3.
铃木北斗星，这款车相信大家应该很熟悉，因为大街小巷随处可见，堪称街车级别，铃木车的性能也是很稳定的，而且北斗星这款车空间很大，很省油，买来练手之于还可以拉拉货，是不是很不错啊，最重要价钱还便宜，2008年入户的车型也只要一万元左右
好了，以上就是我为你推荐的几款万元级别的车型，适合练手，家用代步都很不错的车型，
希望这样回答，可以帮到你，喜欢二手车资讯的朋友可关注我，我将为大家带来更多准确二手车资讯
万元二手车，不是没办法的情况下建议不要选择，在品质和使用感受上都没有保障，如果短途代代步还可以，或者暂时过渡一下，如果想作为正常车使用，长途短途都有的话，这种车就得慎重。
我们市场上偶尔也会集中处理一批这种1-2万区间的二手车，车况都是一般，合资车的话，基本上都是零几年的产品，遇到好的也挺好，但是这个需要看运气，简单分享一下之前出过车况不错的几款，题主可以自行参考。
图一、图二中这款丰田花冠，06年登记，市场上偶尔能遇到，价格基本上在1-1.3万区间，这一批不止经典，而且可靠性算是很高的，结构简单皮实耐用，只要正常使用的，没有事故，哪怕公里数高点都没问题。
上图中这款大众Polo，经典四眼造型，同样是06年车，它和上面说的丰田花冠价格相似，而且可靠性也极高，市面上正常售价在9000-1.2万之间。
上图为标致206，这台车07年登记，优点就是可玩性高，操控灵活，但是它的可靠性相比上面两款略差一些，售价不足一万。
同样，这款雪佛兰乐风，由于保值率问题，售价仅8800元，实际上这款乐风可以重点考虑，在你们当地找一下车源，这款车无论是行驶质感和可靠性，在入门级合资家轿中表现都不错，性价比较高。
基本上就是这些了，这种老车不是不能买，关键看车况，而且价格已经跌落到冰点，即使开上一年半载去卖，也不至于亏太多，如果考虑国产车的话，比亚迪F0，长安奔奔这种小车，能买到年份更近的，也是可以选择。
只要买合资品牌就可以，日系、美系、欧系，这些是大多数车主想升级换车而卖掉的，不会很差，事故车除外，先练习2年20000公里，积累经验，费用绝对不低于2万块，以后才买[_a***_]喜欢的汽车。
为什么不推荐国产车？主要是有情怀的人不管它多烂，都不会卖掉的，而且还会有第二部；会卖掉的人是发现国产车有一些很不舒服的事情，这里不多述，你别接盘就行。
我相信，只要给国产车企业长时间的积累，它的原创、质量、口碑，会排名到丰田、大众、福持等车企后面的，把差距缩短。
不建议卖？
为什么，一万块钱的二手车车龄长，故障率高。维修麻烦，而且主要耽搁时间。对于这个事我深有体会。买来练手可以，天天代步不合适。
每天都要接送小孩，肯定是要买一辆省心可靠的车。而不是不是今天这个坏明天哪儿坏的车。关键时刻掉链子，主要还是耽搁时间。我是这么理解的不如看看几万块钱的新车宝骏310啊，桑塔纳，之类的。喜欢手动挡就买手动挡最低配的，要自动挡也买最低配的。没有那么多花里胡哨的都是，可靠省心就完了。
谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。
这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX，2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录，1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。
这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？
其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。
另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。
所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。
我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。
记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
