最近新能源又有补贴了，有什么推荐的车？
2019年4月，广汽新能源推出了旗下首款纯电动紧凑型三厢轿车-Aion S，吉利汽车也推出旗下首款纯电动紧凑型三厢轿车-几何A。这两款车型都是基于各自品牌独特的电动化家族设计语言打造。从外观来看，Aion S给人感觉更偏运动风格，几何A则更加简约。内饰设计风格来看，Aion S不论是用料还是内饰设计风格，都给人营造出一种豪华的感觉，而几何A则和它的名字一样，处处营造的是那种极致简约而有带着浓浓的科技感，线条感的张力还是十足的。但就从终端销量来看，广汽Aion S已经将吉利几何A远远甩在了身后。
在这个价位，小编肯定就推荐大家购买国产特斯拉Model 3了，价格也已经打到了30万以内，随着国产化程度的加深，后续价格还会继续下探。不论是外观和内饰设计，又或者是高科技的配置，这款纯电动汽车还是可以满足大家很多想象的。
70万价位区间的车型推荐：特斯拉的Model S和Model X
如果购车预算达到了70万+级别了，就可以考虑购买特斯拉的Model S和Model X了。水滴造型，不论是外观还是内饰的设计肯定是相当前卫的，尤其是Model X的欧翼尾门设计风格，还是挺酷炫的。至于科技感，特斯拉的自动驾驶技术也算是世界顶级水平的。续航里程的话，凭借特斯拉超高电池能量密度以及超低风阻系数，一直都是特斯拉的核心竞争力。
近几年空气污染问题已经引发全球关注，面对空气环境逐渐被恶化的局面，不仅各国***纷纷出台相应的政策法规，而且各大汽车厂商也随即推出了各种新能源动力车型，而纯电动汽车也已经成为越来越多的消费者开始关注。而最适合城市短距离代步的应该还是小型纯电动汽车最合适。这种电动车的制造商具有正规的汽车生产资质和技术实力，产品质量不仅不比传统燃油车差，它的设计行驶速度都在100km/h以上。其次，小型电动车目前普遍采用的是锂动力电池，它保证了新能源汽车驾乘体验比较好的同时，可以为环保做出贡献。小型电动车具有合法的生产资质和生产标准，在安全性上与燃油车相当，所以可以且必须有效的进行管理，在法律上就赋予它道路行驶权，驾驶员必须具有驾驶执照，车辆必需要悬挂牌照。
各人首推两个小型电动汽车:
第二个是比亚迪e1
人们担心的最主要的问题是电动汽车电池的寿命。但在所有面前的电动汽车厂家里面，只有这两个品牌保证了它们的电池服务，其他剩下的所有厂家电池都是国家规定的8年15万公里。
奇瑞对其所有电动汽车电池极其系统有着终生质保的承诺。而比亚迪也有对其所有电动汽车电芯部分***取终生质保承诺。
而这种小型电动汽车的优点就太多了。
一个是由于体积小，进出方便。更适合把车停在楼下用家里的市电慢充。对延长保护电池寿命有好处。
第二个是这两款电动车的续航能力都在300-350公里左右，市区代步基本上一个星期充电一次就够了。
你好啊！
工薪族是指用时间换金钱， 一份时间换一份金钱，没有时间自由。所以需要根据工薪族的用车特点来考虑，我就是一个传统的工薪族，看看我的考虑。
如果是我的话，我会从下面几个方面来考虑买哪款车比较合适，你可以根据下面几个方面，看看哪个是你觉得最重要的，然后再去选车，因为每个车都有各自的特点和缺点。
第一：燃油车，混动车，电动车
我会选择混动车，因为我们日常用车的距离也就70-80公里封顶，混动车纯电里程足够用。我一年就开三次300公里的路，六年只开过一次600公里的路。平时上下班也就20公里不到。[_a***_]还充电免费。相当于根本不花钱。
第二：车辆的外观，买车就是买自己喜欢的，不喜欢的外观走开，开车都不开心。
第三：安全性，不能用大的质量问题，如：断轴/制动失灵/碰撞太软/不能有太多问题点，要不然整天都是在修车，闹要不然就是在修车的路上，堵心。
第四：性能，个人觉得加速性能没必要追求，够动力就行，只要制动好，操控稳定，安全就行。加速快，反倒容易冲出去被撞或者追尾，容易出事。
第五：舒适性，这个我一开始不在意，但是时间久了，感觉这个还是挺重要的。第一开长途，不舒服开着累。第二老了，身体受不了。第三，噪声影响很大。
综上，我会选比亚迪宋Pro DM.
新能源车，随着近年政策持续支持，培育了新能源产业链相关企业，点型如宁德时代等。也发展起来比较有代表性的新能源汽车公司。在激烈的市场竞争中。也为朋友们带来了比较有代表性车型。价格相对实惠的北汽新能源(性价比，设计，造型，配置，价格)值得推荐。威马新能源(平衡空间实用性价格)值得推荐。比亚迪新能源(自成一体设计技术都在进步)，小鹏(从客户角度出发做产品)值得推荐。特斯拉model3(科技，性能价格)推荐。蔚来Es6(科技，质量，豪华，售后，技术，服务)值得推荐。尤其是蔚来换电技术，满足了大家对于电池持续迭代的期待。
今年爆发的***疫情使得国内的汽车市场受到了很大的冲击。最近，各地***正在陆续出台更多的汽车消费政策，以尽快***和提振汽车行业的复苏。特别是新能源汽车市场，广州、深圳等多个城市已经出台了比较详细的新能源汽车补贴政策。补贴政策的延续，加上国家新基建（特高压和充电桩的大规模建设）政策的实施，必将会使新能源汽车得到快速发展和推广。那目前市场上有哪些新能源车值得大家去购买呢？今天就为大家推荐几款（详细参数配置就不列举了，大家可以在网上查看）。
1. 吉利帝豪EV
吉利帝豪EV定位为紧凑型纯电动车，车身长宽高分别为4631*1789*1495mm，轴距为2650mm。车身尺寸除高度增加了25mm外，其余几项均与现款帝豪保持一致。
2. 比亚迪秦
比亚迪秦是由比亚迪自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。除了秦以外，比亚迪元EV和比亚迪唐DM市场表现也十分抢眼。
3. 北汽EU系列
EU系列是北汽新能源公司自助开发的纯电动汽车平台，包括EU5和EU7等。北汽EU系列在市场上的保有量还是挺大的。
荣威Ei5是上汽首款完全基于新能源纯电动架构设计的休旅车，也是全球首款纯电动互联网休旅车,它的续航里程达到420km。在2020年1月份的新能源汽车销量排行榜中位居首位。
以上是为大家列举的国内当前主流的自主品牌纯电动新能源车车型。当然，还有很多比如广汽Aion , 长安逸动EV等，大家都可以关注一下。另外，新能源汽车范畴还有占比较高的混合动力汽车，但混合动力汽车补贴减少甚至已经退出，所以这里就不再罗列了。
为什么很多微电不要驾照，随走随停？
需要驾照，需要，微型电动汽车属于机动车。 《中华人民共和国道路交通管理条例》对其有相应的规定：
第三条 本条例所称的车辆，是指在道路上行驶的下列机动车和非机动车：
机动车是指各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车；非机动车是指自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车。
第十七条 车辆必须经过车辆管理机关检验合格，领取号牌、行驶证、方准行驶。号牌须按指定位置安装，并保持清晰。号牌和行驶证不准转借、涂改或伪造。
纯电代步性价比之选，长安Lumin和五菱宏光MINI EV谁更香？
两车都属于城市微型代步电动车，都是三门四座两厢车，小巧玲珑，别致有趣！厂商方面五菱比长安可能名气大一点，毕竟上海通用的规模很大，五菱神车的名字也很响亮，外观方面个人感觉也是五菱宏光要好看一些！价格方面差不多，但是长安车只有三款在售车型，几乎没有什么选择余地，而五菱宏光有十三款在售车型，价格从4.48万到7.28万，续航里程170km到300km都可以选择，长安的电池品牌是宁德时代，五菱的电池是苏州科易/华霆，后者的电池质量怎么样不太清楚，相信敢用在这个车上不会有问题，车身长和宽前者有大一些，内部空间也就大一点，有利于舒展身子。
配置方面长安的要高一点，多于后者的有7英寸液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、互联网/映射、大灯延时关闭、摄像头、雷达。
数据都有了，自己去看看实车，开一开看吧！
低速电动老年代步车有哪些，应该怎么选择？
低速电动老年代步车口碑比较好的要属鸿日汽车了，我身边很多朋友都入手了他们家的电动汽车，去年我自己也入手了一台，车的内饰非常上档次，很漂亮，车型和小汽车差不多，开起来非常稳，不颠簸，充满电也可以跑很长时间，开了有一年了，不后悔入手了这款车。
低速电动老年代步车口碑比较好的要属鸿日汽车了，我身边很多朋友都入手了他们家的电动汽车，去年我自己也买了一台，车的内饰非常上档次，很漂亮，车型和小汽车差不多，开起来非常稳，不颠簸，充满电也可以跑很长时间，开了有一年了，还是感觉挺不错的。
推荐鸿日电动汽车，操作非常简单，容易上手。我今年给老丈人买了一辆鸿日电动汽车，刚开始老人家非常抵触，觉得自己年纪大了，学不会这些新玩意儿。但是实际操作之后，很快就学会了。开起来也非常稳当。现在老丈人几乎天天开着这辆车出去走亲访友。
低速电动老年代步车口碑比较好的要属鸿日汽车了，我身边很多朋友都入手了他们家的电动汽车，去年我自己也买了一台，车的内饰非常上档次，很漂亮，车型和小汽车差不多，开起来非常稳，不颠簸，充满电也可以跑很长时间，开了有一年了，还是感觉挺不错的。
现在的低速四轮老代车经过十几年的发展逐渐通过改进质量是可靠的，安全系数也很高了，很适合中老年人方便岀行使用的，关键是现在偏要说成是什么非标违规的车辆不让上路，原标准定制在50公里小时设为最佳的速度，所以是中老年人的酷爱之物。现在定所谓的新国标40-70公里小时为低速电动车乘用车、象这种车速的速度不是适合中老年人使用的车型而且还需驾证的。把原来的标准给彻底否定了所以说把原有定为非标违规车辆，这样的话对得起几千万中老年消费者吗？！……
全球最好的汽车电机？
1，卧龙电驱：国内电机电控第三方龙头，北汽新能源在售的EC系列安装的是公司的驱动电机。
2.均胜电子：全球领先的跨国汽车电子企业，其智能驾驶控制系统、新能源汽车动力管理系统服务于全球各大整车厂商和国内一线整车厂商。
3.汇川技术：工业自动化控制龙头之一，同时公司也围绕新能源汽车的电机提供控制器。
4.大洋电机：中国微特电机行业龙头之一，也是国内最大的新能源车用电机供应商之一。
5.越博动力：新能源汽车动力总成系统及控制器优质供应商。
