110万买的奔驰越野车高速上熄火5次，售后：不建议上高速！如何评价？
我晕，我的13款大众桑塔纳6档自动，开了十几万公里，一点问题没有，经常跑深圳，桂林，柳州，长沙，你这110万的车居然不建议走高速，谁能接受？买十辆桑塔纳，一天开一辆得了
110万买辆奔驰越野车高速熄火5次，售后神回复：别上高速跑远程——大家一看这消息，第一反应绝对都是：惊掉下巴！
但是，冷静一想，全球大名鼎鼎的奔驰GL系列越野，如果都别上高速跑远程，奔驰这世界品牌，早被这个世界抹去任何记忆了！
仔细看了一下这个***的来龙去脉，车主井先生2013年买的这辆奔驰是北美版GL35O柴油车，属于标准美规车——奔驰出品的GL系列包括GL350，GL450，GL550，GL63 AMG，但当下在我国受《汽车销售管理办法》约束且经奔驰公司授权的4S店只能买到GL450这一款车。其他车型并未正式引入国内销售。GL350、GL550、GL63 AMG属于美规版，只能在天津港或者大连港平行进口车自贸区或其授权的专卖店销售。在平行进口车自贸区或其授权的专卖店买的美规车，都要进行严格的PDI(Pre Delivery Inspection)检测，然后才能享受与中规奔驰车一样的售后待遇。
但是，河南郑州的井先生花110万买的GL350，销售方是郑州中鑫之宝豪华汽车服务中心。这个中心显然不是平行进口车自贸区或其授权的专卖店，也不是奔驰4S店。因此，板子不应该打在制造商奔驰身上——这个中心，显然是没有销售美规车资质的私营企业。
PDI检测是个啥名堂？
这是一项售前检测证明，是新车在交车前必须通过的程序，是车主的护身符——平行进口车自贸区或其授权的专卖店按照正规程序，车辆交接时必须要进行PDI检测并填写至少四十多项的《PDI检测表》（售前检测证明），如果购买的是高档车，这个程序更是严格和正规。
为啥要进行PDI检测？
因为新车从制造商到达经销商手里，将经历跨洋几千公里的运输路途和长时间停放，为了向车主保证新车的安全性和原厂性能，PDI检测是充分必要的程序。越是高档车辆，其电子自动化程度越高，PDI项目的检测也就越多。
例如，未做PDI检测的平行进口新车，其车辆始终处在出厂时制造商设定的“运输模式”状态。这种模式只能简单行驶——因为很多系统没有被激活，强行使用会导致车辆功能不全，甚至会严重损害车辆，给车辆及驾驶员的安全造成极大的危害。
河南郑州的井先生买的这辆奔驰GL350，估计销售方郑州中鑫之宝豪华汽车服务中心的来路不正，因为这个中心没有PDI检测手段，这车也就没有经PDI检测，车主井先生拿到的车始终是在“运输模式”状态中运行，因为很多功能没有被激活，出现高速行驶熄火甚至抱死故障，也就在所难免。而经销商郑州中鑫之宝豪华汽车服务中心或根本不懂PDI检测或心知肚明，只能对车主搪塞：不建议上高速……
车主井先生的这一遭遇也给后来者发出警示：买高档车，一定要到经制造商授权的4S店，图便宜买美规车，则一定要到国家指定的平行进口车自贸区或其授权的专卖店购买，这样，你的爱车才会得到安全行驶保证和充分的售后保障。
（图据网络，只为长文阅读方便之隔断。如有侵权，联系后秒删）
4s对这个车不了解，车主又图便宜。买了辆平行进口的还是美规柴油版。其实本身这个车的技术还是很先进的，但是国内的柴油油品太差了，达不到这辆车的使用标准，常见的问题是氮氧传感器损坏，曲轴抱死拉缸。维修很贵，关键是修不好，唯一途径就是换发动机。很多买了这款车的都会在几年内低价卖出，二手车市场上价格也很惨，车况好点的能卖个一半价格，大多数都是30万左右。
奔驰就那么香吗 除了那个车标给你带来的内心的满足 别的其他也带不了什么 肯定会有杠精喷我说什么AMG C63 或者G63的 但是我要说的是 谁爱买谁买 反正我也买不起 我开我的马自达也觉得不错
混迹社会几十年，你有什么宝贵的经验分享给年轻人？
1、莫***，三代人声誉受损害。
2、女人别***。
3、男人别吃软饭。
4、男人不要没出息，整天惦记着女人。
5、好吃懒做，毁一生。
6、玩物丧志，穷半世。
7、先有甜头的东西，后有苦头。
8、花天酒地的朋友不要交。
9、交友要慎重，近朱者赤，近墨者黑。
10、天下没有免费的午餐。
1、车站附近大妈喊住宿的，最好别去。
2、出门在外，人群围成一堆感觉有便宜可占的时候，就赶紧离开。
3、不要跟着队伍去起哄欺负一个弱者或失败者。
4、不要逢人就讲自己不幸的遭遇，真的没人会同情你。
5、年轻的时候虽然感觉挣钱很容易，但一定要为未来的长远***以及人生大事而趁早考虑。
6、在有钱人和熟人跟前没必要为了面子去较劲，因为人家要么不在乎，要么深知你的底子。在陌生人跟前，就更没有这个必要了。
7、任何时候，不在背地里说公司及领导的坏话是最基本的底线。
8、年轻时精力旺盛，所以最好不要把大把的宝贵时间用来***消遣。
