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舒适度高的汽车品牌,舒适度高的汽车品牌有哪些

  1. 什么牌子的车子质量比较可靠?

什么牌子车子质量比较可靠?

开车也开了十几年了,说说我自己的观点

1,日本车,一向都是以经济,省油,舒适豪华作为它的标签,但是车皮薄,车身轻,事故中损坏率高,不过近几年日本车的节油效果貌似比以往更差了,舒适性还是不错的。如果让我打分,我应该能给到85分(百分制)

2.美国车,在我的印象中,美国车几乎离不开油老虎这个词,也确实它真的很耗油,这个和他自身重量有关系,操控性能一般,这里不得不说的是它的提速,真的是鸡肋,就算现在用了带T的涡轮增加发动机,依然还是这样,我给的评分是70分

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(图片来源网络,侵删)

3.法国车,怎么来评价法系车呢,外观普通,室内普通,操控普通,最为鸡肋的就是他的方向盘喇叭安装的位置,也不知道设计师是怎么想的,最典型的雪铁龙世嘉中控台在正中间,喇叭在方向盘中间的最下方,方向盘中间居然是不会动的,大问题没有小毛病一堆,修车时间应该比开车时间还要长,我给的评分是40分

4.国产车,现在国产车真的不错了,各项技术啥的都还是比较优秀的,只不过细节方面需要加强,我给的评分是80分

5 德国车,以大众宝马奔驰为首,近几年销量也是增加的相当不错,这类车我没有太多的使用不好做出详细的评价,个人感觉评分90分

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(图片来源网络,侵删)

综合来说,我觉得家庭使用的话日本车还是在各方面相对比较突出的,如果注重于上午的话我觉得还是使用德系车。

其实很讽刺的一点是,很多评选机构选出来的《车辆可靠性》报告和车主们认知的“可靠性”相差甚远-----当然,这并非说测评机构不专业,而是说车主们关注的仅仅是自己在乎的“可靠性”。

举个例子,有答主提到的Consumers Union创办的、较为公正透明的《消费者报告》,他们对于车辆的推荐度是通过满意度、可靠性、道路测试等各种综合评分来推荐出来的。

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(图片来源网络,侵删)

这个榜单就很有意思了,作为中国消费认可的日系品牌中,丰田第九;本田第13;日产第21----是人家不够权威?还是自家车主不懂车?显然不是的。

道理很简单,经济金字塔大家都知道,所谓的“百分之多少的钱进到了百分之几的人之口袋”的说法大家也听过-------这意味着大多数人是没能力达到那么高的需求层级的。就汽车业而言,销量是看中低层消费而非高层,那么这个中低层在意非常在意的可靠性就很狭隘了,无非是用着省心就算是可靠性高了。

请允许我对各大品牌点评一番吧,也许有不准确的地方,但是立场绝对保证客观、公正。

1、丰田:如果排除民族情结的因素,我们不得不承认丰田汽车的确是这个地球上最可靠的,特别是其旗下高端品牌雷克萨斯,长年占据各大相关榜单的榜首位置。“开不坏的丰田”并非是自封,而是由千百万用户口碑铸成。

丰田汽车之所以可靠性高,在于它的均衡、中庸性格,不出格,不走极端,也不容易犯错。

当然,老虎也有打盹的时候,2009年在美国发生的丰田刹车失灵***,差点让丰田遭受灭顶之灾。所以说,丰田汽车可靠性高是相对的,并不意味着它一定不出现品质问题,切不可将其神化。

2、大众:用用户的反映来看,大众汽车并非一个可靠性非常高的品牌,但也不算差,基本上是行业中上水平。主要原因在于大众不像丰田那样稳打稳扎,而是喜欢一些新鲜花样,因此难免整出一些幺蛾子来。比如前几年让大众焦头烂额的双离合变速箱问题,大大降低了它的口碑。另一方面,大众乐于应用一些新技术,导致其成本高企,在销售额和丰田相差无几的情况下,其利润却远远少于丰田。

3、本田:一直和丰田并驾齐驱,号称代表日系汽车品质水准的品牌之一,近两年有些浮躁,过于激进,导致先后出现了刹车门和增机油两大批量性质量事故。尤其是后者,让用户对于本田号称“买发动机送车壳”的美誉产生了怀疑。

4、福特:近两年非常艰难,尤其是在中国[_a***_],已经出现断崖式下滑的趋势。特别是学大众搞双离合,带来一系列的问题:异响、顿挫等等,再加上断轴、车内异味等等质量问题,让消费者对它恶评如潮。

5、通用:一直以来给人的感觉就是小问题比较多,但是不算严重,用户有所抱怨,但是还可以忍受,所以没怎么发生******件。

6、标致雪铁龙:主要是法国人很多标新立异、反人类的设计让人不喜欢,还有一些小的问题,但是总体上底盘比较扎实,用料还算厚道。

7、JEEP、路虎

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