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二手车之家大众cc,二手车之家大众迈腾

  1. 14年1.8大众cc卖多少?
  2. 想买个二手车,奥迪a4l2.0t、大众cc2.0t、蒙迪欧2.0t高功怎么选?
  3. 二手大众cc建议买吗?

14年1.8大众cc卖多少

2014年的1.8升排量大众CC车型二手车市场上的价格在12万元左右

大众CC车型是大众公司推出的一款中型轿跑车型,在国内场上生产销售的,很多年一直以来销售情况都是非常不错的,很受年轻人的喜欢,这款车型无论是在乘坐的舒适性还是动力方面表现都非常的优秀,2014年的1.8升排量大众CC属于大众CC车型当中的入门款式,在二手市场上的价格还是比较稳定的,目前的价格大约在10万元至12万元之间。

2014年1.8进口大众cc卖多少?

二手车之家大众cc,二手车之家大众迈腾
(图片来源网络,侵删)

2014年到今年刚好是8年车龄,进口大众cc大约是13万左右。

大众cc是一台外观像一台跑车,动力十足,内部空间宽敞舒服的汽车

缺点耗油,保养贵,零部件难换,如果不是年轻人家里很有钱的不建议购买这车。

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(图片来源网络,侵删)

如果预算不够的朋友可以选择上海大众帕萨特或者一汽大众迈腾。

想买个二手车,奥迪a4l2.0t、大众cc2.0t、蒙迪欧2.0t高功怎么选?

这个要看你的买车预算咯!但是这三款车里面蒙迪欧的车价应该是最便宜的,马力是最大的,加速后段动力要比其他两台车要好。(停产口碑使它的保值率一直上不去,美系车你懂得。)个人比较推荐13年以后的大众CC因为改款后变得更加的圆润了,外观比上一代好看,2.0T的CC车况好的要去到17万往上,在大众车系里面算是比较的保值,价格也比较坚挺,最最旧款的CC都保持在10万级别,所以它一直是最美大众车的美誉。奥迪A4l和大众CC共用动力总成,但是它在做工用料和技术***方式上都有很大的差别,所以奥迪也是一直处于豪华品牌一线行列里。有一点需要注意的是5年以上的奥迪烧机油现象好像要比大众要严重点,所以………二代后期的EA888好像有所减少,买奥迪还是要年限少点的安全一点。


二手大众cc建议买吗?

13年2月入手2TCC豪华版,全款裸车28.08万元,一分钱无优惠,各种加价手续费,最终落地32万出头。开了两年,15年6月被朋友瞄上了,不容商量,20万整拿走了。

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(图片来源网络,侵删)

开了两年多,优点不少,提速很快,也省油,无框车门十分拉骚,凭此车,成功把妹好几个。以至于换了5系之后,妹子还十分伤感的对我说,你怎么把我心爱的CC卖啦!

缺点嘛,噪声较大,换了米其林静音胎还是不行。避震座椅较硬,跑长途腰酸,后排坐人太压抑。

说了这么多废话,可还是觉得,只要价格合适,CC是一部年轻人值得拥有的车,只是33岁的我已不在年轻。

老铁你好:如果你确实想买二手大众cc建议买2016款的

大众CC属于运动版中型车,2010年上市以来收获了不俗的市场销量成绩,其搭载1.8T、2.0T、3.0L三款发动机,在二手车市场的保值率相对较高。

2015年10月21日,一汽-大众2016款CC在上海正式上市。作为一款小改款车型,2016款CC在配置上进行了调增,从1.8TSI尊贵型到3.0FSI V6版本车型的价格维持不变,仍为25.28万元至34.28万元。

在动力方面,一汽-大众CC提供了1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI V6发动机在内的三种动力配置可供选择。其中2.0T与3.0L V6版本车型搭载的是代号为“DQ250+”的6挡双离合变速箱,这款变速箱与DQ250的区别在于它能承受更高的扭矩输出,而与1.8T发动机匹配的则是7挡双离合变速箱

外观部分,2016款CC同2015款车型相比没有太大变化,主要的变化在2.0TSI至尊型/豪华型、1.8TSI豪华型三款车型轮圈升级为与3.0FSI V6车型一样的多辐抛光轮圈。

而1.8TSI/2.0TSI尊贵型车型则升级为高亮五辐轮圈,并同2015款车型一样匹配了235/45 R17[_a***_]。

你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因,接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,刚好前段时间检测了一辆大众CC,下面我就讲一下这辆车的实际体验。

这是一辆2012款 3.6FSI R-Line车型,首先颜值是没得说的,保险杠左侧的V6 ,绝非淘宝汽配城,为原装进口!

后尾双排气,是那么的给力,看着那么协调,轰轰的声音听着很爽,尤其是S模式,发动机有跑车的声音。

侧面,不用多说了,一切都是那么的鬼斧神工,线条那么的顺滑自然,个人感觉比后一代改款CC强太多。

CC的车门,无疑是买它理由的第一第二名,诱惑力确实十足!!!!

双色的座椅,以及独特的四座,但是驾驶位置时间长了靠背容易湿,不太透气,没有座椅通风。后排偶尔、短途做人还行,否则会非常难受。后排没有上方抓手,在激烈驾驶时,要切身体会考虑后排的感受,因为后面坐的人真的会手舞足蹈没处放手。而且,减震太硬了,平时路上的隔离带,面对最低2.7的胎压,我一般都是降到10公里速度以下。看着旁边的五菱宏光呼啸而过,小C特么的你作为大排量自吸,颜面何在!!!!

内饰的中庸真是让人诟病诟病再诟病,跟父辈的气质十分吻合!!!!!那么年轻的外表,就好比妆容,内饰就好比性格特别保守!!!

电子设施,差评,操作感非常差,尤其是导航,基本上人类的手去操作定位导航,是无解的。

那个四驱的标志就是一个图腾。需要说明的是:4MOTION只不过是一个注册商标,并不是表示一种机械结构。大众车的四驱名称都可以叫4MOTION,但其核心技术并不相同,越野性也不一样。最新的第四代4 Motion系统使用了新型四轮驱动耦合器,并且使用了电动控制,可以即时提供所需的扭矩以抑制打滑。前后桥驱动力的分配根据行驶工况的不同而不同,能对所有行驶工况作出理想并快速的反应。

后备箱空间比较大,来自于修长的车身

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