大众车的优势在哪里？
大众车相比其他品牌，是我们普通人都能买得起的德系车，相比BBA的价格大众要亲民多了。虽然大众价格不高但还是保有德系车的优点，比如漆面比较厚，车身防锈防腐处理比较好，车身钣金件缝隙均匀，车辆操控性和行驶稳定性好，车辆皮实耐用，整体设计比较符合国人的需求，行驶质感更好，这些都是大众车的优势。
大众车虽然也有不足之处，比如机油损耗程度大，双离合变速箱故障率高一点，用起来不算很省心，但这都是相对而言的，哪个品牌是没有缺点的呢？买车最重要的是自己觉得合适，不是别人觉得合适，销量是最好的试金石，再好的产品没人买也是不成功的。
大众车首先是保有量高，所以维修，方便，二手保值率高，所以说车子好不好，先看保有量，不过哈佛例外哈，车真心一般，保有量极高，
底盘扎实，紧凑，
发动机，有人说好，有人说辣鸡，有人说烧机油
那我朋友跑了20万公里没大修的qq发动机，难道比捷达的好么？一个车自用15万公里不换车估计这辈子也不打算换车了，
先来说明一个观点，任何车都不可能十全十美，都会有些不尽如人意的地方。所以好也是相对的，尤其是汽车这种规范化、大数据化产品。
但大众品牌的车型确实有它的优势，接下来我就简单聊聊。
我们先举个例子，就拿一汽-大众的高尔夫来说。这款国民小车可以说是陪伴了很多国人成长的车型。从大家熟知的第四代高尔夫开始，算算已经是十几年前的车型了，但如今仍然能在路上依稀看到。
撇开怀旧、排放标准等因素不说，现在仍能在路上行驶的四代高尔夫也正说明了德系车型的出色工艺，例如一些钢板的双面镀锌技术，防锈防腐蚀能保持十五年以上。以及很多物理按键的使用上限值都十分高。
虽然很多人说现在的合资大众车型质量不如从前了，也没法和进口大众车型比。但是目前很多大众旗下车型仍然获得了消费者不错的口碑。
还是说回来现款的高尔夫车型，其外观仍然保持了家用紧凑级车的特点，两厢的运动造型，在城市通勤相当适合。
一汽大众的车怎么样？
作为7年的一汽大众高尔夫车主，我想可以客观的评价一下一汽大众的车。
优点：作为大众车，自然是样样都大众。当初几乎试驾了所有的A级车型，15万左右的预算也是上上下下太多的选择。但当我选择高尔夫时，几乎所有的朋友都一致回答，这是辆好车！当时优惠只有5000元，落地17万多了。买下一辆让自己满意的A+车，是极其满意的，直到现在，经典的中控和扎实的做工依然是为人所称道的。大众车跑高速真是稳扎稳打，即便这种两箱车也是非常厚重感的。方向不飘不抖，越快方向越沉，让人非常有信心！目前跑了10万公里了，除了换了轮胎和电瓶刹车片等，其他一切正常，开着还和当初新车没什么两样。也开过一汽大众的其他车，都是一样的感觉。
缺点：自己不太懂车，所以也无所谓哪里最不满意，之前看了很多关于高尔夫的贴子，本来想提车时心里有个参考，结果真提车时也想不起来那些东西了。至于dsg干式变速箱问题，我认为都是个例，也不能说真的没问题，与驾驶方式和交通环境息息相关。我一般堵车都是用s档延迟换挡的操作预防所谓的变速箱因换挡频繁高温造成的自动保护。当然，我也是防患于未然，真的也没遇到过！如果大家不放心，就选择他们的2.0t车型，当然也要多付出更换变速箱油的成本了！
油耗方面：10万公里下来，目前综合油耗每百公里6.8L。其实想要低油耗很简单，就像绅士那样不慌不忙的为对面的美女倒上一杯红酒。轻踩油门，缓踩刹车，提前预判，对应路况，带档滑行确实能带给你惊讶的油耗数字，也确实能让你省下一笔油钱。我跑高速实验过，匀速90油耗最低到过4.3，非常了得！
综上所述，一汽大众的车定位准确，价格亲民，造型看不腻也不惊喜，而且目前优惠总是比它的那个什么大众实在。所以你要是问我，一汽大众的车怎么样？那我负责任的回答你，这车“没毛病”。谢谢阅读，注意出门戴好[_a***_]，一起战胜***！中国加油！！！
