什么车标能代表中国？
第一代表品牌毫无争议为一汽红旗汽车。不论一汽为红旗车实现的技术水平有多低，也不论是否有内燃机的先进技术、变速箱的技术储备与量产能力，以及平台化造成的能力，其面对C端市场的主力车型都不具备代表性。
因为红旗汽车的品牌价值等于一个历史阶段的浓缩，其象征意义是无法否定的，国宾车以L5为例已经是中国汽车的品牌象征。对于红旗汽车不适合用判断普通汽车品牌的角度分析，就当作是个摆设就好，但这个摆设很重要。
第二代表品牌应为比亚迪汽车。这一品牌的车实现了很多不可能，比如国产车不可能有性能车但秦唐宋三台插电式混动汽车改写了这一历史，其利用先进的混合动力技术补偿了内燃机技术起步晚数十年的造成的差距，并且实现了性能与能耗的大幅反超。
这一品牌真正地实现了弯道超车，更做到了全球范围内唯一一家能集成三电系统以及新能源汽车整车平台研发生产的车企；在乘用车领域比亚迪已经成为梅奔、奥迪、丰田、长安、长城、广汽等知名车企的供应商，在商用车以及轨道交通领域实现了出口接近70个是国家或地区，这是国产车的有史以来的最高水平了。
第三代表品牌为长城哈弗与风骏。哈弗系列SUV连续数年稳居SUV车型销冠，风骏系列皮卡车也是销量冠军；能被消费市场广泛认可的国产车一定是高品质的高性价比选项，因为国产车并没有以品牌溢价的能力。
长城汽车在燃油动力汽车时代无疑是自主品牌的代表，其SUV出口远东地区有相当理想的市场占有率，皮卡车出口欧洲、南美、澳洲、非洲等地区持续20余年，这一实力是其他乘用车企远远达不到的高度，所以在燃油车时代没有完全结束之前，长城哈弗与风骏汽车也是代表品牌。
第四代表品牌应为吉利汽车。这一品牌虽然近期的量产车因发动机降级导致评价普遍偏差，不过吉利的完善且强大的销售网络与服务网络做到了售前与售后的均衡，初期坚守轿车领域的坚持也得到了消费者的认可。
所以虽然吉利汽车毁誉参半但是销量却遥遥领先，判断一个企业或一个品牌是否成功不应单纯看某几款车的品质，而应综合市场占有率与风评分析。且吉利汽车不仅在国内市场占有率很高，旗下的英伦汽车在英国市场相当火爆，宝腾汽车在大马几乎是销冠，主品牌出口亚非拉等地区同样能够被认可。
以上四个品牌是不同类型自主品牌的代表，红旗汽车不适合单独评车，剩下三个品牌可建成【BGG】，这三个品牌会在不会很长的时间内（油转电完整后）实现有能力对标BBA。
除了联想，还有哪些电脑是国产的？
除了联想之外国产品牌还是比较多，小米，雷神之类的就不说了，今天我们来聊聊国产比较出名的电脑品牌吧。
Acer（台湾）创立于1***6年,是全球第三大个人电脑品牌，拥有国际化运作的经营团队，秉持"创新关怀"的企业理念，主要从事自主品牌的笔记本电脑、台式机、液晶显示器、服务器及数字家庭等产品的研发、设计、行销与服务，持续提供全球消费者易用、可靠的资讯产品。旗下共有Acer、Gateway、Packard Bell、E-machine 四大PC品牌。 Acer所独有的新经销模式，以及所代表的关怀科技和关怀文化，已经成功地将Acer品牌的质高价优、易用可靠、值得信赖的形象广布全球并深植到消费者心中。
深圳市神舟电脑股份有限公司的前身是深圳市神舟电脑有限公司，成立于2001年，是一家以IT( Information Technology)、IA(Information application)为主业，以电脑技术开发为核心，集研发、生产、销售为一体的高科技企业。在8年的时间里，神舟电脑走过了一条从创立自有品牌的电脑整机，到实现自主研发生产高性能笔记本电脑、台式电脑、屏式电脑、LCD液晶显示器和液晶电视及其周边设备的稳步发展之路。目前，神舟电脑总资产超过20亿元人民币，拥有深圳市神舟新锐电脑设备有限公司、昆山神舟电脑有限公司、深圳市神舟创新科技有限公司、深圳市新舟科技有限公司以及神舟电脑香港有限公司5家下属子公司。
同方股份有限公司是由清华控股的高科技公司，在信息、能源环境两大产业方向上不断探索、创新，形成了以计算机、数字城市、物联网应用、微电子与射频技术、多媒体、半导体与照明、知识网络、军工、数字电视、环境科技等十大主干产业为核心的组织架构及发展格局。同方计算机产业本部作为同方股份有限公司信息技术产业的领军企业，以高新技术为先导，坚持“发展与合作”的发展战略，始终专注于计算机相关产品及***设备的研发、生产、销售和服务。同方电脑销量目前稳居国内市场前三、亚太第六、全球市场十强之列。同方品牌价值达501.23亿，已跻身世界品牌500强之列。
