亚洲车系有哪些？
亚洲车系主要为四大体系：1.龙头毫无疑问是日系车，2. 韩系车，3.中系车，4.印度系；
韩系大家比较熟悉的现代，起亚，还有三星等不常见，大宇被收购了，
亚洲车与欧洲车的区别？
首先亚洲品牌有日本的丰田，本田，马自达等品牌，日系品牌的车型给中国固有的印象莫过于省油，好开。并且耐用性较好。维修保养也比较便宜。但是日系品牌的车漆一般比较薄，经过树枝或者被小石头划过之后都会留下印记。但总的来说，日系品牌凭借其较多的优点受到不少中国消费者的青睐。

亚洲其他的品牌有韩国的现代与起亚。中国消费者对这两个品牌也并不陌生。这两个品牌的车型外观设计得比较符合中国人的审美。但是三大件方面技术就会显得比较老旧，并且在产品线上这两个韩国品牌会将多代车型放在一起同时进行销售，这样会使消费者弄不明白这两个韩系品牌主打车型是什么。但是韩国车售价比较便宜，是性价比比较高的车型。

欧洲车方面，有德国车与法国车。关于德国车中国消费者最熟悉的一定是大众了，作为进入中国最早的汽车厂商，大众已经熟知中国人的消费心理，因此在中国市场的大众车基本市场定位准确，能满足中国人的日常需求。
法国车在中国就显得有些水土不服了。标致与雪铁龙的设计理念与中国消费者的理念相差甚远，大部分消费者不太能理解法系车浪漫的设计元素。因此法系车在中国销售的情况一般。

谈到美国车一定会谈到福特与通用集团。我们对美国车的传统印象莫过于车型较大，车型会比较费油，并伴随着一些小毛病。但是这些年来美系车改进了许多不足。油耗，做工粗糙等问题也在逐步地完善。
简单来说欧洲车的自重比较大，东两做得比较厚重，亚洲的车子轻巧，相对的欧洲的车子就费油，亚洲车的油耗小，如日系的丰田，本田，马自达等品牌，但日系品牌的车漆一般比较薄，轻划后就容易留下印记。
欧洲车如英国车注重豪华但不考虑油耗，德国车以耐用为主，法国车在欧洲车里油耗最低，意大利车手工很好跑车出名，瑞典车种类不多但都是精品。目前我国的车也在各个方面大大提升，如智能，油耗，外观等，，，！
哪些国家拥有汽车工业？
为什么在欧洲汽车价格很便宜？ 比如上次在欧洲打的🚖，路上随处可见 奥迪 奔驰 宝马 的的士车，也问了司机BBA 如 5系 E系 A6 多少钱， 他说大概在 15-20 万左右 折合人民币、 我顿时惊呆相差这么大，在欧洲路上最多的（不分顺序）： 大众，奥迪，菲亚特，宝马，奔驰，欧宝等欧系车，但是美系车真的少得可怜 不知道为什么？ 日系车比美系车多，但是德系车最多
答：拥有完整的汽车工业，美国、德国、日本这些工业强国自然是在其中的，而韩国、法国、意大利、中国也能跻身其中。世界上有名的汽车品牌基本都在这些国家手中。而俄罗斯，重工业很强，汽车也能生产，但是却不发达，特别是民用车这一块，没有强有力的汽车品牌。而我们中国，目前是世界上第一大汽车销量市场，本土品牌也是日益崛起，虽然目前还没有达到那些一线品牌的高度，但至少也还是拥有完整的汽车工业产业链。
1、汽车工业标志着制造业的强弱
一辆汽车大约有20000个零部件组装而成，汽车行业是一个高度综合的行业，产业链几乎覆盖所有的制造业，如冶金、能源、电子、化工、[_a***_]、机械自动化等，衍生出的汽车服务业更是覆盖了广大人群，如汽车销售、汽车维修、汽车美容、各类驾校等。
因此，汽车工业的强弱一定程度上标志着制造业的强弱。
很多国家都拥有汽车工业，但算得上“汽车工业国”的却不多，比如英国，捷豹路虎基本在印度制造。比如俄罗斯，重工业很强，也能生产汽车，但不发达，特别是民用车，没有强有力的汽车品牌。
比如我们中国，作为世界第一大汽车销量市场，国产品牌日益崛起，虽然还未达到一线品牌的高度，但也已然拥有完整的汽车工业产业链。
参考前几年的产销数据，简单罗列下至今仍活跃着的七大汽车工业国，以销量从少到多排序：
b、法国：雷诺、标致（包括标致、雪铁龙、***）等；
c、韩国：现代（包括现代、起亚）等；
d、中国：上汽（包括荣威、MG、大通）、吉利（包括吉利、领克、瑞士沃尔沃、马来西亚宝腾）、长城（包括长城、哈弗、魏）、比亚迪等；
