刚拿到驾照想买辆二手车，不懂行情也没熟人，有没有较稳妥的办法？
我还是建议选择正规渠道的二手车中间商平台。虽说多花了点钱，最起码质量还算有保障。
这种情况，可以找专业的第三方淘车帮买机构帮忙购买，现在淘车帮买机构有很多收费标准一般1-3000左右，负责车源挑选，车况检测和代砍价服务，车况在成交之前都会如实告诉你，比自己去市场买靠谱很多！
新考的驾照，是买个二手车练练手，还是直接买个新车呢？
对于没开过车，刚拿驾照的新手而言，最好是直接买新车。理由如下，
新手往往操作不熟练，特别是面对复杂路况时更容易忙中出错。若这时再驾驶一辆操控性差，故障率高的二手车，那更是雪上加霜。
所以，新手上路实习最好是买新车，首先从硬件方面保证行车安全。
二，新车安全性更好，更适合新手练车。
目前市面上的轿车大都有倒车影像，倒车雷达。甚至在车头，车身侧面，及底盘都有距离传感器和视频，驾驶员可以清楚的了解自己车身位置，而这些恰恰是新手最需要得到的信息，更有利于新手安全驾驶，减少安全事故的概率，更快的得心应手的驾驶，快速晋升为一名合格的老司机。
而这些功能往往二手车是不具备的。
最后，作为新手更重要的是培养时刻遵守道路交通法律，法规，文明驾驶的习惯和胆大心细的良好心理素质。
现在驾校的学员实在太多了，并且现在不管年青人还是在校学生，有条件了都想考个本本，至于买不买车选放在一边。
驾照来了，就想买个车子当作代步车，我想有这样的想法的不在少数，那么问题是，买新车还是二手车。其实并没有什么，新车也好二手车也好，练练手么，对不对。我的第一辆车就是二手车，是我家邻居的，车况良好无事故，三年多两万多公里，其实这样的车子已经很好了，所以我给的建议是，二手车当练手也是不错的选择，但是要是在二手车行买车，要有专业的人士作各方面的检查，大家都知道对于二手车水特深，新手根本看不到车的车况情况，自已冒然去车行容易被坑，总不能为了练手弄个病车回来吧，那样就得不常失了，最好像我那个车，自已能找的来。如果怕二手车被坑，新车也好呀，现在的新车外观美配置也好，价格也大众。其实对于车子吧，不管新旧车，上路记住一点，遵守交通交规，开车专心，注意点就好了，如果自已的驾驶技术不成熟，大不了找个陪驾在多练习练习，或者在车辆少的路段多熟悉熟悉操作，熟能生巧嘛。
很多人都有这个想法：考完驾照先买辆二手车练手，等技术练好后再买新车，因为新手开车比较废，容易有很多伤车的操作，而且新手更容易发生小磕小碰。之前我也一样有这样的想法，但是就在我看遍了二手车后发现真的不如买辆新车痛快。
1、买二手车一样不少花钱
目前我见过的最便宜的二手车应该就是2013年成交的那辆02年产的昌河了，500块钱，因为这车基本上绝迹了，配件都没人要。送去报废的话200块都给不到，于是车主直接500给卖了。但是你会买吗？设想一下这样的情景：你开着一辆90年代末期的车穿行在路上，别说路人的眼光了，交警都对你特别感兴趣。
如果买辆差不多的呢？稍贵，但是便宜的也有，比如一些车况不好的面包车，几千块也能买到，但是目前来看车况好的面包车依然上万，你肯定不会花这个价钱去买一辆面包车，几千块的就别说了，除非你会修车，否则买回来修车比买车还贵。
那我们就再多花点，比如预算2万，这个价格能买到车况还可以的老款比亚迪F0，奇瑞QQ之类的微型车，空间小，内饰落后，即便是练手我们也不要太为难自己吧？不过话说回来这个价位的车真要练手还是可以的，只要车况好，一万多买回来玩一年，到时候还能卖个万把块。但是你打算买的新车也是同级别的话就算了吧，稍微添点儿钱新车就开到手了。
如果再增加预算呢？比如5万，这个价格可以买到2010年以前差不多的A级车了，但是转念一想：5万块我就是买现款的A级车也差不多快是车价的一半了，舍着买新车预算将近一半的钱去买辆二手车是不是有点不值呢？
其实含金量高的二手车都是给准备长期持有的人准备的，如果你抱着捡漏的心态去买二手车那基本上只能买到一些处理品，也就保证能走，真正车况好、里程短的车都不会特别便宜。所以说买车况好的二手车花钱多，买捡漏品倒是看起来实惠，修车啥的不说，到买完新车的时候实在不好出手。
2、新手开新车没有传说中那么伤车
现在的汽车质量说实话只要你不是刻意去给它朝坏了造几乎很难给弄坏。要知道新手虽然手生，但是人家是去开车的，不是去毁坏车的。新手能有什么伤车行为，无非就是半联动时间久一点，发动机转速可能踩的高一点，这都不算事儿，离合器是独立于发动机和变速箱的个体，坏了换呗，跟换轮胎的性质几乎一样。而转速高只要不到红线也就是多费点油而已。
所以说建议直接买新车，买辆新车心情好，现在的新车各种功能齐全，用起来比旧车爽多了，何苦自己跟自己过不去呢。
