进口俄罗斯汽车品牌？
1、伏尔加
伏尔加汽车以前被称作“社会主义社会的高級汽车”和“前苏联工业生产的自豪”，这两个标识足够表明伏尔加在俄罗斯的影响力。在原苏联阶段，伏尔加大部分做为社会主义社会国家的公务车，包含在我国也曾進口过，影响力等同于奥迪车A6，但伴随着前苏联的瓦解，再加上大众车型的压挤，伏尔加变成了历史时间，原来的生产流水线现如今也变成了大家、雪弗兰的代工企业。
2、拉达
对比于伏家加，拉达的影响力等同于韩的现代起亚，关键生产制造低中需家用轿车，在前苏联解体后与日产雷洛同盟协作，既是俄罗斯今日的汽车主力军，也是其中国最受欢迎的国产汽车，虽然拉达的价钱较为平价，但在质量、耗油量、加工工艺上仍然不如流行汽车知名品牌的水准。
Niwa是一款血统纯正的硬派越野车。
虽然现在看起来各方面都很落后,甚至好像还停留在90年代,但是由于丹羽没有高大上的配置,这辆车基本上没有什么地方可以坏,最重要的是丹羽不仅可以带你出去玩泥巴,还可以带你回家被你妈打。
2.瓦茨旅行者 WazTr***eler在外观上看起来有点像大众T2。
虽然它的外观很复古,但是看起来还是有点过时,看起来还是有点可爱傻傻的。
然而,它不是一辆可爱的汽车。WazTr***eler是一款硬派面包车,而且是硬派。
玩过吃鸡手游的人都应该知道,WazTr***eler就是沙漠地图面包车的原型。
俄罗斯汽车在中国有什么品牌？
俄罗斯汽车的那些品牌由于不能与时俱进，在技术上已经远远滴落后于时代了。目前，他们的轿车由于排放上不达标，已经不能出口到中国来了。甚至独联体的某些国家也不能出口了。
莫斯科人这个品牌已经没了，在那个工厂现在生产的是雷诺的L***ON。伏尔加也停产啦。
拉达还在苟延残喘，在去年的车展上新的轿车和SUV倒还挺漂亮的，只是没人知道合适可以投放市场，出口中国我看更是遥遥无期。
俄罗斯机车品牌？
“乌拉尔”作为一个纯粹俄罗斯品牌摩托车，具备了俄罗斯的工业制造的传统，结实耐用。乌拉尔摩托是一种侧三轮摩托车，也就是人们通常说的“大侉子”。乌拉尔摩托车厂位于乌拉尔山脉中的伊尔比特镇，1950年底，乌拉尔摩托车由之前的只生产军用摩托车转变为生产军用和民用两个版本的摩托车；到了1960年，全部改为生产民用摩托车，并且销往世界。诞生于战争、经受过炮火洗礼、具有光荣历史的乌拉尔摩托车，得到了市场广泛的欢迎，产量和销量逐年稳步增长。
俄罗斯的汽车品牌：莫斯科，伏尔加河，海盐，拉达，尼古利，尼瓦，加斯等，现在俄罗斯仍然只生产少量供应权威国家的拉达汽车和德国***收购的卡玛兹汽车，后者是重型卡车，Rada是俄罗斯最大的汽车品牌。乌拉尔”作为一个纯粹的俄罗斯摩托车品牌，同时也是俄唯一出口到美国的消费类汽车技术产品，2015年前后在美国掀起一阵抢购热潮，据说就连布拉德·皮特也购买了一辆乌拉尔摩托。尽管它受到如此欢迎有很多因素，但这个品牌从上世纪五十、六十年代就没有明显的变化，就是这种特殊复古气质，吸引了很多客户。
在俄罗斯要买乌拉尔摩托，只能通过两三名经销商购买，而在美国每个州都有一两名经销商销售这款摩托车。尽管这些摩托销往美国，乌拉尔的标志仍旧是俄语
