汽车每天3公里路程和30公里哪个废车？为什么？
单看公里数，不能做出评价。
如果都是常规驾驶，如果比的是同样开5年的话，那么每天30公里会更废车。
如果常规驾驶，如果比的是同样开10万公里，那么每天3公里可能会更废车。
记住一句话，车不是开坏的，是放坏的。
理由，厂家设计车子时就会做耐久度测试，比如日产的车，会做300万公里等效路测。一般家用车最多20~30万公里。所以纯开是开不坏的。
当然，如果问哪种开的久，那肯定是每天3公里开的久。
对于发动机来说，每天3公里比30公里使用要更“废”，因为行驶3公里还没有到达发动机的正常工作水温和状态，且发动机的主要磨损处于启动时，润滑油还没有循环，机械件处于干摩擦，而且还容易产生积碳，长期如此发动机将处于亚健康状态。
而相对于其它部件例如轮胎、刹车片来说，每天3公里还是比30公里更“省”的。
汽车日常使用费不费车与每个人的驾驶习惯、行驶路况、车速、行驶距离等有很大关系。在其他条件相同的前提下，每天3公里路程与每天30公里路程比起来，每天3公里路程会更费车，原因如下：
1、每天行驶仅3公里，发动机温度大多没达到正常工作温度，特别是冬天，在这种情况下，会加剧发动机内部机件的异常磨损，同时油耗也会增大。我曾修过一辆中华汽车，公里数还不到六万公里烧机油就比较厉害，拆检后发现汽缸壁就己磨损有台阶，经了解才知道，他每天上下班开车，单位离家很近，发动机经常还不到正常温度就己到单位了，这导致提前进行大修。
2、特别是在冬天，每天行驶3公里，排气管温度会不高，汽油燃烧后产生的水汽在温度不高的排气管中无法蒸发但会凝结成水滴，这些水滴会残存在排气管及消音器中，长期会造成排气管或消声器的过早锈蚀和腐烂。
3、每天行驶30公里，虽然公里数多了，保养的频次会高点，但这属于正常磨损，这要比异常磨损伤害低很多。
谢谢邀请：从机械磨损的角度来说，肯定是30km更废车。拿人走路来比较一下，走3公里累还是30公里累，显然是走30km的更累。汽车也一样。它也是由N多个零部件组成。那你跑的越远的磨损程度肯定越大。比如说轮胎。轮胎公里数越多，磨损情况就会越大。其他零部件也一样。使用越多磨损越多。你在二手车市场看看。公里数越少的车越保值。公里数越多的车贬值越高。所以跑3km和跑30km。公里数多的更废车。希望我的回答对你有帮助。
自驾游有必要装雨眉吗？
自驾车有必要装雨眉？
汽车雨眉主要有两种，一种是安装在车窗玻璃，一中是安装在后视镜上的。那么雨眉有必要装吗？虽说后视镜雨眉可以缓解下雨天后视镜的清晰度，但作用十分有限，汽车行驶时，后视镜镜片的气压是很低的，即使是加装了雨眉，雨水还是会溅到后视镜上去，在停车下雨时的作用会明显些，雨眉的学名叫做晴雨挡，他最大的好处，就是能在下雨天的时候，可以让你的车窗在降下一定高度的时候，也不会有雨水滴入进来有些时候雨眉真的看一看自己需要不需要再安装？
自驾车雨眉有必要装吗？总的来说，对于不是经常下雨的地区就不用加装雨眉了，而如果是经常下雨的地方，可以考虑加装雨眉，但要清楚的认识到安装雨眉所带来的问题，车窗雨眉作用会大一些，但也是有利也有弊。例如雨天时车窗可以开缝隙通风又不会让雨水滴进驾驶舱里，保持了车内空气的清新，不会觉得很闷而影响开车的专注力，此外还能顺便解决车窗起雾的问题，但大雨时就无效了。在晴天时，晴雨挡可以遮挡部分阳光，但同样也遮挡了视线，影响视线和驾驶的安全，
而且有些人也认为安装车装雨眉在安装的问题上，晴雨挡安装是很便利的，但拆就不好拆了，严重的还会留下很多胶痕，影响美观性，若是贴得不够稳，在高速上就成了 天外飞物 了。还有就是噪音的问题，加装雨眉相当于在自己的爱车加了一块阻物，在高速行驶时的风噪就比较大了，
首先，注重车子整体美观的、觉得这玩意丑的朋友，坚决不要装。雨眉确实可能会影响车的整体美观，常跑高速、听觉敏感的人不建议装，因为有可能对你来说装了有可能比下雨把水喷进来还要烦，一旦装上拆下来，可能就是对车漆有一些损伤，知任何东西都要看自己喜欢不喜欢，如果喜欢就安上，如果不喜欢呢个人就不建议了我的家乡是呼伦贝尔大草原，也欢迎朋友有时间来看看如果喜欢呼伦贝尔大草原，可以关注@呼伦贝尔谷哥
应该说这是个小玩意，却能解决大问题，这里依然有个容易混淆的概念.按照安装位置的不同，它的名字和作用都会有区别.
安装在外后视镜上的叫雨眉，作用是解决下雨天，雨水打湿镜面，模糊了左右两侧的路况。容易导致交通事故。不过现在的车辆好多都已经配备了外后视镜加热功能，基本解决了这个问题。但是电子产品在使用时间长了之后，不排除会发生故障的情况，所以买一付丢在后备厢，可以用来应急，防患于未然，本来也就是十来块钱的事。如果是长途自驾游那么就更应该装上一副，出门在外最重要的是安全，只要是涉及到安全问题，应该用武装到牙齿的程度去装备都不为过。
另外一种是安装在四个门框上方的叫雨档，这个东西特别受广大烟友的欢迎，行车时稍微开点缝隙，就可以利用车内外的气压差，把你的二手烟抽到车外去。当然它的好处还不止这一点。
当车内外温差较大的时候，特别是在冬季下雨、下雪天气的时候，前挡玻璃就容易起雾，从而影响视线。如果是装了雨档，左右窗都开点缝隙让车内外空气自然流通。车窗就不容易起雾。雨雪也不会飘进车里。有人说开冷空调来吹，那也可以暂时解决问题，但是人也会被吹的瑟瑟发抖，弄不好吹感冒了，就不玩了！也有人用洗洁精涂抹玻璃防雾，试过的朋友都知道效果也不是很好，也是有点模糊的。不如装个雨档简单实用些。
再有就是平时在车里临时休息时，稍微开点窗子，车里也不会闷得慌，同时也可以避免别人发现你的车窗没有关，***你的隐私。
如果是长途自驾游去高海拔的地方，临时驻车在野外，关上窗子睡觉容易缺氧和发生高原反应。装了雨档的，晚上开条缝休息就安全多了。风也不会直接灌进车内。
说了这么多好处，它也有坏处。那就是一个字“丑”。不过这也是见仁见智的看法。有些人明明知道它的千般好处就是不装，为什么？“我的车几十万，装这个太掉价了！谁家豪车装这个玩意”！原来他是BBA！当然我也不是仇富，事关安全的事，不要到有事的时候了才想起最好！
