试驾如何看出一辆车的好坏？
最简单、最直观的，先看看这款车的做工如何。比如引擎盖、翼子板、保险杠之间的接缝是否均匀。不过在开始这步之前可以先和你的销售人员沟通一下，问一下你试驾的这款车是否出过事故。因为试驾车遇到一些交通事故可以说是稀松平常的事情，而经过钣金、喷漆之后的车辆，显然是不能代表原厂做工的。
至于内饰方面，可以看看每个区域使用的具体材质，这些是通过图片所看不出来的。还有就是内饰的做工，接缝是否均匀，零部件边缘是否有毛刺的现象。另外就是座椅是否贴合自己的体型，前后排的空间是否足够自己以及家人的使用。
另外一定要记得，在正式上路之前，先得把座椅和方向盘调整到一个合适的状态。对于很多10万以下的车型来说，方向盘可能只有上下两向调节，座椅也许只能调整前后位置和靠背角度，而座椅的上下是不能调节的。所以如果你不能在试驾车上找到一个合适的坐姿，那么这款车其实可以直接pass掉的。
发动机的话，主要就是看动力输出到底怎样，毕竟参数只是参数，动力够不够还是得试了才知道。而对于涡轮发动机来说，还得看看涡轮介入是否突兀、油门响应是否迅速。
坦白讲，通过短短七八分钟或是两三公里的试驾，就想要判断一辆车的好坏是非常困难的。
因此，买车之前的准备工作就显得非常重要。现在大多数消费者在买车之前都会在网上做很多研究的功课，尤其是从80后这一代开始，他们伴随互联网一起长大，懂得利用互联网口碑作为自己购车决策参考。
一般而言，通过网上做功课后，在去4s店试驾之前。你对一辆车的外观内饰这些可以看得见的地方已经非常的清楚。看不见的地方，比如操控动力舒适度气味等等，也可以通过互联网口碑获得一个初步的了解。尤其是那些已经购买了这款车型的车主的反馈。
在了解掌握这些信息之后，再去试驾，你会更有针对性。比如你看到有人反馈这辆车的方向盘太轻，或者是刹车太重，或者发动机声音太大，那你都可以在试驾当中去特别留意这些方面。因为每个人对一些性能或操控的理解和接受度是不一样的。
一般而言，现在市场上销售的汽车，无论是5万块钱的小型车，还是30万以上的中级车，在基本的动力操控性能方面，都不会有明显的瑕疵，也就是说你在试驾的时候试出来这款发动机有问题，或者是底盘有问题，几乎不可能。如果真的存在缺陷，那么他也不可能上市。
所以你在试驾的时候，钥匙的都是一些体验和感受的细节，比如前面讲的刹车会不会有一些异响发动机的噪音和震动能否接受？方向盘的手感是否偏重？车内的味道是不是比较大？空间是不是能够满足出行的需求? 仅此而已。
最后说一个小故事，之前国外有一家机构做过一个测试，把一个豪华品牌和一个普通品牌的车标给蒙上，让消费者去体验。结果绝大多数消费者根本感觉不出来差别。
第一，要感受一下这车启动之后的声音，发动机的噪音是否大。因为噪音关系到这车的隔音效果以及发动机好坏。
第三，刹车灵不灵，点头现象明显不明显
第四，转向好不好用。转向比大不大
第五，就是油耗问题，一般试驾车油耗显示较高，可以根据实际适当的减掉1到2个油即可
其实最主要还是看看这车自己开起来到底顺不顺手，毕竟这车是自己开，鞋子合不合脚，只有自己知道，是不是
