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  1. 广州暴雨后,二手车市场将出现大批“美女一手车”?最后流向哪里?
  2. 广东有哪些二手车市场?
  3. 为什么广州牌的二手车要贵一点?

广州暴雨后,二手车市场将出现大批“美女一手车”?最后流向哪里?

谢邀。

说句难听点的,这些水泡车绝大部分都会流入那些6,7,8,9等等不入流的小城市乡镇这些地方。

大城市从二手车市场中买到水泡车的几率反而比较低。

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(图片来源网络,侵删)

大城市二手车消费比较规范,遇到这些事也知道***,最主要的是买家有了提防心里。

小地方就不好说了,很多人甚至连网都不上只知道这车便宜又大又漂亮,规范?没有的,买卖都是一锤子的事,真被发觉了就退点钱了事,也闹不起什么浪花。

水泡车危害?最大的危害其实是电路系统,就好像人的神经一样,人得了神经病会犯抽,车得了神经病翻车都可能

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关键是不知道它什么时候问题,可能你现在看着好好的,等下一秒就熄火了。

通过修复后,这些车最终都会以很便宜的价格流向二手车交易市场,并且通过网络销售平台售往全国各地,一些不良二手车贩子会以什么“精品车况”“美女一手车”等进行宣传售卖,从而获取高额利润

所以大家在购买二手车时要注意车况验证,更重要的是在签署购车合同时必须备注给车商承诺该车无泡水、无事故、无火烧的车辆三大项承诺,并随购车合同附带一份卖方的***复印件,以便日后在***中能够提供出相关证据。因为二手车也有***一赔三政策的。

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最后远离便宜货,不要贪图便宜,要懂得“一分钱一份硬货”的道理,没有无缘无故的便宜货,更没有无缘无故的货真价实。

再来说使用泡水的危害,车辆被水浸泡后,对全车电路总成和用电设备都是有损害的,特别是车辆电路总成之间的插头浸水后容易产生铜锈而导致接触不良,造成车辆行驶过程中产生各种各样的电路电气故障,而且还不易排出修复,因为车辆复杂的线路总成,都是布局在车辆内部的隐蔽处,加之密麻大小不一的插头根本就无法查出是哪个插头的问题。如果逐一检查毎个插头那得多大的工程。

虽然泡水程度不一,有的没漫过车舱,有的已经超出中控,有的甚至没顶,但遇到一辆能用的轻微涉水车那也是万里挑一,所有正常人都不考虑买泡水车呀!何必呢,除了那种心怀不轨的车商专门收这种事故火烧水泡车,一番新,倒手狠赚一笔。

这些泡水车很可能会被集中收购,流转到小城市,第一个,中小城市二手车需求很大,这类泡水车价格占据优势,打折库存车的幌子低价卖出,非常符合预算不高的消费者价位需求。第二个,中小城市的消费者基本不会去找第三方检测,没这个概念,车商蒙混过关的概率跟高。

在这里要跟大家分享几个判断水泡车的方法:

1、 直接先看维保,看是否有水泡索赔的相关记录。

2、 闻车内是否有发霉的味道,但有的车主会用强烈的香水覆盖霉味。

3、 查看驾驶舱底板泥沙积水痕迹、地毯发霉痕迹;

4、 驾驶舱螺丝、转向柱、点烟器、座椅底部支架导轨等处生锈痕迹;

5、 电器、电子模块、保险丝盒等腐蚀氧化、大量拆装、更换痕迹;

泡水车最终流向当然是二手车市场!泡水车不同于普通事故车鉴定,没有一定的经验很难去判断。更重要的是泡水车当然是不能购买的,因为水一旦将车辆淹没就会进入车辆的所有部位,这种损伤是持续且不可修复的,它会对车身,电脑,线束,发动机等车辆所有的部位造成损伤,而且完全修复的代价不亚于买一台新车

对于水淹车最大的问题是线路氧化,电子元器件损坏和室内没有防锈处理的部位生锈等。有的故障会好快显现出来,但有的故障会慢慢出现,难以根治。所以有部分人将车简单修修就卖掉。

经过处理的水淹车处理好后自然会流向二手市场。因为现在的排放标准比较严格,达不到国五标准都本很多地方都上了车牌。所以除了准新车,其他都只能在本地流转。

要买二手车又怕是水淹车的话,你可以按照这几步去做。

第一、先看看室内方向柱和座椅底的有没有生锈,座椅螺丝有没有拆卸过痕迹。

第二、打电话去保险公司了解一下这台车的出险纪录。只要报上保单号和被保险人的证件号就能查到。

第三、签约时要在合同上注明该车没有大事故、没有大修、没有水淹等条款。并列明如果发现销售方存在隐瞒的话怎么办。

广东有哪些二手车市场?

广州市有许多二手车交易市场~大型点的有:宝利捷二手车交易市场,地址:广州市海珠区广州大道南1216号4S店:广州市美轮汽车有限公司诚新二手部,地址:广州市海珠区广州大道南1218号广州市广东物资君豪诚新二手部,地址:广州市机场路888号买卖二手车最好在大型的二手车市场或者4S店购买,一方面可以避免买到事故车,另一方面可以免除过户时的烦恼.

为什么广州牌的二手车要贵一点?

政策一早说明,购买二手车也得先取得指标。二手车不可以带牌销售。你想想,你有指标的话会买一台价钱贵的二手车吗?

二手车的出路只有一个,就是外迁!广州有两百多万的汽车保有量,二手车指的是所有已经在使用中的汽车。所以也就是说,有两百多万台的二手车。不管是在车商手里,还是在车主手里,这个事实是不会改变。车商手里是一小部份,更多的是在车主手中。

二手车外迁可以保留一个购车指标,就是说车商和车主们的车,想要流通,只能外迁。外迁必须要有价格竟争力。外迁的车只会卖便宜。

车主们倒是无所谓,便宜一点也可以,但车行的话,就会憋不住。

(铺租贵,停车贵)到时候车商手里的大量汽车就会恐慌性卖出/。所以二手车只会便宜,不会贵。

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