本文目录一览:
纯电续航82km,第十一代本田雅阁入局插混市场
全新本田雅阁插混版搭载本田第四代i-MMD e:PHEV强电智混系统,其中全新0L直喷阿特金森发动机的最大输出功率为109千瓦,驱动电机最大输出功率135千瓦。传动系统方面匹配E-CVT无级变速箱,此外该车还搭载容量为17千瓦时的电池组,WLTC纯电续航里程82km,百公里综合油耗低至88升。
第十一代雅阁基于第四代i-MMD插混系统的全新动力总成打造,0L自然吸气发动机(109kW)+电动机(135kW)的组合非常成熟,E-CVT无级变速箱的换挡也是极为轻快。来自宁德时代的锂离子电池组,可靠性大幅度提升,其WLTC纯电续航里程为82km。
月20日晚,第十一代雅阁正式上市。 新车选择了“一步到位”,取消了原有的HEV版本,转而搭配全新的e:PHEV版本,但价格上却与之前基本保持一致,相当于“白送”了82km纯电续航。除此之外,更大的空间,更年轻化的设计,更多的科技配置,无不昭示着一点,这是一款合资轿车的巅峰之作。