为啥北京二手车1000元一辆，堆积成山都没人买？
你好，我是王帮主很高兴回答你的问题，1000一台甚是几百一台是有的但是不至于堆积成山没人买，首先国三的车车管所报废补贴就给8000，如果迁外地也是给补贴的，这样就不会1000都没人买了，实在不行报废了就行，国三的车一般在05到07，那什么样的车值1000左右呢，一般的是车况特别差，国四以后的便宜的车，这种车报废就给废铁价格，还不如卖点钱呢，太贵了没人买，因为买车了之后还有其他的费用，过户费，上牌费，保险费。
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1000块钱一辆的什么车？摩托车还是汽车？还是电动车？汽车这个价不太可能，1000块钱的得破成啥样，而且就算是汽车，一方面北京的指标也不是每个人都有，有指标不见得要买个这个，指标比车值钱多了；另一方面，上外地车牌由于排放标准也不一定能上的了，拿最近的河北来说国六以前的都不行；即使能上，能在北京也就开84天，不够折腾的。
北京二手车都便宜成废铁了，为什么还是卖不出？
如果二手车带着牌子买，也许好买些，北京摇号多难呀，其实北京就是牌子控制得厉害，不然，换个车不跟玩似的
现在好不容易摇个号，谁还买二手车呢，除非一下摇了两个号，有可能买个二手车练练手
而且看上眼儿的二手车也不便宜，车况也不了解，自然就少给自己找麻烦了吧
挺好的，有一定的标准，车辆有任何问题都能很全面地检测出来了。不过更值得一提的是如果通过买车无忧检认证的车辆，检测保障激活后，自过户完成之日起90天内。
若发现被检测车辆为重大事故、火烧而检测报告未准确反映的，还会负责对该车辆进行差价赔付或按交易价回购。
“标准化二手车检测评估系统”是由北京巅峰科技有限公司历时三年自主研发而成。是国内第一套为二手车交易服务的智能化检测评估系统。具有事故等级判定、综合车况鉴定和价格评估三大核心功能及辅助业务管理功能。
集车况检测、事故排查、超长承保于一体,为二手车车商和从事相关业务的各类人员、机构提供专业的第三方车辆检测服务，并出具检测认证评估报告。通过买车无忧检认证的三非车辆（非重大事故、非火烧、非泡水），提供90天错检回购保障。
二手车的车况分几个等级？
北京二手车便宜的像废铁一样，为什么还是没人买？
为什么北京的二手车那么便宜，能买么？
像卓杰行，每周六，周日都有特价车的活动，车价格都比市场价低，而且在卓杰行每周一的北京个人二手车竞买会，都会有几款千元档的车。您可以来看看，车辆的事故记录，可以通过查看车辆保险出险记录，或者在买二手车的时候，要求卖家提供，相关的车辆手续，对照行驶证。
主要优势：
北京市旧机动车辆交易市场简称"北京二手车市场"，成立于年，因地处北京南四环花乡桥所以又多被称为“花乡二手车交易市场”，是集二手车展示推销、拍卖、鉴别评估、交易过户等一站式服务的超大型专业二手车市场。
很多车贩子手里的二手车，为什么卖的价格会那么低？
由于国家对环境的保护越来越重视，对车辆的排放要求也越来越高，所以各位外来北京准备购买二手车的童鞋，也需要接合自己本地政策够买。也许搞不好，手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，北京汽车经销店全国最多，上千家经销店是其他城市甚至省份都无法比拟的，这就造成了大量的竞争。使得各品牌之间，品牌内部都存在价格竞争现象。
当然能买，北京换车频率高，一般都4S保养，质量有保障。此外在北京，比起房价，车实在是代表不了面子，不存在有车就要狠用，赚回面子的思想。买到好的二手车只能看运气。那些开了4.5年10几万的车就买2.3万。这可要小心。一般这种车都是下，限，车（如，出租车，都是9年强制报废的）。买车时，不能提供行驶证。
最后说一下，小白买二手车一定要找一个靠谱的朋友去看，在北京的可以委托我们吱车，但是一定不要一开始就抱着捡个大便宜的心态去买二手车，二手车已经是一项极具性价比的非标准最后，其实大家不要觉得北京的价格低就蜂拥而至来北京买车，先不说异地买车你回去车牌好不好挂，单说烂七八糟的费用下来也不一定比在当地买的便宜。
据了解，对于外地客户来说，有些豪华或稀有品牌是可以进京购买的，但是常见的日产、别克、本田等品牌是不允许异地销售的。至于车贩子手里的车，还是算了，当初我买车那会想买个二手车练手，后来到二手市场里转了几次，价格确实低，但是心里没底，我[_a***_]认识懂车的朋友，买二手还不如买个新的能省点。
