丰田逸致深度评测？
丰田逸致是一款运动型SUV，外观时尚动感，内饰豪华舒适。搭载丰田独家的混动系统，具有出色的燃油经济性和动力表现。车内空间宽敞，配置丰富，驾驶操控稳定平顺。安全性能方面，配备了多项主动安全技术，如预碰撞预警、自适应巡航控制等。综合来看，丰田逸致是一款性能卓越、安全可靠的家用SUV，适合追求时尚和动力的消费者。
逸致的真实油耗是多少？
逸致的真实油耗是百公里8.5升。
丰田ez高速百公里油耗：逸致1.6L手动9.45，逸致1.8L手动8.98，逸致1.8LCVT无级变速9.27，得看你开什么路况，因为根据牛顿的力学原理，在车外形、轮胎宽度不变的情况下，车重越大，起步的时候耗油就越多。
高尔夫嘉旅和丰田逸致，到底哪个？
差别就是一个是高尔夫，一个是高尔夫XL嘉旅原来是以进口方式弄进来的，名称叫GOLF SPORTSVAN，后期开始国产GOLF是个很大的车系，出现过的就有GTI、GOLF R、敞篷版、CROSSGOLF、E-GOLF、GTE，旅行版，这里又分什么旅行R、敞篷GTI的……至于高尔夫和嘉旅，发动机变速器平台都没区别但嘉旅空间真的大，去给高尔夫保养的时候去展厅看过，大很多，视野也好一点，但没试驾想买的话自己去4S看看吧，高尔夫比较适合后排不怎么坐人两口人或者孩子小的用，嘉旅有点类似小途安了，各方面空间都大一些
开过途安或途安L的车主们，你们的真实感受是怎样的？
我开了几年，动力有点不足，国六之后成了95油了，车内塑料感十足，刺鼻的味道很久很久还有，用料有点坑！高速七个油，加速没劲，超车需要注意！没注意现在价格如何，花十几万买个1.4t的发动机，小马拉大车，性价比不高，过年后我换了一个雪铁龙天逸，次高配，落地和当年的途安价格一样，1.6t的发动机，和大众2.0的发动机功率差不多，还是92油，7500公里的保养周期，轮胎则是和大众30多万才舍得配的！内饰没有一点味道，弯道没有被甩的感觉！感觉不错！
我是18款7座最低配，家庭用车挺好，动力的话也够，7档的变速箱提速还可以，1.4T高功发动机油耗纯市区开空调9-10个油，纯高速也就5个左右，后排空间也算可以，最后一排的话也就做俩小朋友，不用第三排的话后备箱空间还是挺不错的，第二排不做人拉的东西就更多了，我觉着这款车还是挺不错，国产价格算高的，作为合资品牌的话此车还是挺不错的选者，
13款自舒途安，我认为途安是十几万的燃油车中最适合家用的车之一。
底盘扎实，悬挂感觉很有韧性（买车时试驾过杰德，干硬的感觉），转向精准（比起一般的日车和国产车明显没虚位），开起来很舒服。
空间够用，凳子拆了能当货车，搬家帮了大忙。后来在车里做了个车床，没事收起来，要睡时展开。
动力不吃亏，60码内加速比这个价位的绝大部分自吸占优。dsg起步、蠕行时要习惯切到m档，可解决半联动无力、烧离合片的问题，上了7，8码切回d档动力源源不断，双离合香。
[_a***_]也有，噪音比轿车大，还有就是大众减配，要自己加点补品，比如机盖隔热棉，手套箱缓降器，不知道途安L这两点怎么样。
18款1.4t舒适，除了大灯，其他配置满足家用车的全部需求。定速巡航，前后雷达带障碍物自动刹停，倒车影像，三区空调，超大的空间和灵活的座椅配置。搬家，拉货绝对够用。后排五个座椅都可以接安全座椅，我们家是二胎，经常满载，空间完全满足需求。气囊配置丰富，而且是大众全球原版车型，用料最扎实的一款。1.4t加7速双离合，我常年油耗6个左右，高速一箱油1000公里续航。商用的话这个车确实不合适，家用绝对是奶爸车的不二选择。再往前，gl8奔驰v我自己开的公司都有，但都是商业接待用，在市里车太大，不方便，空间也不灵活。家用奶爸车途安绝对是第一选择。说变速箱问题的，其实都是自己驾驶习惯问题，等红灯超过20秒我都切n档，堵车我都切手动一档，变速箱至今八万公里没有任何问题，双离合换挡块，平顺没有顿挫感。所有车子都需要自己真心对待，平时驾驶习惯好，注意保养，大众的车子确实比较适合家用。
感谢邀请，途安L这款车还是比较熟悉的，以前出过几台二手车，非常的抢手，我也像亲戚朋友推荐过2台，还是那句话，喜欢就买，这次不会让您后悔，就目前紧凑型MPV市场来说，15万级的不二之选，无论驾乘感受，还是经济性，保值率等等方面，都要比通用的那两款3缸机好太多，非常适合家用的一款车。
其实大众途安真的不用多说，十几年的口碑都是很不错的，它适合比较务实的车主，定价方面虽然和速腾，凌渡这些车型差不多，但是年轻人很少会喜欢它，选它的车主基本上都是已婚有宝宝的消费者，主打空间需求，自己开着舒服还能照顾家庭成员的出行。
简单说一下优点吧，首先是操控不错，这个价位谈操控有点扯了，但是同价位的MPV横向对比几乎没有比它更优秀的了，转向精准底盘整装，现在的1.4T日常也够用，唯独就是满载起步能感到略微疲软，跑起来这种感觉就没有了，我们之前收的一台，回来跑高速，110km/h发动机转速2000转多点，想要超车一脚油门下去也不费劲，这台7速双离合表现依然出色，瞬间降档响应速度没得说，高速平均油耗表显为6.2L，在济南市区开的话，特别拥堵基本上也能控制在9L以内，一般就8L左右作为一台1.5吨的MPV已经很不错了。
缺点，原来途安要说缺点，首先就是价格偏高，现在丐版的途安优惠完也不到13万了，价格上没得说，该有的配置也都有，非要挑毛病也是无关紧要的，比如外观和内饰方面，都没有多大的惊喜，或者个别版本的配置，还是低点了，转向稍微重一点，后排空间小等，其实这个价位以上的槽点我都能接受。
总体来说途安还是非常值得关注的，这个级别我开过最好开的MPV，一个是途安，另一个就是进口起亚的佳乐了，底盘调校的都非常好，空间也出色，特别是三排和二排放倒就是个小床，自驾游最舒服，而且途安后期用车成本也不高，如果有合适的话，二手的性价比更高，但是这车比较抢手，市面上6/7座的途安并不多，5座居多。
