14万封顶！自主或合资，吉利icon、本田XR-V、长安CS35 PLUS怎么选？
其实呢，现在10万-20万区间，确切的说不超过15万的车还是有很多选择的，这个也是要看自己的需要，我个人比较喜欢欧尚x7这车设计风格，更年轻更帅气，尤其动力发动机很强。建议到4s点看看实车再做决定。
我这个人比较喜欢个性一些的车，楼主提的几款车相比，欧尚x7这车就是和其他车千篇一律的设计不同，尤其外观的杀伤力也是很强的，更有地表最强的称号的蓝鲸发动机性能，而且我觉得车内系统做的更智能。这些配置和性能差不多，价位也相差无几，所以这个可以根据自己需要选了，我年前提的就是X7，楼主可以考虑一下。
14万预算可以买到吉利ICON顶配、本田XRV丐版、长安CS35PLUS顶配。
先从数据对***析：
吉林ICON，刚上市，外观设计时尚，带有相关丰富的配置。
油耗：5.7L/100km；
价格：12.88万。
本田XRV，只能买到丐版，意思就是最低配。
动力方面：1.5L 131马力 L4；
油耗：6L/100km；
价格：13.99万。
14万的预算建议你首选合资，国产车目前在品质和质量上对比合资车还是差了一些，还是在给自主品牌几年时间吧，相信会做的更好！自主品牌相比合资品牌更了解国人的心态，知道他们想要什么！这么多年，随着人民生活水平提高，对于汽车的需求也是越来越多，很多家庭也是第一次买车，对于第一辆车来说，恨不得是所有配置都要有，说白了就是可算买个车了，必须什么都具备，那么自主品牌就是按照这样的需求去造车，像是这几年特别火的SUV领域，自主品牌可谓是风生水起，赚的盆满钵满。所以这么多年发展的非常不错，那么自然也就有了资本去真正研究汽车核心的东西。
这几款车建议你首选本田XR-V，我本身是不太建议你买这款的，因为这款车是中国***车型，我一直都觉得***车没意思，甚至有点侮辱人的意思。但是你列举出来就这几种，所以不推荐你买别的了。这几款里本田的最贵，长安的最便宜，差了好几万呢，不具有可比性啊。吉利的倒是跟XR-V差不多，可是这款车销量远不如XR-V啊，保值率自然本田好一些。另外如果买的话家用买一个1.5自然吸气就够了，匹配一款CVT无级变速，还是非常靠谱的。
宝骏最贵的SUV来了，预售价11.58万元起，能成为爆款吗？
感谢邀请回答：
宝骏近几年在国内的销量都是非常不错的,但一般销量最多的还是510和530，因为价格比较低，能接受这价格的人比较多，如果说此次起售价接近12万起，销量真的不好说，因为这价格能买H6，甚至合资车了，希望能帮到您。
感谢邀请为大家解答这个问题！
宝骏这个品牌之所以能够在国内取得成功我想大家心里比谁都清楚，低廉的售价，超大的空间，动力总成可靠，小毛病少。然而其车身用料以及做工比较次等，与国产主流品牌哈弗，吉利，奇瑞自己长安存在一定的差距。
回到宝骏RS5产品本身，其采用了全新的车标，同时整车外形时尚美观，符合大多数人的审美需求，内饰用料和做工有一定提升，然而其三大件却与定位更低的车型几乎保持一致，1.5T加CVT变速箱没有任何亮点。起步预售价却来到了11.58万，顶配则是14.58万，如此售价真心难以取得消费者的认可，这个价位能选择的优秀的国产合资不要太多。对此，宝骏这样的做法明显是换个车标漫天要价，想大卖根本不可能。
我认为国产车成为爆款的根本是便宜，毕竟像我一样的穷人占比大多数，需求是：实惠、省油、好开、好看、一车多用途😄。我个人观点：未指特定品牌和车型，落地价5万～8万的车子成为爆款的可能性比较大。宝骏这款起售价11.58万，落地近13万的车子很难成为爆款，宝骏的品牌价值并不高，我认为成不了爆款！个人观点，不喜勿喷。🙏
