世界上哪国人最高？
答案是，荷兰。
根据一项2016年所做的调查，荷兰男性以1.838米的高度排名世界第一，男性身高排名全世界前十的其他国家分别是：黑山、丹麦、挪威、塞尔维亚、德国、克罗地亚、捷克、斯洛文尼亚、卢森堡。除卢森堡（1.799米）之外，这些国家的男性人均身高均在1.80米以上。
图为全球多国男性平均身高。如图所示，在参与调查的地区中，颜色越深代表人均越高。可以看到，欧洲作为一个地区拥有全球最深的颜色。而在欧洲国家中，斯堪的纳维亚地区和斯拉夫地区拥有较高的男性平均身高。
而荷兰女性也在全球平均身高的评比中以1.699米拔得头筹。尾随其后的是丹麦、斯洛文尼亚、捷克、挪威、克罗地亚。
图为全球多国女性平均身高。颜色越深表人均越高。
相应地，全球平均身高较低的国家有：印度尼西亚（1.58米）、玻利维亚、菲律宾、越南、柬埔寨、尼泊尔、厄瓜多尔、斯里兰卡、尼日利亚、秘鲁。
荷兰人为什么能这么高呢？
根据2014年全球男性平均身高排行榜，荷兰以1.836米的平均身高居于榜首。
2014年全球男性平均身高国家排名
1.荷兰- 6英尺0.3英寸(1.836米)
2.冰岛- 5英尺11.5英寸
3.丹麦- 5英尺11.3英寸
4.捷克共和国- 5英尺11.2英寸
5.斯洛文尼亚- 5英尺11英寸(1.80米)
···
57.中国- 5英尺7.6英寸(1.717米)
根据欧洲国家瑞士的《商报》在2016年7月26日的报道：一个国际研究团队日前公布的调查结果显示，荷兰男性以1.825米、拉脱维亚女性以1.7米，分别夺得男女平均身高第一。东帝汶男性以1.6米和危地马拉女性1.49米为全球最矮。
中国目前身高排名:
男性平均身高排在前五位的分别是山东(175.44厘米)、北京(175.32厘米)、黑龙江(175.24厘米)、辽宁(174.88厘米)、内蒙古(174.58厘米)。
女性平均身高排在前五位的分别是山东(169.45厘米)、北京(167.33厘米)、黑龙江(165.25厘米)、辽宁(164.88厘米)、内蒙古(164.58厘米)。
世界上哪里人的身高最高？最高的应该是欧洲，第二高的应该是北美洲。
所以说平均身高最高的国家应该到欧洲去找。2002年日韩世界杯上德国队的平均身高达到了1.85米。第二名的是波黑队1.84米。我一直以为德国人的平均身高是世界上最高的。波黑是第二高的。
据相关资料记载，世界上平均身高最高的是荷兰人，荷兰男性的平均身高达到了1.83米，荷兰女性的平均身高达到了1.73米。据说荷兰人的平均身高还在继续增加。
男性平均身高1.85米，女性平均身高1.72米，使荷兰成为世界上最高个的国家。而且奇怪的是，荷兰人的平均身高，经历了几个曲线。大约200年前，荷兰人的身高，在全世界也是数一数二的。但是在100多年前，25%的成年男性参军会被拒绝，因为他们的身高不足1.60米。
但是现在，哪怕是移民到荷兰的人，即便原来所属的种族或父母身高并不突出，两三代人后，他们的身高也会大大增加。为什么会有这种现象，会产生如此大的变化，人们研究了许多年，得出了普遍被接受的结论。
影响人的身高的因素，主要是遗传和营养，尤其是婴幼儿时期的营养。研究认为，荷兰婴幼儿的日常食物中，所摄入的乳制品，无论是数量还是丰富性，都超过其他国家的儿童。因为乳制品中有丰富的蛋白质，是荷兰人长得高的重要原因。
而100多年前那段荷兰人身高速降的历史，正是荷兰土豆患病、农作物质量不高甚至歉收的时期，奶制品自然少之又少。而现在，荷兰生产、出口以及人均消费的奶酪制品，都是全球第一。在荷兰，每人每年平均消费的奶酪，超过10公斤，所喝掉的牛奶、吃掉的冰淇淋有多少，没有统计。
作为全世界人均身高第一的国度，近些年来，荷兰不得不改变建筑物及一些设施的标准，如汽车和房屋门窗的高度。在荷兰，身高1.90米或2米的并不少见。对于这部分人而言，乘坐普通的飞机、火车和汽车旅行，并不是一件舒服的事情。
除了奶酪，荷兰还是世界上最大的啤酒出口国，平均每年出口啤酒15亿升，其中最著名出口量最大的啤酒品牌是喜力啤酒和高仕啤酒。由于美国人特别喜欢喝喜力啤酒，而英国人则喜欢喝高仕，所以这两种啤酒最大的海外市场，也在这两个国家。
荷兰人似乎特别有语言天赋。除了母语，50%以上的人会说3种以上的外语。荷兰从小学就开始设英语课，中学又必修法语和德语，到了大学，有的学生还会选修西班牙语、葡萄牙语、日语、汉语等等。据说，大街上的乞丐，英语口语都好得很。所以，荷兰又有“欧洲翻译机”之称。
用一个字形容各个汽车品牌，会是怎么样的？
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
我国作为世界上最大的汽车消费国，在国内市场来看，存在的品牌也是种类繁多。比如从最广义的概念去进行区分，就可以分为进口品牌，合资品牌以及自主品牌。而在这其中，自主品牌作为我们国内的代表力量，自然也是备受国人的关注。那么再结合题主的问题来讲，我就来给大家简单做一下自主品牌的一字总结，供大家在选车购车的时候起个参考作用
。
首先说就新晋的国产一哥吉列来看，我个人认为如果用一个字去形容的话，那么炫这个字是刚好可以概括。因为不管从品牌的角度还是从产品的角度来讲，吉利是都已经做到了这个字所包含的意义。比如从品牌的角度来说，吉利收购沃尔沃，入股戴勒姆这都是很多自主品牌一直想做但是一直没做成的事情。而吉利能把这些事情做成功，就是已经成为了它品牌一个最大的炫耀点。之后再从旗下的车型产品来看，不管是经久不衰的帝豪，最美国产SUV博越还是近期上市的星越，它们本身其实都是有着诸多的宣传亮点，并且在实际产品力来看，它们也确实能够经常打破人们的传统认知，给出一些额外的惊喜。
然后就SUV巨头长城来讲，我个人感觉如果用一个字去形容的话，那应该就是一个精字。比如从旗下主推的SUV来看，不管是它主动选择还是被逼无奈，反正都是已经达到了炉火纯青的地步，最起码在国内的SUV品牌当中，长城旗下的哈弗以及WEY都已经做到了非常高的高度，因此可以说长城对于产品研发的专精应该是无可挑剔。此外在它旗下的车型来讲，虽然一直被人诟病共用一套核心动力总成，但是能够把一套核心动力总成研发出很多花样，这也正是表明了长城对于车辆的设计是有着精心的钻研，不然的话只靠一套核心动力总成又为什么能够创造年销百万的成绩呢？
最后就国企代表长安来讲，我个人感觉如果用一个字去形容的话，那应该就是稳。因为拿长安对比吉利以及长城来讲，它并不是具备什么太突出的品牌亮点。不过好在长安有着百年的品牌积淀，其对于技术的研发一直做的都是非常的踏实稳重，比如其遍布全球的研发中心以及比较具有代表性的发动机变速箱产品，都足以证明长安在这方面的努力还是没有白费。不过在当前这个时段来讲，我个人感觉长安的稳也是有利有弊，毕竟从长安旗下车型的设计来看，我个人感觉因为受到品牌性质以及历史因素的影响，长安一直很难达到真正的自我突破，而这应该也是为什么近两年来，长安销量每况愈下的关键原因所在。
以上是我个人例举的几个品牌的一字概括，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
