同志们，你们相信会有有钱人无聊跑滴滴吗？
我相信。曾经我滴滴滴到了一辆奔驰，看上去就很贵的那种吧。我一上车那个帅哥就说，你真***，这是我第一次体验跑滴滴。想试一下是什么感觉。他说他是开厂的，过来这边办点事，今天没事也就想体验一下。听他说完这段话，其实我很想下车的。我感觉他的话伤害了我这个穷人，但为了不被扣钱，我还是硬着头皮尬聊到终点。这种***谁要谁拿去好了。再也不想坐有钱人的车。
有钱人还跑滴滴的相当少，但是我还真遇见过两回！
西湖
1：2020年广州，我在小区里叫了一台专车去机场，不到几分钟，一位五十多岁的司机就开着一台宝马730赶到了我的家门口，这个速度让我很是惊讶，一般情况下打滴滴来我们那个小区至少需要等待十分钟左右，因为我家那个小区比较难找，加上是封闭式管理基本不允许外车停驻。
上车一聊天才知道这个专车司机就和我住同一个小区，这让我更是意外，司机苦笑说他因为工厂关闭，以前忙惯了，受不了在家里的无所事事，另外他更受不了他老婆整天的絮絮叨叨，做其他事情他没信心，所以只好拿自己的车出来跑滴滴。
西湖
2：2016年我在杭州旅游的时候，从宋城回西湖边的酒店，打滴滴时遇见了一个开奔驰车的小鲜肉，他是那种一看就不缺钱的年轻人，除了一身笔挺的西装，他的谈吐也是相当的超凡脱俗，快到酒店的时候，我忍不住的问他为什么开滴滴，他告诉我说，他的工作让他对社会的接触面非常小，所以他常常利用工作里的小间隙出来开滴滴，这能让他多接触这个世界多接触一些形形***的人。
西湖茶台
我经常用滴滴打车，遇见过的绝大部分滴滴司机开滴滴都是因为生活所迫，不是为了赚钱养家而开滴滴的，到目前为止我只见过这两个，但他们是因为无聊吗？第一个或许是，第二个我觉得不是，他把开滴滴当成了上大学，这个大学名字叫社会大学！
为了防止自己天天下班回家就玩游戏，逼着自己跑了很久的滴滴。
又交了2300元的违章罚款，就tm赚了几百块钱，这还不算自己付出的辛苦。
我相信，因为我遇到过。有一次打车，来了一辆宝马X6，我以为搞错了。结果，车主就是因为无聊，想体验一下生活，刚刚注册的滴滴，我还是第一单[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
我有一位朋友就是，家里很有钱，这两年因为口罩的原因，钱没那么好挣了，索性就不干了。反正家底厚实，无所谓。但这一来人就闲下来了，呆在家里，也很无聊，想来想去，就说要去开网约车。
说干就干，真的就去考了证，买了车。
一天没事就出去开几个小时，顺便接送一下孩子。他也不在乎能挣多少钱，反正就是消耗时间。
其实网约车这个群体，大体上可以分为几个类型。
这种类型的人在网约车队伍里应该占比是最大的。
我们平时坐网约车看到的也是中年男人比较多，年轻人相对少一些，女司机则更少。
那是因为网约车这个行业，对于中年男人来讲相对是比较友好的，特别是那些没有太多文化，也没有一技之长的中年男人。找工作对他们来说并不是一件容易的事，就算是能找，基本上也只能找一些没有技术含量的事情做，比如说工地上打杂、或者当个保安什么的。要么很累，要么收入很少，最主要的是还要受人管束。
相比之下，开网约车还算是不错的选择，没有太多要求，会开车就行。自己有车可以用自己的，没车也可以租车来开，投入不大，风险也不大。
有20多万存款，是买二手宝马五系好，还是买新款迈腾好？
国内的二手车市场很不规范，每年南方那么多的泡水车、各种事故车、抵押车，其中的猫腻太多了。如果是特别熟悉、特别了解的情况下，新手二手就无所谓了。
建议买个15-16的A6 吧 迈腾的确是个好车，但个人总感觉目前来说性价比不是特别高了，5系20 多只能买到14年左右的。而A6 能买到15-16。甚至17的准新车，这个车性价比非常不错，还是现款！
开滴滴的司机有后悔的吗？
滴滴刚开始运营时候，确实司机挣了不少钱，随着越来越多的人加入，补贴少了，收入也就少了很多！
我做过滴滴司机，业余的，体验过后才知道司机的辛苦，部分乘客的蛮横无理！滴滴公司的耍赖。觉得不行就退出，投诉无门！这是滴滴对待司机的方法。
有人会说，没人强迫你去做，对的这只是个人的好奇感，尝试过不行，就没什么后悔！
滴滴司机自曝收入，每月接1000多单只赚5000元，有些后悔了
近几年来，网约车的出现让人们多了一个出行的选择，也给许多司机朋友们带来一个新的收入方式。的确，在最开始的时候，做网约车司机确实很赚钱。那个时候腾讯系的滴滴、阿里系的快的和美国的Uber等网约车公司还在相互竞争。各方补贴不断，网约车司机们赚的盆满钵满，轻轻松松就能月入过万，有些比较聪明的司机们一个月还能赚3-4万元，生活好不惬意。
后来，滴滴战胜了快的和Uber，成了网约车行业的领头羊，补贴就慢慢开始减少了。虽然对于用户来说，出门打车叫辆滴滴已经成了习惯，滴滴司机每天照样能够接到大量的订单，但是收入确实少了很多。有位滴滴司机就为自己算了一笔账，发现自己每天跑10多个小时，一个月下来赚不到5000元，还没有交五险一金，远不如那些朝九晚五的上班族。他不禁感慨道：还不如做个上班族安安心心打工来的舒服，每天只需工作8个小时，还不用担心风险。他有些后悔跑过来做网约车司机了，可这车却是贷款买的，现在是想改行又改不了。这又是怎么回事呢？我们一起来看看。
这位滴滴司机算是比较勤快的了，他每天能接30-40单左右，一个月下来1000多单是跑不掉的。扣掉滴滴平台的提成，每个月可以到手10000元左右。但是开车是需要耗油的，接这么多单，平均一单4公里的话，每月下来要跑4000公里，这还不算空车行驶的距离，算下来一个月跑个6000公里是跑不掉的。而在市区相对好一点的路段开车，每公里油耗大概是需要0.6元。这样下来单单烧油的钱一个月就需要至少3600元。
而汽车在使用的过程中还需要交各种保险、日常维护、洗车等各项支出，平摊下来一个月400-500块钱总是要的吧，这么一来真正到司机手里的只有6000元钱。况且买车也还成本的，车这种东西一买过来就开始贬值。一辆合格的网约车起码要10万元，根据规定营运用车8年就要求报废了，平摊下来车的成本每月至少需要1000元。这样算下来网约车司机每月的收入也就5000元多一点了，这还是在不交五险一金的情况下。
一个月辛辛苦苦干活，每天工作超过10个小时，没有休息日，没有五险一金，到头来只有5000块钱左右的收入，难怪这位滴滴司机会说自己有些后悔了。小编觉得，哪怕是去找个待遇低一点的工作，哪怕一个月同样只有5000元，扣掉五险一金以后只能到手4300多一点。那也比现在这么累好好得多，至少公司会帮忙交五险一金，以后的生活有保障。又或者滴滴出行能够把抽成稍微降低那么一点点，让司机们能够多赚一点钱，这样司机们跑起滴滴来才会更有积极性。对此，你有什么看法呢？
谢谢邀请。刚开始的时候的确是很多司机赚到钱了，可是慢慢垄断以后就不行了。奖励慢慢少了变成现在的零奖励，油价又在涨，而受益不变，加上现在跑滴滴的车越来越多，滴滴市场乱象百出，什么车都给派单。太乱了这就是垄断的后果。我也跑过快一年，现在也退出了。总之一句话，想赚钱多就得不要命。
别人我不知道，也不想随意评价，就说说我自己吧。
我是一名滴滴司机，2011年我从技校毕业，去了诺基亚，那年我21岁。那时候诺基亚还风风火火，谁知这么快不行了。后来我去开了个手机店，给那些工业区的装配工人卖安卓机、更新软件、装系统。再后来我去帮一个朋友送快递，一个月挣个五六千，有一天我在车窗的边上看见了一张小卡片广告，上面写着：
“加入滴滴，月薪过万不是梦。”
于是我就跑到北京开起了滴滴。没错，现在月薪基本过万了。运气好的话，每天都能到手五百块钱。
我为什么这么拼？可能是受家庭影响吧，父亲去世早，母亲独自抚养我和姐长大，几十年风里来雨里去，我开着车，停不下来，不停地挣钱，就是为了家里生活得好一点。
我上技校的时候，每天早晨都需要做俯卧撑。我的手比别人的长，做俯卧撑做的，所以做俯卧撑也更容易。那个时候我的身体还很好。可是后来呢，我就结婚了，我一下从一百二十斤胖到了一百六十斤，现在都一百八十斤了。我又试了试做俯卧撑，真做不了。我是不是缺乏自信，没有多去走走，多去试试，我觉得这和我的体重有关系。成为了一个胖子，让我觉得我做不成什么事。
在生活中，你有开廉价车却被误以为豪车的经历吗？感觉如何？
2016年在青海西宁 ，我从[_a***_]开车过去，在加油站的时候、加油的师傅说你这车得一两百万吧，我们西宁只有一辆，下地一百七十多万 。这车好长，好气派！ 我当时开的捷豹XJL3.0 😄
在路上，经常有大爷大妈招手拦我的车，陌生停车场的安保师傅也会问我你这大众感觉和其他大众不太一样啊？得买十多万吧？终于知道为啥经常有人说***嘛不买A4，不买320？偏偏去买个大众 ！自找的，不过我就是那么非主流[捂脸]其实这车也就那么回事，迈腾轿跑[笑哭]
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
开廉价车却被误以为豪车，在2013年的时候，我身边有一个令我印象深刻的故事。那是在2013年的夏天，我和我父亲在我们当地吃露天烧烤，旁边也有几桌社会小青年貌似喝多了，表现也越来越狂，七八个小青年，不知天高地厚大声嚷嚷，还指着周围的人呵斥：看什么看，没见过喝酒的吗？
烧烤摊贩吃饭的都是成年人，也没有人和他一般见识，都没有管他们，继续吃着自己的东西。这时候我舅舅来了，一个小时之前给他打电话，他说有点事，晚点再过来。把他的座驾往路边一停，几个小青年竟然瞬间老实了。而且由于舅舅的车离那几个小青年位置比较近，他们竟然下意识的稍微远离这款车。而且整个烧烤摊都安静了好多，就像上学时，晚上自习课老师突然来了一样。
之后他们也没再闹出太大动静，吃完就走了。我们走的时候，结账时烧烤摊的老板还偷偷问我了一句，这是什么车，真气派！我只是笑了笑，回了他一句，这是克莱斯勒。没想到烧烤摊的老板还是说了一句，喔喔，真气派，头一次见这么贵的车呢。
我也没再解释什么，我想他肯定把克莱斯勒和劳斯莱斯混淆了。而且之前的那几个小青年肯定也是以为这款车是价值几百万的宾利或者劳斯莱斯。
当时舅舅的座驾是克莱斯勒300c，这款车也不能说是廉价车，当时买的时候也接近40万，但是，开这款车，尤其是在那种小城市开，很多不了解车的市民都会把它误以为是400万的宾利和劳斯莱斯。
首先，外形方面克莱斯勒300c和宾利劳斯莱斯一样，都是方方正正的，气场方面是很足的，而且名字和劳斯莱斯也非常接近，大家对这个牌子并不是特别了解。还有一个原因就是他那威武的中网，豪车属性太强。标志看上去也像带小翅膀一样，***满满。所以在路上开这款40万的车，很容易能够达到400万的效果，典型的扮猪吃老虎车型。
我认为克莱斯勒零几款的车型外观最霸气，全新克莱斯勒300c外观变得细腻很多，但是气场还是有的，但这款车说实话并不怎么适合老百姓开，毕竟2.7升和3.5升的排量就特别不亲民，百公里15升油是家常便饭。由于是整车进口，后期保修保养也特别贵。后来舅舅也是受不了，又把他卖了，保值率也非常低，舅舅说后悔当时没买一辆奥迪a6L，但是如果当时买的是奥迪a6L，可能就起不到那种令路人敬仰的效果把。
以上内容就是小马遇到的一个真实故事，分享给大家。你还碰到过什么廉价车被误以为豪车的经历呢，欢迎大家在下方评论区分享点赞留言。
