理想汽车全部车系？
全部车系存理想L6全系车型、理想L7全系车型、理想L8全系车型、理想L9全系车型、理想ONE车型、理想MEGA车型。
理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，于2015年7月创立，通过产品创新及技术研发，为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务，其创始人李想是中国著名的连续创业家，曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。
理想L7 31.98-37.98万
理想L8 33.98-39.98万
理想L9 45.98万
理想one已停售
理想MEGA未上市
理想L6未上市
理想品牌汽车怎么样？理想ONE和蔚来汽车es6怎么样呢？
理想的驾驶口碑还是挺不错的，包括我在内身边很多人，在对智能电动SUV的比较中，都选择了理想ONE。它有800公里长续航动力，彻底告别充电焦虑和里程焦虑，此外，其智能化做的也很好，全系标配辅助驾驶系统，AEB行人保护全面超越特斯拉，全方位主被动安全配置，保护家人出行无忧！
很高兴回答你的问题，我是《梅干菜扣车》。
理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，公司稍早前命名为“车和家”，2019年3月，理想智造更名为理想，希望打造“没有续航里程焦虑”的中大型SUV。
理想智造品牌源于对用户需求的思考和对技术研发的投入，作为一个纯正的智能电动车品牌，将为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。理想智造的英文品牌名称为“LEADING IDEAL”，品牌LOGO“LI”灵感来自英文名称LEADING IDEAL的首字母。
理想汽车跟蔚来汽车的创始人分别是李想和李斌，两人经历有很多相同点，都有互联网从业经验，且互联网都从事了互联网汽车相关工作，李斌创办了《易车》，于2014年建立蔚来汽车，李想创办了《汽车之家》，于2015年建立车和家（后续更名为理想汽车），所以理想汽车跟蔚来汽车一样都有互联网基因，都是国内的新势力造车的头部玩家。
理想ONE与蔚来ES6的区别：
理想ONE为增程式混合动力车型；特点：外接能源可以充电或者加油，但是发动机不直接参与驱动，只作为充电机使用；平时短途通勤可以充电使用，远途可以充电+汽油；
蔚来ES6为纯电动车型；特点：外接电源可以充电或者专属充电站进行换电；
如想在两款车内选择一款的，还是需要根据自己的需求及使用场景出发，选择合适的车型即可
不错很不错。蔚来汽车铝合金车身那真是绝对的好车了内饰也是很炫酷驾驶更是没有得说。可以说至少秒杀魔豆3在国内新能源汽车里首屈一指的。唯一缺点就是价格贵40多万的价格确定了他走的是高端路线 蔚来汽车可以说是中国国产汽车的高端制造技术的体现。
北方的电动汽车就是有钱人的大玩具，如果题主不差钱可以。如果是实实在在用车，买理想和蔚来汽车的钱买一台奥迪A4L或者宝马3系不香吗？
不知道大家对理想汽车这个牌子的认识是怎么样的，怎么看理想ONE？
理想汽车是由汽车之家的创始人李想于2015年7月创办的车和家旗下品牌，在2019年正式更名为理想汽车。
理想的第一款汽车理想ONE于2019年4月上市，补贴后的售价为32.80万元元，定位为智能电动大型SUV，在纯电[_a***_]下，续航里程可以达到180公里。在增程式状态下，这款车的续航里程可以达到800公里。增程式技术是解决续航里程焦虑的一种手段，总体来说还是不错的。
理想汽车通过收购力帆汽车获得了乘用车的智造资格，并自建有汽车制造工厂，拥有大量先进的设备及全自动汽车生产流水线，因此资质和生产能得到一定的保证。
不过，就在前几天，一辆理想ONE在长沙街头发生自燃，整辆车烧成了灰烬，所幸没有造成人员伤亡，理想的官方回应是车辆电池系统没有出现问题，但增程式技术的应用还是让人起了担忧。因此在具体查明事故原因之前，理想汽车到底能不能买还是要慎重考虑的，毕竟自燃事故是非常严重的。
理想汽车的起步相对较晚，产品还有待市场进一步检验和反馈，新能源汽车的爱好者也可以选择比亚迪、蔚来、小鹏等造车势力品牌。
理想汽车定位豪华大型SUV走的是高端牌子 但是对没有知名度的车企来说 打高端压力很大 可能前期有一定的粉丝效应 前几个月销量不错但是粉丝效应结束后呢 那就得实打实的跟这些传统车企Pk了
理念很好，中国弯道超车的最佳选择。基本杜绝了里程焦虑、充电慢、冬季缩水、高速缩水、年久缩水等电动汽车的绝大部分问题。
唯一缺点就是定位比较高端，价格贵了点，33万的车。
纯电动车现在电池远远不行，里程虚标，号称500公里高速300公里。理想可能还故意少标，40千瓦电池官方180，实际能跑200左右。
关键是充电需要时间，现在才那么一点保有量充电就麻烦，要是充电车很多，高速充电桩根本不可能够用。多的不说，前面有两个人充电，一人一小时，自己再充一小时，得三小时。
增程式不存在这个问题，高速长途跟燃油车一样方便。市内纯电够用节能环保。
希望后续再出一辆增程式电动车，A+级，轿车，长度4.7够了，轴距2800，空间配置外形都比速腾好一点。零百8秒内，电池30千瓦，纯电200公里。配个新型发电机，0.8升的，经济输出20千瓦足够了(跑高速用)。烧油发电市内5升内。售价20万以内，再有新能源牌照，各方面已经完全打平两田混动。
