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3年左右二手车

  1. 3至4万二手车推荐?
  2. 三年以上的二手车到底该不该买?
  3. 3至5年的二手车贬值率?
  4. 准备入手路虎发现神行,3年以内的二手车合适,还是买新车合适呢?预算25万?
  5. 想买个二手车,3年左右,迈锐宝君威君越如何选,纯家用?

3至4万二手车推荐

3w4 w二手没有自动挡的,都是手动挡,因为这个价低,买二手车也是一般的,国产的车有开几年了,这个价能买下来,比如说宝骏,或BYD.现在改为宋,还有奇瑞QQ,地豪,如果合资二手车,就是有十年八年的车龄有的也是自动挡,本田飞度尼桑轩逸,风田等等,都是老款车可以买到,但保值都在15年以上,

3~4万的二手车,我推荐大众桑塔纳和大众捷达

我推荐这两款大众车,是有原因的 ,桑塔纳和捷达这两款车可以说是进入中国最早的合资品牌之一 ,质量是接受过大众和时间的考验的 ,质量真的是很好,到现在第一代大众桑塔纳都十多年了,还有在路上行驶的。所以我推荐这两款大众车 !

3年左右二手车
(图片来源网络,侵删)

三到四万的预算买二手车是最好的选择,但因为预算有限其实二手车也不会有特别好的车供选择。

我推荐维持和捷达,因为这俩车哪怕五年以上的二手车也绝对能开的住,但要是换成其他车可就不好说了。

买二手车一定要理性,千万别想着花三四万也买台配置空间大的车,这些面子工程没意义,三四万宝马奔驰都能买,但你买得起开不起,更修不起。

3年左右二手车
(图片来源网络,侵删)

三年以上的二手车到底该不该买?

1,从质量来说,如果把一辆车比作一个人,开始几千公里磨合期,3-7年相当于中年期,虽然刚过质保期,但是发动机变速箱大件基本没有问题车子质量也是可以保证的。

2,对于价格来说,新车买来第一年基本上折价15-30%,第二年仍有10%,第三年开始差不多5%,所以买三年以上二手车还是划算的。

3,当然挑选合适二手车的时候车况里程等等问题都是需要仔细看好。

3年左右二手车
(图片来源网络,侵删)

二手车不管是作为用车还是过渡车辆斗是一个不错的选择。


感谢您的提问

1.如果您对二手车不过敏,三年以上的二手车当然值得购买,因为此时正是车价下降比较厉害的时候,花少钱开豪车,小编感觉大部分人都是比较认可的。

2.价格低,一般的新车在三年以上是跌的最厉害的时候,平均缩水在百分之30到百分之45,换句俗话来说,10万的新车,您花6万就可以买到,甚至更低,如果车况好,内饰新,我们何乐而不为?

3.各项杂费少,买车最基本的额外费用就是购置税保险,小编也是刚刚提了新车,20万的车光购置税就交了1.5w,保险8000多,这都是必不可少的钱,如果您选择的是二手车,当然这些钱是不用的,并且节省的不是一点半点。

4.故障率低,二手车存在即理由,它们都是经过时间考验的,如果三大件容易损坏,它们在市场中流通不起来,消费者如果具有一定的验车本领,可以从这点考虑,个人感觉是不错的。

5.大家对于3年以上的二手车该不该购买还有哪些建议?欢迎评论区下方留言点赞,非常感谢。

三年以上的二手车到底该不该买?提这个问题,应该是想购买三年以上的二手车,又担心质量有问题的消费者,作为二手车从业人员,可以简单说一下,希望能有所帮助。

1,所有的车子都会出问题。不管是新车,三年内的二手车,十年以上的二手车,合资车,进口车国产车,只要是车子,作为交通工具,在使用中,都可能出现各种各样的问题。有问题不可怕,只要进行维修保养,都可以正常上路行驶。人无完人,车无完车,一辆车子,正常情况下,使用十五年,完全没问题。三年以上的二手车,可以购买。

2,二手车性价比高。购车前三年,车辆价值折损最多,新车落地打八折。购买三年以上的二手车,驾驶质量几乎没下降,价格下降很多,和购买新车比较,可以节约支出,花更少的钱,解决出行需求。

3,购买二手车的消费者越来越多。据统计,目前购买新车和二手车的消费者比例约为6:4,接近一半的消费者选择购买二手车。

4,车子是快消品。车子价值折损非常快,几个月价格就会下降,二手车相比新车,折损慢一点,开个几年再卖掉,损失要小很多,购买二手车更经济。

综上所述:三年以上二手车,完全可以购买,更经济,更划算!

首先可以很肯定的回答你,非常值得购买,原因有如下几点:

1.对于汽车行业,车子三年一小改,五年一大改,三年左右的车在于汽车车型方面会比较新,不论从造型,设计,所用的动力总成,排放等方面都接近最新的审美和要求,这样你购买一台二手车就不会显得太老,太突兀。

2.对于残值方面,一辆车从新车到二手,头三年的保值率是最差的,普通品牌排除[_a***_]大热门车,绝大部分车型三年保值率会降到新车价格的百分之60-70,三年后汽车保值率趋于稳定,之后逐年贬值在5-8百分点左右,所以在三年左右购买一辆二手车是最有性价比的时候。

3.对于汽车工况而言,三年左右的车龄,车辆所使用的技术都还比较新,技术更成熟,所以出现大规模或者致命的故障概率会更低,就算有得车型在出厂后又有些通病,刚好在头几年的时间前任车主都帮你排雷了。

4.三年左右的车龄,对于大部分的人来说,使用的程度和公里数大部分都不会太高,按照普通人人均一年15000公里数,三年车四五万公里的车发动机和变速箱当处于巅峰状态,挑这个车龄车因为使用公里数还不是很高的情况下,汽车出现故障的概率会自然更低,而且内饰的磨损和干净程度会更好。

总结,不论从我还是客观角度,二手车三年的车龄简直是一个购车的黄金时间点,太新汽车价格都还会太高,甚至一些新款的日系车卖价接近裸车价,这个感觉会划不来,很购买新车没有明显的价差,对于我给买车的朋友建议,买车车龄,三年车可以作为一个黄金节点购买。


相比于新车,二手车价格更低、开起来更放松,更适合购车预算较为有限的新手司机。不过二手车在选购时有很多细节需要注意,与其售价及后续的用车成本都息息相关,在这之中,车龄算得上是一个很关键的要素了,那么今天小编就跟大家分享一下选二手车车龄的细节,让买二手车变得更透明简单。

考虑到性价比,小编更建议车友们选购3-5年之内的二手车。新车落地后,贬值最快的就是前三年,销售较为火爆的普通家用车还好,豪华品牌的跌幅会更大,因此,买三年后的车会更划算一些。其次,按照一辆车的使用寿命来算,5年之内的故障率和易损件更换频率都比较低,买回来之后整备花费更少。因此结合以上两点,3-5年内的二手车是最划算的。

如果预算是在不够用的话,买5年以上车龄的二手车也是可以的,不过在购买之前需要做不少功课,包括同款车型的故障率、贬值率以及品牌口碑等等,买这种车的时候小编建议车友们选购更为畅销的日系德系车型,质量可靠的同时,维护成本较低。

总结:

老百姓买车买的就是便宜放心,二手车虽好但猫腻也不少。在小编看来新手小白最好不要直接去二手市场选车,一定要拉上一位懂行的老司机,同时在二手车市场更是一分价钱一分货,切忌贪便宜,不然买回家后三天两头要往维修站跑,那就得不偿失了。

3至5年的二手车贬值率?

3~5年的二手车,贬值率一般情况下都是比较高的,大约都会贬值30%~40%左右。

现在的私家车在二手市场上的价格并不是特别的贵,很多车型的贬值率都是比较高的,使用3~5年的时间一般是对一辆车来说是贬值率最大的一个周期,一般都会贬值30%~40%左右。

不同车系的二手车贬值率会有所不同。一般日系的贬值率较低,3~5年的贬值幅度大概。30%~50%左右。其实是德系车,贬值率较比预示车大概多10%左右。 其他车型的贬值率较大,小众车型的贬值率就已经不是大跟小来区别,是有没有二手商会选择入手的问题。

当然这种方式指的是正常车况的二手车,如果是事故车水泡车,那就另当别论。

准备入手路虎发现神行,3年以内的二手车合适,还是买新车合适呢?预算25万?

如果不图路虎标识(这车其实卖点就是它是路虎牌)入门的神行其实不推荐,如果它不是路虎,开起来坐起来它比日产楼兰差好远,奇骏2.5豪华都比它强,别的车品牌溢价2~3万,它得10万往上,它如果是国产品牌,15万又有多少人买呢?如果为了路虎而买路虎,二手发现比它更值更帅,当然,保养维护保险修车要有准备,它是贵族。

路虎神行者也是本人比较喜欢的一款车,如果对车子非常了解的话建议买进口版神行,非常经典的一款车,越野能力也还是不错的;另外25万其实可以选择一辆不错的新车子了,比如林肯MKC、BMWx1等,这个还是根据个人年龄、喜好以及车子的用途来决定。

最后建议考虑MKC,林肯品牌知名度高,此车外观大气,内饰做工精致,安全配置高,动力充沛,足以满足日常需求。


二手路虎神行者,不建议买这车,二手路虎毛病太多,保值性也不太好,配件也贵,不如买个同年限的奥迪Q5和宝马X3,都比你说这这车强多了。也可以选个4年内的奥迪A6L。

想买个二手车,3年左右,迈锐宝君威君越如何选,纯家用?

根据友趣安驾A P P大数据平台对汽车舒适度统计最新排名,三者的舒适度还是有些差距的。

迈锐宝的优秀舒适度比例达到46%,较差比例不到3%,舒适度排名第一;君越的优秀舒适度比例达到41%,较差比例也只有8%,所以舒适度排名第二;君威的优秀舒适度比例只有29%,较差比例接近10%,舒适度只好排名第三。

另外选车时用app测试一下如果抖动少于200就可以提车了。以上数据来源于车友用A P P真车实测。

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