别克凯越2022落地价？
落地价为人民币8.39万元的。凯越2022款的动力系统搭载的是一款1.3L的自然吸气发动机，这款发动机采用的是直列三缸的结构，官方显示的最大输出功率为79kw（107马力），峰值扭矩为133N·m，动力性能满足日常出行需求，传动匹配的有5挡手动和CVT无级变速两种变速箱。
以别克凯越手动精英版计算落地价格，目前手动精英版的官方指导价格价格是83900元，但是可以优惠到5.5万左右，不同的地区不同的4S店优惠的价格不一样。购置税为7400元，上牌费500元，车船税420元。交强险950元，商业保险4100元左右，最后的落地价格为7.7万左右
别克凯越2022款落地价？
以别克凯越手动精英版计算落地价格，目前手动精英版的官方指导价格价格是83900元，但是可以优惠到5.5万左右，不同的地区不同的4S店优惠的价格不一样。购置税为7400元，上牌费500元，车船税420元。交强险950元，商业保险4100元左右，最后的落地价格为7.7万左右
別克凯越14年新车什么价？
别克凯越14年新车什么价？
落地价23万。14年的。别克凯越车当时的价位是很高的，也算是高端车辆。非常的认可这款车。销售业绩也是不错的。因此在14年的时候，别克凯越车应该是落地在23万左右。还是很抢手的。得提前订车，订晚了。车辆还没有，还有等时间。因此这个车辆的性价比也比较高质量，也很过关。
月销售仅两台的，2020款全新别克凯越上市，价格不变还能翻盘吗？
一个字难，二个字很难，三个字非常难。
9月18日，上汽通用汽车别克宣布2020款别克凯越上市，售价与老款车型保持一致，8.39-9.99万元，新车最大的变化就是对动力系统进行了升级，全系车型满足国VI排放标准。
为何一开头就说想翻盘难呢，重要原因还是在于新款凯越仍旧***用了1.3L三缸发动机，虽官方表示凯越还将会推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型，但仍旧是三缸三缸啊，现在的凯越早已不是之前的凯越了，现在的凯越只能说是之前赛欧的升级版，凯越之前在老百姓心目中的口碑和良好印象早已被消磨，另外其现在的大哥别克英朗低配裸车价格已经降到六七万就能买到，以价换量，虽也同为三缸机，但能花更低的价格购买更高一级别的车型，还会有何人会选择现款凯越呢？所以，想翻盘，还任重道远。
2020款的别克凯越，售价八万多到九万多。别克为什么现在要推出这款车呢？主要还是因为情怀，老一代的别克凯越是一款销量很不错的车。
光靠情怀能不能站稳脚跟呢，肯定不能，现在市场竞争这么激烈。先说外观和之前变化不大，2020款算是一个小的改款，最新的家族设计，外观呢在这个级别还是很有竞争力。配置上20款减少了手动和自动最低配的天窗和倒车雷达，多了胎压监测。最低配舍弃倒车雷达恨不明智。
在说最重要的为了满足国六的排放，搭在1.3自然吸气三缸发动机。最大马力107匹，五档手动和cvt变速。动力参数还可以，但是市场并不认可三缸发动机。别克和吉利目前最喜欢用三缸换低价，销量自然不会好。虽然还有1.0T的三缸机，也拯救不了。
14款别克凯越多钱？
2014款的别克凯越车型，目前在二手市场上的价格大约在2万元至3万元之间。
别克凯越是通用公司推出的一款经济型家用轿车，这款车型的乘坐舒适性和燃油经济性表现都非常的好，原版的车型属于韩系车型，所以车体的重量相对来说比较低，百公里燃油消耗量可以控制在7升左右，非常省油，2014款的别克凯越车型，目前在二手市场上的存量还是比较大的价格比较低，在2万元至3万元左右，性价比很高。
2014年的车到2022年刚好是7年车龄，行车[_a***_]在10万公里以内，二手车价格大约在3万左右，毕竟通用别克凯越性能一般，外观没有什么特别，在二手市场不是很热门，而且新车价格才10万左右。
14年别克车7万左右的新车型凯越。
目前别克在国内销售的车型，7万左右的车有：凯越、英朗、阅朗，这几款车的指导价是不止7万左右的，但是别克车的优惠一向都不小，在经销商的优惠过后，这几款车的最低价基本可以去到7左右。v
1、 凯越
官方指导价 ： 8.39-9.99万
级别 ： 紧凑型轿车
