十来万。能不能买到加速比较给力的国产轿车？
10来万加速比较强的，还得是国产，那基本上就是领克03了，题主的要求是提速好的，速度这个东西没什么界限。所以只能给大家做同级或者稍稍越级的对比了。10多万的合资车最热门的几个：轩逸，0-100是11.7秒。昂克赛拉，2.0自吸的也得9.5的成绩了。速腾1.4T的也需要9.3秒。合资车尚且如此了，那么国产真的就没必要一一列举了。新能源电车固然提速快，而且国产的电车水平工艺目前也很高了。但是，电车的提速快是局限于0-70左右的起步提速，过了这个线之后，多久能爬上100km/h,也就要画上一个问号了。而领克03低配1.5T也可以达到7秒左右，国产范围内，能达到提速快要求的，并且在10几万的价格区间，好像也就领克03了。并且做工上也属于上乘，比合资车有过之。
1.领克03（11.38--22.88）
也是这个价位的很推荐的国产运动车型，预算充足直接上03+，到目前领克03的口碑很好，性价比真的很高，20W左右的价格，可以买到2.0T，254P马力，7S以内的0--100，博格华纳运动四驱系统，外加赛道模式。想想都激动。试驾过领克03，遗憾没有试过03+，整体给我感觉很好。唯一的就是后期维护保养成本比较高，而且很多的还需时间和市场的考验。我个人真心喜欢03，这个价位的运动车型非领克03莫属。
2.帝豪GL（6.68--10.98）
同事有开帝豪GL的，用运动模式开的话，动力还是挺敏捷的。同事买的1.4T的，同时有1.5T+7速双离合的，177P马力动力是可以的，配置也厚道。挺不错的一车。
3.名爵6（8.68--13.98）
名爵给人的感觉就是挺运动的车型，1.5T+7速双离合，169P马力，124KW动力。动力应该是不错的，没试驾过，具体的驾驶和加速感受可以自己去试驾一下。
另外就是合资的很多，如思域，单纯的动力方面，如菲斯塔也是在十几万的区间内，动力很优秀的车型。
以上是我的个人观点。希望能帮到你，也欢迎大家讨论，谢谢！
大众朗逸这个车怎么样？
大众朗逸这个车性价比非常高，并且非常适合国内消费者，因为这款车型是国内的***车型，专为国内消费者的用车习惯打造，大众朗逸入门车型指导价格11.29万，启航版车型价格水平比较低9.99，但是这是老款车型，新款车型目前优惠3万左右，优惠完8.29万左右，保险5000左右，购置税等费用8000左右，全款落地9.5万左右，综合性价比非常强。
大众朗逸
大众朗逸这款车外观还是非常年轻，时尚，运动，近些年是大众旗下改款比较早的车型，并且受到消费者认可，销量，口碑都非常高，另外，车型的保值率也很不错，当下车型的外观在同级别车型中有一定竞争力，整体比较稳重，有一定的商务感。
大众朗逸内饰座舱表现中规中矩，都是大量的塑料材质，配置表现一般，车机系统灵敏度有限，与同级别的国产车型相比有很大差距，但是基础配置比较齐全，正常家用没有问题。
大众朗逸目前搭载了1.5升自然吸气发动机和1.2t，1.4t涡轮增压发动机，综合动力表现还是不错的，目前1.5升自然吸气车型已经逐渐被淘汰，车型的价格水平也会有所增长。
总结：大众朗逸是为国内消费者专门定制的车型，所以非常符合国内消费者的用车标准，综合来说性价比各方面表现都很不错。
说实话，新款朗逸价格有些虚高，目前优惠幅度一般，车是同级别不错的车，只能说现在买性价比一般，不如等降价。不过排除价格因素，朗逸这个车优点还是多于缺点的，值得考虑。
朗逸不管是新老款指导定价都虚高，标配车型配置太差，中高配价格又高高再上。对比老款新款定价又提高了一些，使部分车型落地价格直逼B级入门车，这让喜欢朗逸的朋友情何以堪。
三大件
EA211发动机大家再熟悉不过了，大众全系也都配置三代EA211，这款发动机无论在[_a***_]、油耗及耐用性来说都是不错的，缺点就是发动机噪音大。变速箱朗逸采用了自吸+手自一体、T+DSG的组合，自吸+手自一体相当成熟了，故障率也是最低的。干式双离合变速箱还得看大众，它虽玩的多，被喷的也多，但技术高，相比其它品牌DSG还是更稳定些。T+DSG一方面能降低成本，一方面让动力性能更强大。
底盘，MQB平台的产物，底盘的***有浓浓的德系车特色，悬挂硬、稳、紧凑感强、有稳重感。德系和日系车驾驶体验感是不同的，开过的都知道。
空间/外观
新款三围增大，空间增大，轴距增大。外观最新家族T形进气栏前脸，车身线条分明，层次感强，大气不失凌厉感。总之就是，车大了、空间大了也越好看了。
配置
说白了配置就是用钱买的，花钱就能买到，购车预算各异。钱少上低配，享受不到丰富配置，钱多上高配，但是从紧凑车的定位来看其配置，朗逸标配以上车型的配置还是不错的。安全配置、辅助配置、科技配置和功能配置还是比老款有所实惠的。
如果不是因为价格原因，朗逸估计都会有碾压式的销量。你可以对比同级别其它品牌车型，朗逸也就价格是软肋，在配置、动力、外观一点不输竞争车型。
本人开过2015手风朗逸，我来说说自己的感受吧。车重1210千克，开着比较稳，上高速开过140km/h，一点不感觉飘，100码以上加速吃力，但毕竟是只有1.6L的排量了，刹车性能不错，等红绿灯启动时即使舍得踩油门也很肉，总是比别人慢，三四档很给力，空间不错，家用足够，后备箱大，车门厚度一般，比上不足比下有余。我做过花冠，那车门太薄没法和朗逸比，但朗逸车门比明锐还是有一定差距，朗逸车漆个人觉得太薄了，悬架偏硬，50码过减速带后排不舒服震动比较大，总体来讲还可以，家用代步很不错，很多人讲它是拉皮车、国产车、挂羊头卖狗肉，我倒觉得这些很重要吗？奔驰宝马奥迪也有拉皮车，因为他们也有合资车，很多豪车也会出现问题也会有召回的时候，朗逸销量大是事实，买朗逸的都不是傻子，他们知道适合自己才是最重要的。
