中国汽车行业这么兴盛了，为何就没有一款属于中国人的豪车品牌？
因为第一个国人不认可，自主品牌现在叫的名字出来也就那几个，新能源除外，红旗，比亚迪，长城，吉利等！然而能称的上豪华的应该只有红旗了，红旗拿的出手的，能和bbc比肩的目前只有h9了吧。但是销量摆在那里[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
第二个我们自主品牌还没有时间的沉淀！没有像国外的车历史那么长久，加油吧
中国一直有属于中国人的顶级车品牌。看全世界各国的豪车，顶级的不是为全球市场服务的，全是最高的本国标准，本国审美和本国特有工艺。劳车宾利的高头溜尾，凯迪林肯的宽体和内部沙发，丰田世纪的天鹅绒面座椅，我早期大红旗的大漆和织绣等等。为什么他们是最顶级的？是因为文化自信，民族自信。只有自己民族认定的最好的东西并且国家实力足够强大，以民族审美和文化影响全世界才会被认定为“顶级”。
没有自信的民族 连自己的文化都不认同，别人怎么会认同呢？顶级汽车从工艺上相对简单，制造难度，生产工艺流程设计低于常规量产车。因此单独定制生产完全可以，这背后的“顶级”感是民族的自豪感和本国文化的世界认同。我们国家正在恢复应有的国际地位，“红旗”汽车就是我国的顶级汽车。但目前，领克是我认为现阶段量产国产车的顶级。
现阶段中国看似汽车行业这么兴盛，其实中国是属于汽车大国，并不属于汽车强国。未来的电动车产业，中国可能会迅速发展。但是你可以看一下中国的红旗品牌，从一方面确实也可以代表中国的豪华车领域。毕竟中国的汽车行业起步比较晚，欧美国家和，欧洲一些发达国家的汽车行业已经有上百年的历史，中国的汽车行业只有短短的几十年。如果要是从时间上来做比较的话，中国的汽车行业发展已经明显超越了欧美国家的发展速度。
中国可以做出别人已有的产品，并且升级改良量产等等。但是之前没有缺乏创新和自主的品牌，所以中国可以做出华为OPPOvivo，但是出不来苹果iOS安卓。中国可以做出蔚来小鹏理想，但是出不了特斯拉。以后一定会有，需要时间。
为什么中国没有好的汽车品牌？
这个问题忍不住回答一下，首先我国的汽车工业不得不承认比国外发达水平确实有差距，毕竟人家起步早，但你不得不承认我国的汽车制造水平进步还是很大的，不用数据说话，去大街上看看就知道了，保有量可以平分秋色了。
而且近十年以来，国产的二手车也相当火热，这说明我们的质量没有问题，大部分品牌国人以认可，所以我们当然有好的汽车品牌，而且还有很大的进步空间。
为什么山东的GDP排名全国第三，却没有知名的汽车品牌？
谢邀，感觉这个问题有点怪，GDP排名全国前三跟有没得知名的汽车品牌好像也没的啥子关系的嘛，没有汽车品牌但有中国重汽嘛，没有汽车品牌但有东阿阿胶、红富士等全国出名的产品嘛。经济实力也不是靠仅汽车产业拉起来的嘛
中国自主品牌汽车你觉得最后还能剩几家？
自中国成为世界第一产销大国已经有十年了，这个十年极大地促进了汽车产业的发展，特别是自主品牌，经过优胜劣汰已经形成多个有实力的集团。说到品牌我们还是直接上升到企业品牌的级别，因为现在众多的车企已经开始实施多品牌战略，为单独一个车系甚至一个车型命名品牌，例如长城单独有哈弗、欧拉，吉利有领克，一汽有红旗、奔腾、森雅、佳宝、欧朗等。以下仅讨论广义乘用车部分。
目前国内还有多少有竞争实力的汽车集团？像是力帆、众泰、银翔、华泰、海马、昌河、华晨已经破产或基本无力回天就不再此罗列。先看央企或国有性质：有一汽、东风（二汽）、上汽（包括南汽）、北汽、广汽、[_a***_]、江淮；民营性质有吉利、比亚迪、长城、奇瑞；另外就是蔚来、小鹏、威马、零跑、理想、恒大、宝腾等造车势力。
