2-3万的二手车有什么推荐？
2-3万想要买一辆二手车的话还是有很多选择的，这个时候要考虑的其实主要是车龄以及车况的问题。虽然是练手用，但是也要考虑一下之后要开多久卖掉车辆。残值率这些都是要考虑到的。
我个人对于练手用的二手车推荐一般都是推荐手动挡，毕竟手动挡才能真正锻炼人的驾驶技术，而且开会了手动挡，自动挡也就完全没有问题的了。这个时候还有一个要注意的点，就是练手就选一个三厢的车型，尽可能的大一些，对于倒车入库也是有帮助的。接下来就为你推荐几款适合练手的车型。
2010款奇瑞A3 1.6手动 2.5W左右
2-3万的二手车，建议你首选还是考虑日系，03-04的雅阁，凯美瑞都是可遇可求的车子。其次前段时间在58看到了一台吉利远景，7万多公里，手动挡。2万元。应该也不错。最后我觉得吧，2-3万的预算，干脆就买个2万的，留一万块钱把车子好好装备下，换换易损件，油水啥的。
首先，便宜没好货这是真理。自己没事去58，百姓，瓜子，去看看，想买国产的，10年之后的f3，qq，夏利，威志，也就这个价钱，车基本不会有大毛病，公里数也不多，手动挡的。要想买合资的话，基本都是0506年左右的，老君威，凯越啊，标志，反正就是新车卖价贵的如果想花2,3万买，那基本是年限较长，如果有年限短的，你的好好考虑了，是不是水泡车，大事故车了。个人建议尽量别买二手车，有这钱去买我比亚迪f蛋开着多好还是新车，让你省却问题车的烦恼
刚买的。车价3.8万 09年手动中配的，然后是精品一手车，才开六万多公里，本人汽修工所以就是看在他的车况好才买的，建议买二手车找个懂行的人去看，以免被坑。
大家好！首先我觉得呢2-3万的二手车肯定偏向于我们老百姓的车，也有一些新手上路练手的。这些车我们首先想到的就是实用、油耗低、空间还不算小、而且常常一家人出发，还得安全。那以下这几款还是个人感觉还是不错的。
1.比亚迪F3
发动机如果正常的话噪音不大，动力的话1.5在自主品牌里算是有点劲的，我记得朋友的这个车去年我们坐了5给人爬山很轻松的就上去了，没有感觉到吃力的样子。底盘高，我们走的山路，颠簸路段也不怕拖底。内部空间宽敞大气，座椅真皮，坐着很舒服。
出去旅游或回家带点行李都是没问题的。油耗一公里五毛的样子，对我来说很满意了。外观的话挺耐看，很适合年轻人，整个车的精致感还是不错的。对老百姓来说比较实用外形漂亮，空间大，油耗低，性价比高，比较保值高，比亚迪F3已经很棒了。
2.吉利
我们主要看空间方面，不用说吧？一家五口，轻轻松松。或者工薪族用来代步，足够了，维修保养也便宜。动力也不错，省油，质量方面也没什么大问题。避震不怎么好，不过主要在城市道路开还是不错的。
其实最让人不爽的还有一个面子问题，就有一些人骑这自行车的也会嘲笑开吉利的穷，一分钱一分货，吉利和豪车类非一价位，根本没什么可比性，我们也没有必要去鄙视。吉利汽车不是留传这么一些话吗！
吉利车是为穷人制造的车，如果你不是穷人，请不要购买，如果指望吉利车为你带来虚荣心的满足，请不要购买，如果指望吉利象坦克一样结实,请不要购买，如果想用吉利来飚车，请不要购买，如果开吉利觉得没脸见人的，说明你还是小P孩子。所以说，我们没有必要去小看这些老百姓开的车，本来就是一种代步的工具，自己感觉到ok就行了。
你了解全国各地二手车市场的行情吗？能否简单介绍一下呢？
目前二手车市场依然混乱：
1、车辆质量无法确认，事故车，泡水车，拼装车。隐瞒修理细节，修改里程。
2、车辆权属不清，抵押车无法解抵押的，车辆无法过户。
3、车辆购买费用陷阱套路多，[_a***_]手续费，GPS安装费，有些二手车市场还有出市场费，整体费用下来，不比新车便宜多少。
整体而言二手车目前主要是商业模式落后，市场监管滞后，消费市场不成熟等各种问题。
现在二手车乱，首先不知道二手车的具体的车况，价格也不透明，也不知道车到底有没有抵押，在抖音和头条里面乱做广告，价格也实惠，可是这些人又找不到微信和地址，纯属为了挣流量，胡说八道以后，更搞不明白二手车价格了。
您好！在网上购买二手车，不靠谱的。一个您没有见过实体车，图片多漂亮都是一句空话；第二个您没有试驾体验过，您也不能知道该车目前的车况和性能；第三个网上的广告都是夸大事实的，说到每一辆车都是毫无缺点的，这一点都值得您去怀疑了。还有，他那微信那里，出售全国各地的车，最多只是卖家的店铺链接来的。建议您在网上参考参考就可以了，千万不要购买，一切以实体店面的为准。
首先是现在的二手车市场比起以前真是透明多了，尤其是网上直播平台的发展，真的是把这个行业拉上了正轨，以前买二手车真的是需要找个明白事的人帮你去买，现在不需要了，网上平台直播的很多车行售卖的都是正经二手车，有的还只卖准新车，第三方检测报告，出险记录，维修记录都给你准的好好的，无火烧泡水什么的更不用说了，赚的都是明白钱。
二手车都有各自的渠道，一般分为几种。
首先就是事故车，这里说的事故车都是非常严重的，达到推定全损的车辆，由保险公司合作平台拍卖，车商中标后维修好再卖给下家，这种车辆需要谨慎对待，一不小心就买个祖宗，天天修理厂跑。
其次是二手车车商市场上收车，一般可以淘到车况不错的车，当然需要眼睛睁大。
还有就是一部分库存车，由于市场原因，部分车型车款卖不出去，产生大量的库存，为了消化拿出来当二手车统一处理给车商。这部分车价格便宜，有些库存车质量还行。
另外就是修理厂，4S店，汽贸店等副业代卖二手车，在经营主业的情况下赚个外快。
11年2.0帕萨特二手车要多少？
2011年的2.0升帕萨特这些目前在二手市场上的价格大约在4万元左右。大众帕萨特车型在国内市场上的保值率一直以来都是比较不错的，这款车型的乘坐舒适性很好，而且发动机变速箱的质量稳定性比较不错，市场上的维修价格是比较便宜的。
11年的2.0帕萨特二手价格应该在2~3万元左右，不过具体价格以实际的车况为准。
帕萨特是大众旗下的一款B级车，在国内的口碑和销量都是非常给力的，尤其采用的2.0自然吸气发动机同时匹配的湿式双离合变速箱动力总成非常给力，而且配置比较丰富，值得拥有。
