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目前全球汽车品牌格局分析-全球汽车品牌份额

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电动化成必修课,全球汽车格局变化因为中国?

过去几年,欧洲车企被外界抨击最多的是电动化转型多为试水,准备程度不高。随着新能源汽车市场规模的扩大,尤其是中国电动车市场的快速增长,欧洲车企感受到了实实在在的压力。 但压力正在变为动力

年,中国新能源汽车销量收获了超强表现,主要原因是市场需求的有效拉动,以及政策驱动行业转向市场化,行业形成了较强的内生增长动力。而中国良好的新能源汽车发展态势带动了全球新能源汽车的增量发展。

全球汽车产业正在进入电动化、智能化新赛道。作为世界最大的新能源汽车生产国和消费市场,中国必将涌现出一批世界级的新能源车企和品牌。在这场比赛中,目前的三个领跑者BAT,有来自国外的特斯拉品牌,有来自民营企业比亚迪品牌,还有来自国企的埃安品牌。

目前全球汽车品牌格局分析-全球汽车品牌份额
(图片来源网络,侵删)

纵观这半年国内车市局势,可以说中国汽车产业正在不断地加速拥抱变化,也承接着更大的压力与挑战,市场格局、渠道模式、行业体系似乎都在发生变革,从中咱们看到了电动化转型时代下传统车企的焦虑,也看到了各大车企在寒冬下的强大韧性。

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