杭州汽油要换乙醇汽油了吗？
不会
“如果要推广乙醇汽油，不能靠单独几个加油站试点，需要整个区域全面铺开，这就需要在油库内增加专门的乙醇油罐、脱水装置、乙醇与汽油调和的装置，需要专门的乙醇运输车辆等，需要较大的设备投入和一定的时间。”
杭州两桶油集体降价为啥？
关于国内成品油的价位走低趋势，存在着主观和客观的复杂因素，从大背景直观世界经济发展显得有些乏力，我们总不能象美国那样平均汽车人手一辆，工业和民用每天源油需要三千万桶的量，来维持国家的正常运转，。。。客观上讲，我国汽车的保有量，正处在饱和的路上，供给显然大于需求，这内在的因素，取于环境，国土面积，和人囗的比例，其次是物质本身在一直运动，尤其是白酒，酒精，汽柴油相关的产品极易挥发，导制最后失去它原有质的作用！
我是一个开了40多年车的老司机，石油降价的主要因是:一、抢客户;
二、可能近段时间有其他加油站侵占了地盘，为了扼杀同行达到垄断必须降价顶死人家！据我经验只有在那些密集有几个不同企加油站的地方才有降价的可能;否则这段路如果是只有一个加油站你想加到优惠燃油那只有做梦了…!
我是一名在加油站工作了10年的一线员工，加油方面有任何问题，可以关注我随时提问，我知道的一定会进行解答！
这几天杭州的加油站降价话题很热门，我所在的加油站也***降价了，汽油大概会优惠1.2元每升，而且再加上充卡的优惠，综合起来有1.5元左右，史无前例！
至于为什么会降价，说起来要感谢***，是我们浙江***倡导的“浙”里来消费的概念，让得几大石油公司降油价，所以趁这必天赶紧加油去，错过就再也没这样的机会了。
我觉得有两方面的原因，一是近期两个公司的油品存储量***上存在过剩的油量，于是拿出这部分过剩的油量做活动，好吸引眼球；另一个就是融资压力有点大，所谓融资压力，就是***压力大，虽然现在有现金结算加油的，但是办卡的占大多数，这个融资金额可是很大的，利用这个融资，即可以减轻***压力，也可以在油品波动上涨前实现低成本购油，打一个油品成本上涨和购油支出的时间差
降价的目的无法有以下原因
一，抢占市场份额，虽然现在在浙江境内，基本还是由中石油中石化两件垄断，特别是中石化，可以说加油站数量还是占大多数，而最大的竞争对手中石油，可以说后来才来浙江，加油站数量根本不能和中石化抗衡。市场占有率也低的可怜，因此中石油不得不发起价格站来抢占市场。因此降价成为一个非常有效的方法和手段。
二，供应量不断增加，现在两桶油库存增加，而对于浙江省这样一个经济大省而言，随着汽车保有量的停止增加，对石油的需求量也几乎停止增加，这一方面消费增长乏力，而两桶油库存增加，降价也是为了促进消费，加快资金回笼。
三，随着电动汽车消费的不断增加，人们对石油的依赖性也有一定的缓解，而石油的生产量并没有减少，因此对于企业而言，只有减价才能抢占市场，才能促进消费。
四，对石油市场的开放力度不断加大，随着改革开放的不断深入，浙江省作为改革开放的大省，各种垄断市场的枷锁不断打开，以后可能各种民营企业，外资企业也不断进入加油站这个行业，竞争会不断加剧，两桶油为了巩固市场，降价也是一种选择。
总之，以后的石油市场会随着开放程度的夸大，消费能力的停止增长，价格战也是理所当然的方法。
杭州汽油是什么油？
浙江境内加的都是无铅汽油。我们平常说的汽油属于无铅汽油（含有微量的铅），而乙醇汽油，是指在普通的无铅汽油中，加入一定比例的燃料乙醇（俗称酒精），在我们国家，这个比例是10%。按照通俗的说法，就是在汽油中添加10%的生物燃料乙醇，你在加油站看到汽油标号前面带E的，即为乙醇汽油，比如E92#、E95#、E98#。
浙江杭州的一些加油站油价每升直降2元，为何这次油价跌幅如此之大?油价有机会继续下探吗？
真的不清楚最近中石化什么理由全浙江省搞活动，感觉有快20天了，不过利于老百姓的事都是好事，希望这个活动一直继续，不要停。今天温州水心加油站。92-4.93元 95-6.36元。
我昨天去加的，但是，大家别高兴太早……
我帮前面一车主用加油卡，他没卡需要排队，我赶时间～
我12款福克斯，还剩1大格油（总的4大格），按照之前其他加油站加的，最多也就31升左右就满了……
我自己开车近七年～
所以……油枪计量绝对有问题～
6月12日24时，国家发改委下调了全国成品油的价格，全国平均来看，92号汽油每升下调 0.37元 ，95号汽油每升下调 0.39元。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油，将少花18.5元。这也是今年以来的最大降幅！
而比这更狠的是，浙江某加油站每升油价直降2元，许多私家车车主和的哥司机都专程跑过来加油，加油站也排出了长龙，为何这次油价降幅如此之大，究其原因，主要有以下几点：
1、加油站开业大促销，这是浙江某加油站油价大降给出的理由。
2、国际原油价格大跌：
自今年4月底以来，国际原油期货出现单边下跌，美原油期货从反弹的最高点66.6美元下跌至目前的52.51美元（最低点：50.6美元/桶），短短两个月不到的时间，美原油期货的跌幅达21%，而在此期间，国内成品油的价格并未大幅下调，所以，这次成品油价格出现大幅下调就比较正常了！
3、炼油企业产能过剩，炼油厂价格与国际原油价格出现倒挂：
近年来，随着大型民营炼化一体化项目相继投产，我国的炼油能力大幅提高，从2018年的6.04亿吨上升到现在的8.4亿吨，而炼油能力的提高也导致了炼油厂的产能出现过剩，2019年1-4月份我国汽油表观消费量为4265万吨，炼油厂的炼油能力明显大大超过了市场需求，炼油厂的库存压力巨大！
而随着国际原油价格的大跌，炼油厂的成品油价格与国际原油的价格出现倒挂现象，再加上本身的库存压力巨大，因此，一场大降价就在所难免了！
这个主要还是得看国际原油的价格以及市场需求的变化，从目前国际原油的价格来看，美原油期货在50美元的整数关口会有较强的支撑作用，预期会在此反复震荡一段时间，然后再根据全球经济形势的变化来选择方向，如果全球经济形势向好，则原油价格可能就此反弹、成品油价格就此止跌，反之，如果全球经济增速放缓，则原油价格可能会跌破50美元的整数关口，国内成品油的价格也有望继续下调！
