刚刚上市的吉利ICON，有什么亮点，值得购买吗？
ICON***是吉利汽车量产版车型，该车定位紧凑级SUV。吉利ICON提供运动和舒适双模底盘调校策略，舒适底盘调校冲击柔和、路面隔离感好、转向响应和操控性能适度。运动底盘调校高速稳定、弯道车身控制好、响应更快，路感更好。萊垍頭條
icon从技术本身来说其实是一款老车型的演化改良版本，看轴距就知道了，但这很不重要。技术参数在这样的设计、不会高的定价和专门针对冲动感性向消费者的产品定位面前显得非常苍白
就这纯方盒造型，国内市场除了长城酷熊就只有五菱宏光Plus了。
然而宏光Plus虽然好看，终究是个回本产品，不是给00后小朋友们准备的
跟它有类似定位的产品，是国外的雪铁龙C4 Catcus和日产juke
用成熟平台做个性化产品是好思路，因为开这车的俊男靓女们并不想知道它有啥新技术，能吃吗？
我历来讨厌三缸车，但是对于icon而言
设计很重要
几缸不重要
2018年4月北京车展，吉利发布CONCEPT ICON概念车，惊艳的设计，给业界留下了很深的印象。2019年11月广州车展，基于概念车型，吉利ICON******版上市，指导价为13.202万元，***2020台，只有少数人提前享受到了科幻设计。大规模量产版本的吉利ICON本来原定于2020年2月14日情人节发布，但受******疫情影响，改到了2020年2月24日龙抬头线上发布。ICON有符号、榜样之意，这次纯线上发布会，也是给其他主机厂做了线上直播发布的榜样。
发布会公布的指导价与******版相比，进一步降低了门槛，可以说诚意十足，让我们看一下其他方面是否依旧优秀？
外观：延续概念风格
吉利ICON，1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机--吉利联合沃尔沃共同开发，技术到配件国际化一流水平，核心零部件终身质保，用着更放心，可以考虑去试驾看看，外观还是非常时尚的，我比较喜欢吉利ICON前大灯的设计很有未来科技的感觉。很炫！
吉利ICON是沃尔沃标准研发的BMA平台，具备国际一流水准，1⃣️配备L2级别的智能驾驶辅助，主动安全+堡垒级的被动安全配置2⃣️智能互联及A+级别的生态净化系统，双10.25液晶仪表3⃣️智能配备如手机蓝牙钥匙，手机远程控制，车况查询，感应门把手，呼吸氛围灯迎宾灯……4⃣️地盘够稳的四轮独立悬挂，值得一说的是它只有高端车才会用的RS阀系，通过调节阻尼可实现20种姿态，适应各种路况，操控一流5⃣️动力推荐48v动力总成，0-100加速7.9秒，起步提速绝对有你想要的推背感，相当于自吸2.5水平，这个还是自己亲自去感受一下。最后对于外观，时尚科技，概念车最高度还原，对于年轻新一代用车需求来说，可遇不可求，值得拥有！
吉利icon值得入手吗？
值得入手。
吉利icon定位紧凑SUV，目前已上市了一个******版，售价是13.2万元，在13万元及以下的区间里，目前已知信息为传统[_a***_]车，后期会出新能源。
外观设计方面，外观设计既复古又有未来感，外观类似未来战警的墨菲，真是非常酷。买车之后第一个需要向朋友炫耀的功能就是悬浮式门把手，而且不光车头车尾还是车身轮毂细节做的非常成功，难能可贵的是，它的内饰做的非常统一，与外观呼应。
内饰方面，内饰细节非常精致，包括对称的启动按钮和自定义按钮，风量出风口和温度调节，精巧的电子挡把，操纵起来手感非常出色，两块大屏幕设计感十足，前后层次区分。储物空间的地方有充电口，手扶箱附近有大的手机槽，方便实用，基本常用的东西拿用非常方便。头部空间充裕，一米八的成年人驾驶坐姿感觉也非常舒服。
