- 试驾过混动享域，但是对这车的混动技术还是不太了解？
- 本田享域2022款混动版测评？
- 2021享域混动深度测评？
- 外观更潮，空间越级的享域，能给东风本田锦上添花吗？
- 看中了本田享域，可惜是三缸车。哪位大神分析一下三缸家用可以买吗？
试驾过混动享域，但是对这车的混动技术还是不太了解？
谢邀前来，这辆车用的是本田第三代i-MMD混动技术，这项技术也是经过了时间的检验才逐渐流行起来，而在我的了解中，也只有丰田的THS可以和本田的i-MMD混动技术相比较，其中最重要的就是，混动i-MMD技术在节油这个技术层面上做的比丰田的THS更加出色，混动享域里面有着最新的阿特金森循环发动机，热效率高达40%，非常的不错了，而且它还有着能量管理系统，在不同情况下混动享域的油耗都是不一样的，例如你只开空调不启动车子，油耗就会往上升，但你又跑了一段时间过后，油耗又会慢慢的降下来，足以证明本田这项技术的厉害之处。而且混动享域搭载的就是这么一项技术，令人安心又放心，还是非常值得入手的。
本田享域2022款混动版测评？
这个混动车型第一点就省油啊,综合油耗百公里4.3L,加满一箱油可以跑900公里。然后驾驶感受,说到驾驶感受就得说下本田混动的工作原理,0-40KM/H采用纯电驱动,那真丝丝顺滑,吃德芙一样,然后40-80KM/H***用发动机发电,电机驱动,这里要提一下,发动机介入由于不是驱动,完全没有顿挫感,发动机声音也很小,不能用悄无声息来形容,但放轻音乐你就感觉不到了,然后就是超过80KM/H,发动机直接驱动,动力也是绝对够用,发动机的切入也是丝丝顺滑。
2021享域混动深度测评？
享域2021款混动车身侧面腰线从头至尾贯穿，为整车增添了运动感，车尾部的线条更加具有肌肉感，车身尺寸方面长宽高为4756/1804/1509mm轴距为2730mm，在同级别中占尽优势。
车尾的造型尾灯贯穿的设计使得整体层次感分明，搭配尾翼更有立体感
外观更潮，空间越级的享域，能给东风本田锦上添花吗？
只能说给了喜欢本田的人一个更多的选择吧，锦上添花觉得没那么夸张，毕竟现在选择很多。这个价位上绝大部分人还是会传统的选择4缸发动机的多点。尽管现在发展小排量带涡轮增压的厂家很多，将来是个趋势，但是车毕竟不是小件东西说买就买，大家钱都不是大风刮的，绝大部分消费者还是会选择更牢靠，放心，踏实的产品。消费能力再高点的也看不下，总体来说是好事，毕竟大家多了一个选择，其它同级别的多了一个竞争对手。
享域是本田新推出的一款车型，新车将在4月10日正式上市，在上市前就已经在网上炒得热火朝天
新车将搭载1.0T涡轮增压三缸发动机，最大马力122PS，最大扭矩173N.m，该车车身尺寸4756×1804×1509毫米，轴距达2730毫米，达A+级别车型，享域的空间表现方面还是相当不错的。
外观方面，车头类似于凌派的设计风格，但又更像INSPIRE的前脸。纵观整个车身，基于最近新上市的凌派保持一致，看来是要于新凌派一磕到底了。
内饰方面也与现款凌派内饰相差不大，符合现在年轻时尚的风格，收到了很多年轻一族的青睐。
但由于官方的价格尚未公布，据说享域新车将不足10w上市。当然啦，这还要以上市价格为准，相信享域这款车热销度会越来越好的
备注《图片源于网上》
从最近几年来看，本田在中国因为发动机致使整个品牌被神话，实际上本田在中国销售的本田车型，无论用料配置和乘坐体验都是比较差的，可以说和同级丰田和大众没法比，有一回本人去试驾本田某款车，明明是隔音差，销售硬是说这才是本田发动机好，声音好听才是这样，隔音好还影响驾驶安全，另外本田对热门车型加价和饥饿营销已是4S店必备法宝，虽然家家都这样玩，但数本田最流氓，对于汽车问题处理起来就像是去地摊上买了件东西找售后一样，总的来说本田是很不厚道的品牌，至少在中国是这样的。
看中了本田享域，可惜是三缸车。哪位大神分析一下三缸家用可以买吗？
既然要买三缸发动机了，为什么选做的最差的日系车，福特福克斯2020款三箱车，雪佛兰科鲁泽痛快版，你去了解一下。买日系车？不建议。[_a***_]哈弗就很不错。建议你先多看看，根据自身需要购买，不要冲动。
日系3缸不建议碰，虽然三缸是日系车先研发，但是也是日系车最早放弃，因为当时环境和技术得制约下，投入与收入不成正比。现今在选3缸车，肯定不选重新开发得日本，因为技术已然落后。
三缸发动机技术全球还是要看今年通用旗下得第八代ecotec发动机，今年全国19佳发动机之一，335T版本得1.3T型号，搭载在19款SUV创酷身上，120kw得功率，迸发出169匹马力，8.9秒就能完成破百！SUV得参数，吊打一众同级别合资车！
谨记：三缸车，只比拖拉机多两缸。剩下的任何配置和外形都是浮云。福特旗下的所有三缸车开始换回四缸机了，为什么？因为真的被市场教训的很惨，4缸发动机达到力学的一阶平衡，6缸达到二阶平衡，3缸它就不平衡，真的是不伦不类，不要尝试。如果预算是10万左右，也可以考虑一些国产品牌呀，现在的国产车和以前的不可同日而语。首推比亚迪，吉利和长城。
这种东西吧，是因为穷，有钱就买W12了，没钱还嫌人家以后会怎么怎么样！！！！！10多万车现在就买国产主流品牌，没有错！！！钱多买宝马，奔驰，奥迪，就这么简单！！！！
本田享域的3缸机、从实际驾驶体验来看抖动并不明显，心理因素要大于实际情况，冷车启动的一瞬间抖动相对比较明显，正常驾驶基本上和四缸发动机差不多的。涡轮增压发动机是当前的主流，燃油经济性好动力强，只要价格合适可以买的。
享域搭载的1.0T小排量涡轮增压发动机，起步初段较肉，只要舍得给油还是能满足日常使用需求，涡轮介入后中段加速动力表现强劲有力，即能控制燃油经济性，也符合国家政策需要和民众出行代步的需求。
