标志4008精英版多少钱？
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提出在描述的时候说到，自己本来打算是买博越的顶配的，要么身边的朋友，给了一些建议之后，感觉合资品牌和自主品牌还是有一些差距，其实确实是这样的，毕竟合资品牌的造车历史比较长，在三大件的稳定性上的表现，确实是比自主品牌要好很多的，当然这也是事实。
标致4008这款车整体的外观设计看起来还是比较新颖的，它采用了当下非常流行的悬浮式车顶设计，而且整个前脸***用的是标致汽车最新的家族式设计风格，看起来辨识度也很高。
标致4008 350THP精英版车型的指导价208700元，目前这款车的市场终端优惠大概在4万元左右，也就是说实际出价168700元，其中保险6000元左右，购置税17124元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在192100元左右，
这样的价格，其实对于消费者来说，可选择的车型还是比较多的，不过标致408这款车的整体表现，和同级别的车型相比的话，我个人感觉还是稍微差了一些，起码保值率方面不如同级别的大众途观。
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老大是问的东风标致4008精英版现在价格怎么样？标志4008精英版本是有两款，指导价分别是20.87万和22.37万。我是选择2018款 350THP 精英版指导价是20.87万，我是问了在标志上班的同事这一款现在优惠力度是有4.3万，这样裸车是需要16.57万。我们是要知道一款车落地组成是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费,接下来我们是分别看每一项。
1:车价格：上面是说到2018款 350THP 精英版这一款指导价是20.87万，现在是能优惠4.3万，这样裸车价格是16.57万。
2：购置税：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，这样计算得出购置税是需要：14162元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：6040元。
4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费165700+14162+6040+130=186032元，这样 2018款 350THP 精英版最终落地价格是需要186032元。
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标志4008精英版多少钱？
本来看中吉利博越顶配，在问了好多朋友及群里潜伏学习，发现国产车真的跟合资车还有一大截差距，现在想想裸车十五万都拿了也不差这三万了，省的以后后悔，哪位大哥说说4008的精英谈的多少钱？谢谢了
楼主，你好，我是二手车骚客，关于你这个问题，我做一个粗略的回答，希望能帮到您！
每个地方的价格优惠幅度不同，以上只是成都的一个4S店的优惠。
标志4008作为标志的新晋suv，被PSA集团视为打开国内法系SUV的利器。但骚客也要提醒楼主，法系车在国内并不被一线市场所认可，顶多算为3线。所以其二手车保值率是相当低的。
而且这个价格在SUV里面可选择余地是很广的，日系的RAV4、新奇骏、CRV、CX5等；国内的VV5、VV7、领克、H7等（国产也并非你说的那么的不行，我个人倒是很看好国产领克呢，哈哈）；美系的翼虎、探界者等；德系的宝沃BX5、BX7、途观等。
二手车市场更是选择面宽广，值得楼主花时间看看，肯定有所收获。
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标致4008为法系紧凑型SUV，各方面都体现着法系浪漫，造型时尚、黑白两色动感设计、犀利前脸、黑色横贯狮爪尾灯，红色豪华内饰、个性平底方向盘、悬浮式中控大屏、中控台偏向驾驶员一侧，底盘为PSA的EMP2平台，法系特色后扭力梁非独立悬架，舒适调校，动力方面，搭配1.6T/1.8T+6AT，发动机动力充足，匹配[_a***_]6AT变速器，传动平顺线性，百公里提速时间分别为9.71和8.28秒，性能出色，油耗不错，是成熟可靠的动力系统，全系标配6气囊、胎压监测、ESP、疲劳驾驶提醒、定速巡航、发动机启停和上坡辅助等实用安全配置，价格为16.***-27.37万元，是一款法系精品家用SUV。
4008的劣势是：1.品牌力和销量都一般，保值率差；2.后非独立悬架，法国人较偏执，底盘调校确实很舒适，然而大部分国人却偏偏喜欢后独立悬架；3.造型过于年轻激进，不够稳重，中年人基本不会考虑。
综上所述，标致4008造型、内饰、动力、性能、配置和口碑都很好，我觉得非常值得拥有！
标致4008在惠州地区优惠3万3，以2018款 350THP 精英版为例，具体落地价计算如下：
第一、优惠后裸车价17.57万元。
第二、必要花费16887元，包括购置税15017元，车船税420元，上牌500元，强险950元。
第三、商业保险约7200元，包括车损、三者、盗抢、不计免赔、无过责任、人员和划痕险等。
落地价为以上三项加起来，总共约19.98万元。
以上计算仅供参考，各地优惠不同，有些费用也不同，欢迎留言一起探讨。
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4008是标致继2008，3008后推出的又一款suv产品，定位紧凑级。这台车在市场上的表现其实并不理想，2018年前九个月共卖出了新车 2.51万辆，平均每个月下来也就2、3千台，一个非常尴尬的数据。
4008的优点是颜值高，外形设计时尚有现代感，年轻有活力，点阵式中网，熏黑包围的狮爪大灯都足以让人惊叹。在内饰方面，坐进驾驶舱内满眼都是科技范儿，战斗机式电子档把，钢琴式中控按键，悬浮式中控，设计得体新颖，视觉冲击力极强。
整体的操控感受也很灵活轻盈，上下平底的方向盘小而精致，握感十足，转向手感均匀，虚位小，轻打方向车身随即跟着移动，底盘支撑到位，侧倾抑制出色，开起来游刃有余。
缺点呢，首先就是不保值，卖车时会陪的比较惨，而且不好出手。再者呢，扭力梁后悬挂略显廉价，诚意不足，也确实在过些大颠簸时，后桥会有明显的抛起感，不够细腻。再者就是后排座椅较硬，稍稍有点铬***。
价格方面，2018款350thp精英版裸车报价在17.67万左右，全部落地再加购置税15103，车船税420，强险950，商业险6082，上牌500，共合计19.98万左右。在配置上，这款车配备了全景天窗，中控屏，全液晶仪表，定速巡航，电子手刹，上坡***，无钥匙启动进入，后视镜加热，疲劳提醒等。
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