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哪些汽车品牌恢复产能了:哪些汽车品牌退出中国

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2月汽车销量下跌92%,促进汽车消费新政将出台***

1、汽车销量出现历史上前所未有的降幅。中国乘联会今日发布了最新一期汽车销量数据2020年2月上半月(2月1-16日),受新型冠状***感染的肺炎疫情影响国内用车厂家零售销量同比下跌92%,跌幅创历史最高纪录。

2、月大幅下滑,2月跌入谷底,汽车行业的2020年称得上地狱式开局。虽说各企业已经逐步复工,但仅靠市场调控和车企自救难以恢复车市元气。为此,国家商务部明确表示,将研究出台稳定汽车消费的政策措施,进一步促进汽车销量。

3、车东西2月21日消息,今日,乘联会公布了2月上半旬的全国乘用车的销量数据,数据显示,2月第一周的乘用车零售几乎处于冰封状态,第一周(2月1日~2月9日)日均零售811台,同比下降了96%。第二周(2月10日-2月16日)的情况较第一周有所好转,日均零售量为4098台,但同比仍下降了89%。

哪些汽车品牌恢复产能了:哪些汽车品牌退出中国
(图片来源网络,侵删)

4、上周四,商务部召开网上新闻发布会,市场运行司副司长王斌表示,为减轻疫情对汽车消费的影响,将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措。

5、月20日,在商务部召开的网上新闻发布会上,市场运行司副司长王斌表示,为减轻疫情对汽车消费的影响,商务部将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《***院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神,会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。

6、为对冲疫情影响,2月20日,商务部市场运行司副司长王斌表示,商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。与此同时,一些汽车制造商也正试图应对疫情的冲击。

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亿欧周点评丨车企驰援武汉疫情超5亿元;特斯拉再盈利

报告显示,特斯拉2019Q4营收为78亿美元,较去年同期的73亿美元增长2%。其中,特斯拉2019Q4净利润为3亿美元,较去年同期的1亿美元下滑31%;归属普通股股东的净利润为1亿美元,较去年同期的4亿美元下滑25%,连续两个季度实现盈利。

据亿欧汽车统计,截至1月29日,汽车行业累计捐款捐物逾5亿元,这一数字至2月3日已攀升至8亿元。武汉是中国汽车工业重镇,也正是东风集团大本营所在地。

受疫情影响,亿欧汽车预计一季度车市大概率将出现两位数的跌幅,对于一些新造车企而言,疾病蔓延导致的融资窗口的延后对其也是雪上加霜。疫情的突然爆发让经历2019年寒冬的中国车市,2020开年或许再受重创。

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