对于汽车方面不懂，选车时应该如何判断买车的好与坏？
不看广告，看疗效。想买省油省心，不出故障就买丰田车，日本其它牌车也不如丰田车，想买烧机油的车就买德国车，过几年大部分都烧机油。想装13就买豪车，配置高豪华。欧洲，韩国，美国不要买。
汽车评价好坏要看哪方面啦？
可以从安全性能、驾驶性能、动力性能还有车辆的舒适性、实用性、环保性、外观等等各方面评价。
要确定你买车的预算与要求，好车之所以为好车固然是有其实质优势，宝马715和昌河的微面能够比吗？
性价比也是针对同一级数上下的车辆而言的，其内容很多也没有统一的概念。
我个人认为买私家车还是要更具自己的经济情况决定。有钱你可以买2.0以上的，马里强劲但是同时油耗高；一般家用而言10万左右1.4、1.6的就可以了；另外那些4－8万的小排量汽车同价位比较都差不多，往往是各有所长也各有所短都只那回事
所以，一，要看买车的需求。比如年轻人喜欢SUV，女士喜欢小车，家里有第二辆车的也想要个买菜小车，有二孩的想要个六座七座的，等。
二，看买车预算，钱多的可以先个性，只买贵的，汽车也是一分钱一分货，怎么买都对；预算不高的，选中低档的，合资的有面子，国产的价格实惠量又足。
三，选车尽可能选中配，低配配置太低，高配许多功能没大用，年头长了，越复杂越容易出故障。当然，土豪除外。
四，具体品牌，看大伙，保有量大就是基础，不管是开，是修，都不怕。
对于不懂车的人，判断车辆好坏真的是非常困难的事情，毕竟在中国，汽车品牌众多，合资车和国产车，大大小小加起来有一百多个，就是懂车的人，也不能全部都懂，那我们究竟如何选择车辆呢？一般情况下，车主选车可以先确定车辆品牌，根据车主预算价格，锁定具体某一款车型，而后才是查阅款车相关特征，最后才是4S店试驾！
车辆品牌
如果不懂车，可以通过车辆品牌确定车辆性能，对于一些车企来讲，不存在这款车好，那款车差的情况，可能车辆之间有细微差别，但是并不是很大，车主如果选择质量好的车，可以尝试选择合资车，但如果想要较高的性价比，还是国产车比较靠谱。
现在在中国，合资车中，比较火的车辆就是德系车，日系车，韩系车，美系车，这些车辆质量都还不错，车辆稳定性，耐久性都很好，满足车主日常使用还是足够的！
总体上来说，车主如果不懂车，追随大流买车是没有任何问题的，月销量上万的车型都可以选购。
查看车辆网络口碑
如果车主打算买一款车，去4S店试驾以前，先在汽车网站查一查车辆口碑，或者在汽车投诉平台上扒拉扒拉，车主对这款车主要情况可以了解个大概，比如车辆小毛病，底盘是否经常存在异响，动力系统是否存在驾驶BUG，换挡是否平顺，行驶过程中底盘是否稳定等等！
在网络上，可以根据车主口碑，横向对比竞争车型，主要包括车辆油耗，驾驶感，动力性，底盘性能，车辆空间表现，车辆内饰特征等等！
车主试驾
对于不懂车的车主，并且没有过相关驾驶经历，开所有的车辆都是一样的，所以，新车主基本试不出来什么感觉，所以，如果车主看上了某一款车型，可以寻找周边老司机，一起去试驾，他可以告诉你车辆各个方面性能！
具体包括车辆应答性，起步或超车加速感，车辆行驶稳定性，车辆驾驶感，整体噪音控制水平，车辆内饰乘坐感等等。
如果有任何问题，可以咨询“汽车概况”！
买国产车首选大众系列，质量有保障，售后服务第一。唯一缺点，配置低！无论购买什么品牌的车，购车时应注意以下几点：第一：内室看旅程表不能超过30公里，第二：再看出厂日期，不能超过3个月。外观方面：第一：在阳光下面看整车漆面，漆面颜色是否光滑一致，第二：打开引擎盖，看左右两侧是否有变形[_a***_]喷漆的痕迹。第三：拔出量油尺检查尺面上机油是否清澈。第四：仔细检查左右大灯及挡风玻璃是否原厂生产。然后启动发动机听声音，是否有异响和抖动。最后开出去跑一趟，再听发动机及变速箱有无其他异响，如果以上都没有问题方可提车。
谢谢！
去汽车4S店试驾，需要试些什么？注意些什么？
去试驾首先要准备好驾照（有效期内），穿着适合驾驶的衣服和鞋子。同时要和商家签订好试驾协议，选择好试驾的路线。试车时不要着急开车，要先熟悉一下车子的各项操作功能，避免试驾过程中出现手忙脚乱的情况发生。试驾过程中逐步适应油门以及刹车的力度及脚感，不宜急加速或者急刹车，安全驾驶。如果是专门的封闭场地试驾，要听从试驾人员的指挥，不盲目操作，毕竟驾驶过程还是有一定不可预知的危险性存在的。过程中注意同乘人员给予的意见及反馈。
视频加载中...哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？
送你一句话，如果买车，不要光看车评，任何车评都有自己生存的需要，也都有自己侧重的喜好车系和品牌，所以说话的时候就会对不太喜欢的的品牌水一顿，对自己喜欢的品牌多吹几句话，车托之家这个称呼倒是有，不过不要在意这些细节，毕竟还是可以学到汽车的一些功能的。
我个人意见你买车，首先自己要有主见，不然每个人的喜好都不一样，一人说一个车好，你就买不成了，这个主见没有的话，你就看看你自己的预算是多少，找出对应的预算内的汽车品牌的车型，然后去搜索每月汽车销量，能卖出排名前十的车型，质量方面肯定不会那么差，然后针对这些车你去当地店里看实车，细心看看，自己试驾试驾，感受一下车的车感，完了心里就有一些选择了，然后回家去搜车质网，针对你心中具体选择的几款备选的车型查看一些被人投诉的地方和毛病都有哪些，自己列出来，然后综合自己心里所想，那些毛病哪些是自己能够接受的，那些不能接受，慢慢排除自己做出选择就行了，记住，任何车都有毛病，还没有厂家敢拍胸脯说自己的车完美，因此这个你不必在意一些当年的毛病，被投诉不代表普遍都有，而是一个概率问题，因为同样的品牌同样的车型，有的人买回去用了没毛病，有的人开出去就可能有毛病，概率性的问题都有，所以不要想象的太完美，只是心里接受不能接受可以忍受的一些问题，加油！相信自己的选择，参考他人的意见，一定会买到满意的车。
我是深有体会，其他车我不清楚，我买的吉利博越，只要在论坛发表对博越不利的言论，开始是厂家让4S店给我打电话删帖，后面不是禁言就是封号，你说这个论坛还有什么可信度。
那家车评都不靠谱，他们都是收车企的钱，替车企写美文的，听他们的你就上当了！多数情况下，看看各方面的配置和部分数据就行了！不要看他们的，也不要听他们的，都是车托。喜欢就买，买自己喜欢的！
其实也没必要纠结汽车之家是否是车托之家，因为不论是哪个网站，都是提供平台而已，是不是靠谱关键要看信息的提供者是谁，下面我们就来聊聊目前的主流车评节目及主流车评人。
38号本命李天扬，不是最知名的车评人，但是绝对是最具争议的车评人。曾经留美后回国从事汽车评论工作，富二代车评人，曾经接受过里瓦纳大学的充值，但目测暂时没有接受过厂商充值，除了油和大米。
他的争议点主要有3个：自费买车、不接受充值、毒舌。很多人说38号的观点较为激进，太注重操控性能，不够客观。但其实38号说过他所有的车评都是他主观的观点，并且建议大家亲自去试去感受。就我个人而言，我觉得38号的评测是尺度一致的，是目前最具有参考意义的车评节目。
YPP本名颜宇鹏，曾任职新车评，后离开新车评创办了大家车言论，并且带走了一波又一波的新车评员工
......YYP
以前的新车评网拥有一批优秀的车评人，但是随着YYP的出走而变得分崩离析，目前的新车评网大多为新人，从能力和资历上来看还是要差点。另外新车评网的多车对比节目是值得看的，其他的你懂得。
踢车帮的创始人夏东，以前是AMS车评的主持人，《汽车博览》主编。夏东是一位很有资历的车评人，同时他的车评温文尔雅，同时有一定的深度，从专业水平上来说，我觉得夏东要强于目前的一些年轻车评人。他的车评很有体系，但是他的问题是他是一位资历更老的“太极大师”，基本上很少正面揭露一款车的缺点，所以他的车评有参考价值，但是要仔细揣摩。
国内几乎所有网站的车评都差不多，它们都遵循了一个原则：汽车优点缺点都可以有，但要突出优点，弱化缺点效应，使得缺点无伤大雅。原因在于国内的网站几乎都兼顾了卖车的属性，网站专职的车评人提供的车评必定不能影响车辆的销量，相反的应该突出车辆的优势来促进车辆的销量，这才是国内车评的问题。
推荐网站有很多，但国内各家车评网站的内容都大同小异，推荐追几个你喜欢的车评人来关注你喜欢的车，或者学一些选车的知识。说到这里了，我就随便推荐一位我平时也关注的车评人：YYP颜宇鹏。因为我本身是汽车内燃机专业人士，比较喜欢他的风格，对车辆的分析虽然不深(对我来说)，但比喻比较形象，说得也比较合理。
另外一定要推荐网站还是关注懂车帝比较好，行业新的搅局者，虽然内容质量上不一定专业，但偶尔会有专业的人回答一些问题有借鉴意义。
最后说一说为什么汽车之家被称为车托之家。一是汽车之家卖车太厉害，车评人几乎是网红一般的存在，对实际需要购车的人来说车评没什么太大的意义。其次是汽车之家浏览量大，不少商家利用网站的漏洞给自己的车刷五星好评，刷有点。网上此类任务多得很，一般50－200块钱一次不等，通过照片、购车记录等信息写***评价的太多了。
