标致308原装玻璃品牌？
标致308原装玻璃品牌大致有福耀、耀华、信义等几种牌子，其中福耀的用的最多。至于原厂问题我们要这样认识，不可能汽车厂商生产所有的零配件，他们的生产线只是包括车壳，车架，底盘，动力传动系统等比较大的、技术含量比较高的部件，像玻璃、轮胎等配件都要购买，最后在组装车间装配。
标致308是什么品牌轮胎啊?急换轮胎？
标致308采用了固特异的205/55 R16 E***LE NCT5轮胎，这是一款是专为亚洲地区设计的轮胎，它在舒适和降噪方面都有不错的表现，应属于性价比较高的一个型号，对于这个级别车型而言，308显得十分厚道。
东风标致308、现代领动、长安逸动哪款更值得购买？
很多人都记住了法国人的浪漫风情，却忽略了它在汽车领域高傲的的态度，定价就是最好的说明。因为上有408，所以308变为入门紧凑级的主力，全车系起售价不足10万看起来就是主流合资入门水平，但要知道它的品牌影响力可是差得有点远，1.6自动豪华版作为1.6排量的顶配，12.77万的指导价连皮质座椅、倒车影像都没有配备，实在说不过去，好在涉及被动安全的气囊设定没有缩水，前后头部气帘值得好评。
领动1.6的精英型还停留在2016款，如今2018已新增15周年纪念版以相同价位取代了曾经的精英版，韩国人在配置的给予上可谓相当慷慨，常规的倒车影像、无匙进入是一项不少，还多了同级罕有的感应后备箱和自动头灯，虽然皮质座椅同样不在配置单里，但起码多了些实用配置。别说308原厂配备尺寸更大功能更全的中控互联大屏，倒车影像可以通过后期加装摄像头实现，不说副厂摄像头的可靠性，原厂那么好的大屏不给予倒车影像摆明是配置策略轻重问题。
自主品牌向来擅长打性价比牌，相同付出下长安逸动的“收获”是最为丰盛的。从车身尺寸到空间，再到配置级的被动安全的气囊个数、电子驻车、无匙进入、皮质座椅、后视镜折叠、自动空调以及支持车联网的10.25英寸大屏，时下消费者最关注的配置级逸动领尚型几乎全覆盖，它还是三部车里唯一搭载主动刹车和自适应巡航等主动安全配置的产品。
配置级当然逸动最为抢眼，但回到三大件，领动的动力总成输出高、机械传动效率也最高，油耗也控制得最好。标致308最突出的地方在于底盘***和车厢静谧性，它是唯一可以给予主观行驶安全感最强的产品，板悬一向是标致之所长，法系一向不擅长可靠性控制，但在三大件领域308倒是还不错。逸动换代至今连1年时间都不到，对于需要时间考验的可靠性，自然还有所可期，就长安的品控来看是要高于一般自主品牌的。
到网上查了一下，三款车的指导价差的还是比较多的，
1、标致3081.6自豪版指导价是12.77万；
2、北京现代领动1.6自精版的指导价是11.98万；
3、长安逸动自动领尚版的指导价是9.89万；
指导价只是一个参考价格，具体价格还是得到4S店去咨询，以图片中北京价格为例，308与领动都是有比较大的优惠的，优惠完了以后价格相差无几，以下图为例（价格参考来自汽车之家）
另外，我们再看一下一些明面上的数据对比，在基本参数方面，领动与逸动的功率与[_a***_]是稍高一些的，动力也就相对好一点：
