想入手台纯电动汽车，日常通勤用，宋Pro EV怎么样？
宋Pro EV作为家用或者通勤都很合适的，工况续航里程最大可达502km，还配备有急速快充模式，充电15分钟可以续航100km，即使是公司离家远的上班族，也完全不用半路“卡壳”的尴尬，不但不用担心续航问题，而且纯电动车出行节能绿色，对环境友好，也免去了加油的烦恼，从长远来看养车成本是低了很多的，适合还在工作谋生的上班族。
而从实用性层面来看，宋Pro EV车身尺寸为4650×1860×1700mm，轴距更是达到同级领先的2712mm，几乎是中级车的水平，其他紧凑型SUV车比如小鹏G3，车身尺寸4450x1820x1600mm，轴距也只有2610mm，这么一看，宋Pro EV在空间上还是很有看头的。宽大的后备箱能轻松装载两个大行李箱，如果一家几口出游的话，行李也都能完美装下，而且后排座椅放倒后，椅背与后备厢底板形成平整的表面，可实现最大程度空间扩展,和朋友去野营时长长的杆子等工具也能塞进后备箱。
在动力方面宋Pro搭载了高低功率的永磁同步电机，开起来没有特别生硬的推背感，当你深踩油门的时候，就能感受到它搭载的电机爆发，日常行车确实有不错的动力表现。
另外，宋Pro还搭载DiLink2.0智能网联系统，兼容400万+app功能，搭配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，无论是听歌听电台，还是用来开车导航，都很实用，作为上班族平时压力大，开车的时候听听歌也会让上下班路不再枯燥，对社畜真的很友好了。
当然，因为是通勤用，所以颜值也是要有的，宋Pro层次感丰富的前脸设计，与龙爪造型的全LED大灯组，将中国传统龙元素完全在车身上体现了出来，龙晶之魂唤醒式LED大灯和龙爪之痕贯穿式LED尾灯前后呼应，外观上就很抓人眼球，上下班路都有范了。
1：有没有自驾游的梦想。自驾的话400的续航是完全不行的。
2：充电位置有没有。
3：如果在北方那必须有个***，因为更低的温度带来冬季更高的功效。
4：附近有没有380v的充电桩，如果在农村是比较方便的，因为快充必须380v的电压才能实现。
然后呢我接触的是元ev，但是我本人又入手的宋燃油。所以我综合说一下。
从宋说车身，宋的车身安全性五星级，做工精细，底盘稳固，黑科技多，让人很有苗，车内装饰高大上，不和合资车那些摸到的地方都是塑料的，还死不降价。
从元ev说电系统，电门响应迅速，加速对于纯电汽车就不多说了，没必要。夏天续航能达到说明书的续航，但是冬天起码要打7折，冬天电池自己要保护自己，一部分电力给电池自己用了。电系统优秀，变速箱电池没出过问题，他这个元ev已经2年了，没问题的。
总结一下，现在国内电车首选比亚迪，新崛起的品牌也多可是动不动自燃，这太可怕了，还是比亚迪能放点心。
个人建议这个价位入手个宋pro DM比较好，主要是续航的问题。
完全可以买啊。比亚迪的车其实还可以，只是因为某些原因经常被轻视。跟传统的自主车企里面，比亚迪的综合来看起码是平均水平，它的车是值得买的。
和国内的新能源车企比的话，比亚迪就是优势了，毕竟多做了这么多年汽车。新能源汽车，首先它是辆汽车，所以机械素质是很重要的，这方面恰恰是新兴新能源车企的弱项，也是需要积累的。
宋Pro EV的话，它有个特点，更像是一辆传统汽车，不像新出的电动车那么张扬。这也算是它的缺点，外观看起来不唬人，毕竟差不多的宋Pro汽油版才10万块。
贴个DM的图，我更喜欢混动版，这纯粹看个人喜好了。这车内饰也是传统汽车的[_a***_]，看起来那么多花里胡哨，不过实用性还算不错。
作为电动车的另一个核心，电机电池这块也不用担心，比亚迪做了这么多年电车了，积累没问题。电池是用自家的三元锂电池，NEDC续航400公里（长续航版本500），平时有300公里的话代步够用。
你好，现在国内新能源也就比亚迪能看看，并且比亚迪的电芯终身质保！不用怕电池出什么问题！宋Pro这款车整体的质量是非常不错的！比亚迪售后也是可圈可点的。最主要的是外观也好看，所以可以放心购买使用！
挺好的，自己有充电桩就非常适合上下班用，续航只多不少，不过加速有点慢，感觉有点肉，建议赶紧定汉ev, 性价比比它高，或者唐ev，双电机那款，就是贵一点，买宋的话可能会后悔没上4驱。
宋pro ev缺点？
缺点
1、车机适配程度不高
宋PRO EV的中控屏幕可以实现90度翻转，这个功能使用起来非常方便。但部分车载APP并没有做竖屏优化，这就导致了部分软件在使用竖屏模式的时候无法进行适配，在一定程度上影响了该功能的使用体验。其次，软件拓展性也不高，很多APP无法在车机上使用。
2、宋PRO EV冬季太费电？问题确实存在！
电动车在冬季都会存在电耗增大的问题，宋PRO EV的这个问题会更加明显一点。在冬季，宋PRO EV的实际续航可能只有表显续航的70%左右，冬季补电次数会更加频繁。因此如果你生活在北方，建议选择插混车型。
宋Pro EV的缺点主要集中在其续航里程和充电速度方面。虽然其官方续航里程达到了292公里，但在实际使用中，由于多种因素影响，实际续航里程可能会有所降低。此外，宋Pro EV的充电速度也较为缓慢，需要较长的时间才能完成充电。此外，宋Pro EV的价格也较高，对于一些消费者来说可能有些昂贵。但总体而言，宋Pro EV仍然是一款性能出色、安全可靠的电动车型。
比亚迪宋Pro是什么级别的车？比亚迪宋Pro是什么级别的车？
比亚迪宋Pro是一款紧凑型SUV。
比亚迪宋Pro长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。
宋Pro全系搭载了1.5升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率为118kw，最大扭矩为245牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。比亚迪宋pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了连杆独立悬架。
比亚迪宋Pro是一款中型SUV车型。作为比亚迪旗下的新能源汽车，宋Pro采用了时尚流畅的外观设计，并搭载了一台高效的混动系统。车内空间宽敞舒适，配置丰富实用，具备先进的科技配置和安全系统。此外，宋Pro还拥有较长的续航里程和快速充电功能，为用户提供了更好的出行体验。总之，比亚迪宋Pro以其出色的性能表现和环保节能的特点，成为中型SUV市场中备受瞩目的一款车型。
比亚迪宋 Pro 是一款紧凑型 SUV，属于 B 级车型。它以时尚的外观、科技感十足的内饰和丰富的配置著称，动力系统表现稳定，驾驶体验舒适。总体来说，比亚迪宋 Pro 是一款适合日常使用的优秀车型。
byd宋pro不是A0级车，比亚迪宋Pro属于A+级紧凑型SUV。外观漂亮，空间够大。这款车的长宽高分别是4650mm，1860mm和1700mm，轴距达到了2712mm。宋Pro一共有三套动力总成，分别是普通燃油版、宋Pro DM插电混动版和宋Pro EV纯电动版，可以根据自己的需求分别购买。
