尔鱼山谷mini是哪个品牌？
尔鱼山谷是一家生产户外运动装备的品牌，其Mini版本和V版本都是他们的户外手电筒产品。其中，Mini版本是轻便小巧的迷你手电筒，适合日常使用和短途旅行；V版本是一款更加耐用、亮度更高的手电筒，适合户外探险和野外露营等场景。
尔鱼山谷mini是一个自主研发的电动车品牌，是银隆新能源汽车有限公司旗下的电动汽车子品牌，由银隆新能源于2020年发布。尔鱼山谷mini定位为一款纯电动微型车，其设计风格独特，内部空间宽敞，续航里程可达300公里。该车搭载了银隆新能源自主研发的磷酸铁锂电池，安全性高，充电速度快。此外，该车还配备了智能车机系统，支持语音控制，导航，影音***等功能。
董小姐的银隆汽车算成功吗？
精神值得称赞，研究新能源方向是对的，但现研究出来的车，外观不是很好看，续航短，还有就是充电设施也不全，这些问题还需要时间去验证，去完善与改进。谈不上成功与否，至少迈出了步，只能说这是一个过程，但我们期待会更好。
我认为、从某种意义来说，是注定不会成功的。原因有：第一、现在开始造汽车已经错失良机了；毕竟现在的各类合资车、自主车品种多、竞争激烈甚至白热化！纵观哪家自主车企不止十年以上经历？不经历十年以上市场考验？合资车更久…而董小姐起步太晚，此时尽失“天时”！第二、拿力帆汽车来说吧，它的前身是制造摩托车的，好歹也是“车”、也是搞“发动机”，但是从力帆的一路走来的背影看，它没能走进国人的内心，惨淡的销量证明它是属于被遗忘的时光…而董小姐的银隆吧、更加算不上“科班出身”了，用现在消费者的目光来看，既没有优质的研发经历，又没能接受市场（保有量）和消费者的考验。相信大部分人不会买账的，此时又尽失“人和”…
没有天时人和，仅有地利，成功很难！期待奇迹吧！毕竟董明珠女士敢于走出这一步！就已经很了不起了！再毕竟、也是自主品牌！支持国产！
董明珠的座驾是什么牌子的车？
董明珠新能源汽车品牌叫银隆。
银隆汽车以五环为品牌LOGO，整个LOGO由五个圆圈组成。
银隆新能源自产业化投资以来围绕银隆钛核心材料、电池、电机电控、充电设备、储能、纯电动车整车打造全球综合新能源产业集团。
格力董事长董明珠被银隆原董事长魏银仓告了，五环车还能见到吗？
格力董事长董明珠被银隆原董事长魏银仓告了，五环车还能见到吗？个人认为目前是公司内部的***，并且现在董明珠方面已经掌控了银隆的实权，应该不会影响五环车的制造，而影响的是内部股权的分配及实权的掌握。
董明珠个人投资银隆后已经逐步渗入到银隆中，中高级管理人员中调自格力电器的人员不少，已经逐步控制了银隆，包括***购、财务、质量和技术等核心业务。到目前董事长与总裁都已经非银隆系人马，可见董明珠挟王健林等入局银隆可不简单的是投资而已，应该说是要***的掌控银隆，发展自己的事业。
但即使内部***不断，但银隆的营收及利润业绩谈不上多好，但还算是过得去。2017年营收为87.52亿，净利润为2.68亿元，下降严重。但恰恰是格力系人马进驻后发现大量的关联交易、巨额应收账款成纸面财富、各地区工厂存在大量的问题等等，还有些地区业务陷入业绩下滑、工厂停摆的漩涡中，可见银隆问题很是严重。目前透露出在格力系人马入驻后已经解决了很多存在的问题，同时发现前董事长及总裁侵害公司利益的事，所以进行***。
不管是董明珠想要掌控夺取控制权也好，还是真要对银隆刮骨疗伤也好，应该是对银隆有利的行动。董明珠以银隆存在各种问题或者前董事长及总裁侵害公司利益为由进行诉讼，应该说是掌握了相关的证据，否则一旦查明事情真相，董明珠岂不是自打耳光，犹如小儿之言，还当什么投资人？以董明珠强势的作风，如果不把自己认为的这种侵害公司的人惩办，估计不符合自己的风格。而前董事长所说的反诉董明珠，到目前为止也只是口头话语而已，未见任何实质证明。
董明珠挟王健林、刘强东等几十亿的投资，并不只是想玩玩，应该说是看好新能源汽车并真想在这上面有所发展。即使是想要强势掌控银隆，也应该是想按照自己的意愿发展银隆，当然也应该有利益在里面。目前来看银隆的状况在去年的基础上再慢慢好转，银隆造车并不会停止，相信董明珠还会继续把它搞下去并且想搞好，五环车应该还会继续行驶在神州大地。毕竟那可是董明珠的身家啊。
