二手车该不该买？为什么？
二手车市场还是有很大一步路要走的，那些所谓的电商二手车，也就是怎么回事。
买二手车主要就是看你会不会挑，但是依照现在的修复技术，在厉害的评估车，也会有看走眼的时候，所以在这里给你些建议。
市场上有很大一匹0.1万公里，或者几个月的准新车，这类车要么就是库存车，要么就是试驾车，要么就是事故车，这类车相对来说，是偏贵一些的车，但是这些车也是有优点的，这样的车子可以继续享受厂家的质保。
还有一种就是2、3年的车，价格上也比和新车区分开了很大的距离，车也刚过去所谓的磨合期，正处于青春期，只要车况好，基本上没问题。
还有一种就是4年以后的车，这种车相对来说最划算，因为车况相对来说还算不错，车价也到了一个最合适的区间，只需擦亮双眼，完全可以首选这种车。
最后就是8年10年的车了，这样的车虽然很便宜，但是购买的时候一定要慎重，而且要留好整备的钱，这类车买来后肯定要给车子做个“***”，把整车油水换一遍，只要有心处理，这车子也是可以的。
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？
1.刚拿驾照，买一台二手车练车：
对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多。
2.追求性价比：
这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的。
3.玩车的朋友：
对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手。
4.买停产车：
随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了。
关于该不该买的问题其实是无意义的。二手车存在，本身就是具有很强的市场吸引力。那换个方向问，为什么不买新车呢？
首先，我们要知道，买二手车无非这三个理由：
1、我是新手，技术没那么纯熟，新车会更容易被自己给糟蹋掉，所以需要一辆二手车来练练技术。可能就开个一年半载，等技术练好了，就换个新车，所以买的二手车以经济实惠为主；
2、二手车相对便宜，能以更低的价格买到自己想要买的车型。我们大多数人多多少少都有那么点虚荣心，想要买奔驰宝马，带着女朋友去潇洒；想要回老家时，让附近乡亲看到开豪车后，夸赞一次自己好出息。在自己经济能力不足以购买新车的时候，很多人也都会选择买二手车，只要车质量没问题，那就是非常划算的一次交易，不是吗？；
3、务实的人，这类人的需求很直接：车况好、价格低、耐用就好。这类人多半是有家庭的，所以买车会考虑家庭，耐用就是他们考虑的关键。因为他们多半买了之后是开很多年，车况不行了才会再换。
所以，你可以对应你是哪一类人，如果你是其中一种人，那二手车就该是你的一个选项。如果你本身并没有什么资金压力，那为什么不买新车呢？
可能很多人也会认为，二手车市场鱼龙混杂，没有规范化，会怕踩到很多坑。那是因为你去的二手车市场管理制度上比较松散。要想尽量杜绝这些情况，还是得去大的二手车市场，甚至是已经做成品牌的二手车市场。因为这样的二手车市场在对商户的监管上面会更严格，甚至成立消费者投诉站。消费者在市场买车出了问题，可以直接找到他们帮忙处理，约束商户行为，做到诚信经营，尽量的保障消费者权益。如果在车辆质量问题无需担心的情况下，入手一辆二手车也未尝不可，你说是吧？
