一万元左右买个二手车，是什么样的车好一些？
一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：
首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。
其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。
还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。
一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！
从价位来说，1万左右的必定是代步车，代步车就是省油通勤能力强，动力不需要太好但是够用，所以推荐赛拉图，我原先有一辆1.6的赛拉图，它陪伴了4个年头，总体来说还比较满意，发动机差速箱耐遭，平时实用成本低，每个月300元邮费，维护才280(机油+机滤)市区80迈以下随便超，而且隔音也非常棒，高速90以后略显乏力所以楼主要是代步此车更合适，虽然技术老久但是故障率低，操作也灵活，改装潜力也大，如果养护单位发动机跑20万公里没有问题，偶尔的周末郊游更是你的好伙伴，转向也精准，后轮独立悬挂，稳定性高同时兼顾了舒适性，是一个家庭的好帮手，所以我强烈推荐赛拉图！
买经济实用性的二手车，应该遵循几个原则，毕竟谁家的钱也不是白来的。一万元其实也有车可选的。
第一个原则，一定要买市场保有量大的，市场保有量大，配件随处就可以买到，这样就可以大大的增强养车的便利性，降低养车成本。毕竟谁跟时间过不去，谁跟钱过不去。
第二个原则，如果买二手车自己用，长期不出手的话，在第一个原则外，要考虑保值率低的国产车，是的就是保值率低的车，你品，你细品！！自己用的话保值率低可以以低价格入手，省一笔开销。那么你会说保值率低的车质量差啊。是的，这点确实存在，但是目前的国产车和保值率高的合资车的差距已经没有那么的大了。国产车质量提升是肯定的，这么多年自主汽车在向上发展的路上不仅仅学习整车装配，从人才储备到供应链打造，都是有长足进步的。
第三个原则，最好买车前，选择几款目标车，多熟悉下。知己知彼才能不被忽悠。
我是七金猴，希望你喜欢。
一万元左右买个二手车，是什么样的车好一些？一万元左右的二手车，年限长一些，尽量选择维修率低的车型，推荐车型标致207车型。
1 1万左右，可以买标致207车况好的，没大事故，年限09年左右，公里数7万左右，手动档车型。
2 标致207发动机维修率低，底盘***非常舒适，钣金车架质量很好，操控不错，1.4排量油耗不大，后排空间不是很宽敞。
1w左右的二手车有什么推荐的？
1、国产保值率较差，品牌价值也[_a***_]，所以能在二手车市场买到年份新一点的车。
2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特，法系的207也都可以，品质还行，过得去，而且同样也不怎么保值。
3、然后是最经典的老德系，比如老捷达，老普桑，四眼polo，个性的双门高尔，高尔夫，宝来等等，这些都系车有毛病了都好修理，虽然车龄长，但仍然抗造，老帕萨特不建议入手，帕萨特的空间是大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了，1万块的预算，修车都不够。
4、日系这个价位合适的车没几个，像05年的花冠行情价也要1万8左右，保值率很变态，然后就是丰田04款的威驰，本田04款的飞度等。
我用了两辆1W左右的二手车，感觉还可以。第一辆是日产风度，非常舒适有点点耗油，但因为年份已超十五年属于黄标车，需半年一审十分麻烦，而且大部分地方限行。第二辆小排量别克两厢，感觉动力不足，跑长途比较辛苦。新手和手头比较紧者可考虑二手车，但年份不能大久。
1万5可以买哪些国产的二手车？
目前二手车市价格在1.5万的国产车型还是有很多，不过大多车辆都偏向于老款车型，并且车龄都在八到十年左右，简单推荐几款吧！比亚迪的f3，吉利远景，长安悦翔，奇瑞风云，长城c30等……这些国产车市场保有率高，油耗经济且质量还是受大家认可的。其实你也可以考虑以下几款合资车，雪佛兰的乐风，赛欧，现代的伊兰特，雅绅特，雪铁龙标志206，307等这些合资车都在中国销售几代了口碑和质量都很不错啦！
想买一辆15000左右的二手车，麻烦大家给推荐一下？
很高兴为你解答: 1万5左右的二手车，主要是小型车和紧凑车为主，但是车龄年限也比较长了，车况没有出过重大事故是可以买的，日常代步够用的。
一万五左右的国产二手车首先可以想到比亚迪F0，这种车新车售价低，因此可以淘到没开几年的二手车。优点:车小省油，停车方便，缺点空间真的太小了。
比亚迪F3:2010年2011年左右的F3，价格在1.5左右，空间虽然比较紧凑，但是油耗不高，维修成本低，购买配件方便，我的一个朋友的F3前保险杠撞坏了，买个新的才八十多块钱，就算大修一次也就三千块钱左右的费用，当然购买二手的F3一定要注意，有些车主新车买来加装气罐，这样的车买来过户和以后检车的时候都是比较麻烦的，这款必车总体说，上下班出行代步还是比较实用。
捷达:2006到2010年的捷达，这款车是众所周知的车型了，有公路小霸王，小流氓的称呼，德系的老品牌，感觉老三样的车身还算是坚固了，身板依然硬朗，实用性强，没有太多的花里胡哨，皮实，耐用，抗造，基本没什么毛病，开起来真的省心，小刮小碰不心疼，油耗维修保养什么便宜省钱，随便找个修理厂都能修，价格便宜，保有量还很高，开几年卖掉也亏不了多少钱，一般东北这边出租车都是老捷达，所以买的时候注意，别买出租车淘汰下来的，这样的车公里数基本超过一百多万公里，基本面临报废的，所以要多留心。我个人比较推举这款车。
以上是我推举的车型和个人观点，希望能够帮到你！
一万以内的二手车值得买吗？
我的观点可以购买，但是你要懂得选车
1万以内有两种类型车辆：
1.年份非常老的自动老车
2.10年左右的国产手动或者老一点的手动
三大件指发动机、变速箱、四梁六柱没有问题就可以了
三大件没问题，买来遮风挡雨还是挺好的，几千块烂了也不心疼，报个废也有一两千
谢谢邀请。一万以内的二手房能买吗？按现在的情况那我告诉你，房是可以买，但你一定要看清楚，还是二手房要那么贵，二手房比新房子还要操心得多，漏水、墙壁脱落等等，一般房东都会重新装修过，你要是不详细看根本看不岀来，如果你有钱我劝你买新房，一万以内还要买二手房，看来你也不是傻的吧！二手房要多几个心眼，要不然你就亏大了，现在这个时候别人都在张望，你反而去捡些二手货，整个事情经过大概就是这样！
