中国汽车品牌伤亡率-中国汽车品牌占有率-棒球汽车网

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千真万确，无论是国外的统计，还是国内的血腥事故，都指向起亚k2，起亚k2死亡率高已成定论。虽然K2销量还是不错的，但总体来说，韩国品牌是呈下降趋势的，这恰恰说明中国消费者的眼睛是雪亮的。

缘故是安全事故致死率最大的车系竟然是起亚K2自此以后，起亚K2就被称作“活棺木”大伙儿在开喷以前我实际上搞清楚和大伙儿解释一下IIHS公布的“***死亡率排行”是怎样计算的这一排行具体是有准入条件门坎的，必须车。

起亚K2的安全性并不一定低。汽车的安全性是一个相对的概念，它涉及多个方面，如车身结构、安全气囊、制动系统、驾驶辅助技术等。因此，不能仅凭车型就断定其安全性高低。

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起亚k2真的不安全吗？确实是真的，不管是国外的统计数据，还是国内发生的血淋淋的事故，无不将罪魁祸首指向了起亚k2，起亚k2死亡率高已成定论。

的确是确实，无论是海外的数据统计，或是中国出现的惨不忍睹的安全事故，莫不将元凶偏向了起亚k2，起亚k2死亡率高已是结论。

死亡率前三名的交通工具分别是：行人（42%）、摩托车（25%）、轿车（17%），按照年龄划分交通工具死亡率的话，行人的死亡率在各个年龄段都是最高的。

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飞机的事故率要低于火车的事故率，但是飞机事故死亡率那是绝对高于火车事故死亡率的。据美国全国安委会对 1993～ 1995年间所发生的伤亡事故的比较研究，坐飞机比坐汽车要安全 22倍。

中国民航大学空管学院学生前来答题。首先给出肯定答案，飞机出事故的概率是绝对低于汽车的。主要来源于以下几个方面。一是由于飞机本身的制造有着严格的管理。对工艺有标准的高的要求，对零件有着严格具体的规定使用小时数。

尤其是在主要死亡率车的排名榜中，起亚K2几乎榜上有名。如果发生重大事故，驾驶起亚K2发生***和死亡的可能性非常高。自然，它也是死亡率最高的汽车排名中当之无愧的第一名。

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下面大家可以就一起来看看全世界死亡率最大的十款车。

因为它拥有许多高端车型的功能，但价格要低得多。然而，也有人对这款车持有不同的看法。据一些媒体报道，起亚K3是一个高危车型，其死亡率与其他车型相比最高。