科迈罗和野马哪个好？
如果说现在还有什么美式肌肉车，既有时髦的元素，又有复古的气息，还有不错的知名度的话，那么福特Mustang（野马），雪佛兰科迈罗以及道奇挑战者（双门版叫Challenger挑战者，四门版叫Charger）都是很好的选择。道奇挑战者在国内没有正式进口，要通过平行进口车购买。不过既然都选择如此个性的跑车了，自己的喜好才是最重要的！
野马作为美式快餐型动作系列电影的常客，无论是经典的《急速60秒》，还是热门的《速度与***》系列，都是不逊于男主的光环车辆。在国内，现款野马39.98万的入门级车型也比较亲民。2.3T发动机，314马力，434N·m扭矩，无论是偶尔的烧胎表演，还是出门泡妞都是很不错的选择。科迈罗车型最让中国消费者熟知的是电影《变形金刚》里的大黄蜂。国内只有2.0T 275马力的车型供选择。
话又说回来了，买个入门级的4缸野马和科迈罗，论加速跑不过奥迪S3，拿去跑圈，BRZ都不一定跑得赢。要说非要小众，这在国外就是个平民车子，还不如买个Giulia。买个肌肉车，想体验一下美式驾驶感受，4缸的机器怎么都说不过去。科迈罗在国内没有进口的V8版，Mustang的V8 GT版车型就是首选。
这两辆车都是很有个性的车，不过，买4缸的肌肉车就是耍流氓
（my）
2019年福特野马 我们查到
优点：经典的复古风格，10速自动变速箱，标准马力，乘坐舒适性，转速匹配手动变速箱
缺点：狭窄的后座，一些难以读数的仪表，内饰一些坚硬的内部塑料
特点:一款价格适中的肌肉车，带有微妙的复古风格线索，马力强劲，最新的高科技信息***和仪表。野马也是一款非常适合日常驾驶的车型。
2019年雪佛兰科迈罗 我们查到美国起售价:USD25,995
缺点：后部和侧面能见度低，驾驶舱狭小，黑色塑料感强，后座和后备箱很小
特点:号称马力之王，偏压迫感恐怖的内饰设计
科迈罗排量2.0T
野马排量2.3T
价格科迈罗价格32-36
野马价格28-33
同样都是三门四座轿跑
这两款车我都卖过 最开始出来科迈罗的时候都说野马没人要了，但是事实证明科迈罗没人要！
如果是我我会选择科迈罗，买***或者没有***创造条件也要改成***，然后贴上变形金刚车贴，感觉这就是信仰，感觉每个车都有一个代表色，科迈罗是***，野马是黑色或者蓝色，综合表现还是***亮色更能让姑娘虎比一震，谨代表个人观点，您要是觉得红色野马更帅气也是对的，毕竟一千个人心中有一千个哈姆雷特。
看过电影《变形金刚》的车迷肯定都对雪弗兰科迈罗印象深刻，前几年这台车也是盛极一时，国内大街小巷经常能见到它，不过自从福特野马引进之后，雪弗兰科迈罗开始销量大跌，慢慢的被福特野马所超越，不过大黄蜂对于很多车迷来说依旧是信仰，想要淘汰并没有那么容易。
下面这台11款的科迈罗跑了五万多公里，车漆还有八成新，隐藏式大灯跟尖形格栅都极具个性，车身线条棱角分明，硬派气息一览无余。
很多人不喜欢雪弗兰无非有两个原因，第一点就是因为车标，这个就不多解释了，大家应该都懂。第二点就是因为车子做工，美系车的做工确实比较粗糙，特别是这种硬派肌肉型跑车，内饰基本都是硬塑料，在驾驶过程中也有很多异响。
这台车在外观上保养得很好，但车内却有很多划痕，也不知道车主都在这里做过什么，方向盘留下了很多缺口。
这款车当时的指导价在45万左右，配置还是比较高的，车内音响都是波士顿，音质虽然不如BOSE跟哈曼卡顿，但总归也是个牌子货。
科迈罗的内饰做工可能是它败给野马的最大原因，新款虽然有所改进，但总体变化并不明显，另外[_a***_]也确实比较厉害。
这台老款科迈罗的扶手比较有意思，为了空出两个水杯架，手刹居然放在了侧面，用起来真的不是特别顺手。
