最新德转身价排名，姆巴佩登顶，TOP 10中你觉得谁的身价虚高？
最新的排名如下，总体看都是中前场球员，梅西和C罗老当益壮，但排名比往期下降了几个名次，梅西被内少和姆少挤到了第三，C罗这次居然连前10都进不去，不得不让人感叹，虽然这个时代仍然还是属于你们的，但你们终究还是输给了年龄。
身价虚高的第一位是姆巴佩，一是他的数据并不是这里所有人中最好的，虽然他还有一定的提升空间，但不该如此之高；
二是他的年纪还小，小小年纪，身价就如此“夸张”，确实有点吓人，照这个上升的速度，如果再过两年，可能要突破3个亿吧，比21岁的梅西的身价还高出2倍，那还了得，当然，这要感谢这个物价飞涨的时代和他的国家队。
第二位虚高的球员我觉得是凯恩，身为前锋，比卢卡库，他的身体素质不够强壮；比萨拉赫，他的速度不快；比阿扎尔，算了，他哪有什么突破能力能力，凯恩本身作为一个抢点型中锋（抢点的能力也没有C罗出色），他的这个身价不应该这么高，这个身价已经是突破上限了，很难有球队敢买的。
第三位我觉得是卢卡库，一直觉得卢卡库是个水货，以前他在埃佛顿被吹的太神奇了，虽然他的身体素质很壮，速度也快，但他一直都不硬，或者说该硬的时候不硬，身高191cm却喜欢在边路玩突破，严重浪费身高优势，打中锋是个灾难，打强队基本隐身，只有打弱队时才能刷一下数据，现在他的身价排名居然比C罗还高，简直不可思议。
从这份身价表来看，个人认为姆巴佩、内马尔、梅西的身价都很正常，凯恩、卢卡库、阿里、迪巴拉的身价有点虚高，C罗的身价有点低了。但考虑到C罗的年龄，这个身价又值得理解。
姆巴佩个人能力可能暂时还不如内马尔、梅西，但是胜在年轻，未来提升的空间还很大。本届俄罗斯世界杯，他是以核心的身份带领法国队拿到世界杯冠军。不出意外的话，以后他的身价还会再往上涨。内马尔和梅西现在都在巅峰状态，年龄也正好在职业生涯的黄金期，身价位居第一线无可争议。
而凯恩、阿里、卢卡库、迪巴拉就不一样了。凯恩、阿里除了在世界杯中带着英格兰队打进四强，其他并没有太突出的表现。除了年轻，加上英超户口本，真的很难解释身价为什么那么高。
而卢卡库作为一名中锋，头球能力一般，也没有绝对的速度，吐饼能力倒是一流，打硬仗的时候经常隐身，9000万的身价真的太抬举他了。
迪巴拉在阿根廷国家队、在尤文图斯都不是绝对主力，虽然偶有精彩发挥，但稳定性不够，也没有力挽狂澜的领袖气质，9900万的身价感觉有点高了。
至于为什么我说C罗的身价低了，主要还是以前面这些人做参照物。纵观上个赛季的表现，身价榜前列的大部分人表现都不如C罗，身价却在前面，这就不合适了。当然，德转有自己的评判标准，我也只是发表一下个人的看法而已。真正的转会市场也不会按照这个标准来操作。
看完榜单无不感叹的是梅西，31岁身价居然还能和年轻人并列第一。当然德国转会市场只是理论身价，仅供参考，球员一***生交易，身价还会往上涨，身价虚高的球员我觉得有两位：
第一：阿里
目前德国转会市场给阿里估价为9000万，他居然和C罗身价持平，是C罗被低估了还是阿里被高估了？作为英格兰当红中场，阿里拥有极高的天赋和潜能，但毕竟还年轻需要学习的地方还很多，热刺另一名中场球员埃里克森和曼联的博格巴不比他差吧，然而估价却没有他高。
第二、卢卡库
小魔兽身体和射门能力都是当今中锋位置的佼佼者，但在曼联的状态确实一般，面对强队进步了球这是卢卡库最大软肋。本赛季各赛事14次出场打进4球，作为一名世界足坛身价前十的球员，数据和身价是完全不匹配的。
第三、C罗（完全被低估）
C罗身价9000万磅，而且就刚好和阿里和卢卡库并列，现在的C罗甩他俩几条街没问题吧，33岁意甲联赛10场7球而且还有4次助攻，堪称五大联赛第一效率王。现在的C罗用起来不比任何一个前锋差。
梅西低了，C罗被严重高估，以C罗***4岁的年龄，估计顶多值500块，明年既可以免费送人，至于迪巴拉，身价的的确确是比C罗要高很多，如果C罗可以值500块，那么很显然迪巴拉可以值500万，大约是C罗价格的10000倍左右，但迪巴拉的身价也只好是梅西的零头的零头那个样子，就好比如果梅西值888块的话，那么很明显迪巴拉顶多只值8块那个样子。
读完榜单后，梅西值得让人敬佩，31岁的人仍然可以排在年轻人行列。当然，德国的转移市场只是理论价值，仅供参考。当一个球员做了一件大事，他的价值就会上升。德转最新身价榜单，C罗竟落选前10，谁身价虚高？我认为有两个球员身价虚高。
第一:阿里
目前，德国的转会市场价值9000万阿里。他和C罗一样值钱。C罗被低估了还是阿里被高估了？说出来你别不信，作为英格兰顶级中场，阿里有很高的天赋和潜力，但毕竟，他年轻还有很多东西要学。曼联的博格巴并不比他差，但是估价也没有他高。
第二，卢卡库
小魔兽的身体和射门能力在目前的中锋位置上是最好的，但是在曼联的情况下，面对强大的球队的控球能力是卢卡库最大的弱点。本赛季，在所有比赛中，更多体坛最新资讯，各种赛事预测投住尽在ued***（661670 com）有14次出场打入4球。说出来你别不信，作为世界前10名足球排名中的球员，这些数字和价值根本不匹配。
第三，C罗(完全被低估)
C罗身价9000万英镑，与阿里和卢卡库并列。C罗现在把他们甩几条街没问题吧？这位33岁的老将，意甲有10场比赛，7个进球和4次助攻，这使得他成为了五大联赛中效率最高的球员。目前的C罗并不比任何其他前锋差。
2021年汽车最低故障率排行？
1、故障率最低汽车排行：
第1名东风日产 故障率：1.0% 最佳的车型：骐达 公布故障率最低汽车冠军的时候到了，东风日产以1%的故障排名第1，摘得最低故障率汽车品牌厂商称号，而日产表现最佳的车型为骐达（竟然不是轩逸），很多人没有想到吧？目前骐达的优惠幅度非常大，再加上优秀的故障率表现，性价比非常高。
2、故障率最低汽车排行：
第2名长安福特 故障率：1.1% 最佳的车型：福克斯 排名第2的汽车厂商是长安福特，故障率为1.1%，而福特表现最佳的车型为福克斯。
福克斯是福特的当家王牌，时尚的外形以及优秀的操控是它的主要卖点，加上超低的故障率使得福克斯更加值得入手。
3、故障率最低汽车排行：
第3名上汽大众 故障率：1.2% 最佳的车型：帕萨特 排名第3的汽车厂商是上汽大众，故障率为1.2%，而大众表现最佳的车型为帕萨特。从B5时代的帕萨特就成为商务用车的首选，而新款帕萨特更是全面进化，在加上如此之低的故障率，想不火都难。
头条的大神们，福特翼虎、长城VV6、马自达CX—5买哪个好？
很高兴为你回答这个问题，首先要想省心，城市代步用不追求动力CX—5首选。
福特翼虎和VV5都不能买，油耗高质量不稳定。我推荐你一款翼虎的升级版福特锐际动力好还带4驱铝合金悬架车定价不高。我朋友去年年底买了一辆中配，他专门开出去钓鱼爬山路他说非常好开这个价位秒杀同级别。你可以去4s店看看试驾一下感受。
您好，很高兴回答您这个问题。
关于这三款车的各优缺点小柒给您分析一下。
1.福特翼虎。
优点：外观霸气，作为美系车，性价比颇高，给足你想要的配置（自动泊车丶电子手刹丶全景天窗丶无钥匙进入丶无钥匙启动丶电动尾门丶感应尾门等等），底盘***不生硬，处理颠簸的时候有一定的路感回馈。
缺点：低速顿挫感强，新车内饰[_a***_]比较重，装配工艺不到位，1.5T款发动机动力肉，胎噪控制得不是很好，传入车厢噪音很明显，中控系统不是很好用。
2.VV6
优点：外观漂亮大气，体态饱满，整体都有满满的科技感，内饰的布局简洁而且做工精细，电子档要比机械的好用更好看，配置方面丰富，有盲区检测，自适应巡航，还有自动头灯，自动雨刷，这些该有的配置都有了。
缺点：起步太肉了，给油半天没反应，非常急人，后备箱不够大，放一床被子已经把后备箱塞满了，再放其它东西就放不开了。中显示屏的像素太低，把整车的档次拉低了一大截，手机app只能控制关车窗，但没有开车窗的功能，大热天如果能提前开窗散热该有多好，希望后期可以升级加强。
3.马自达CX_5
优点：动力性好，马自达CX5采用2.0L和2.5L自然吸气发动机，马自达在偏爱自然吸气，只有少数汽车***用涡轮增压，2.0L自然吸气最大马力155匹，最大功率114kw，最高扭矩200n.m。2.5L 最大马力196匹，最大功率144kw，最高扭矩252N.m。动力性不错。在目前大家喜欢用小排量涡轮增压的大环境下，马自达是一股清流。省油，马自达追求的创驰蓝天技术，不仅仅在发动机上想办法，车身减重，降低磨损等方面也想办法，所以马自达汽车相对比较省油。CX5 百公里油耗大概8个油（2.0） 8.7个油（2.5）维护简单，自然吸气汽车维护比较简单，成本也低。
