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车市虽然雪上加霜,但中国奇瑞为什么能逆势上扬?
1、成立26年来，奇瑞坚持长期主义，坚持自主研发、坚持技术优先，坚持“技术奇瑞、用户奇瑞、国际奇瑞”，从而迎来了爆发式增长。继2022年实现销量、营收、出口、新能源“四个历史突破”之后，今年上半年，奇瑞承袭上年的发展态势，取得了新的突破。预计全年无论是产销量还是营收、利润，都将更上一层楼。
2、应该说在国内车市整体下滑的态势下，奇瑞集团的表现非常抢眼，跑赢大势，实现逆势增长。实际上，奇瑞的这一波逆袭自2018年以来已经表现愈发强烈，全年销售汽车752，759辆，同比增长11%，刷新了其历史记录。
3、戴慕瑞：我们认为奇瑞捷豹路虎在本土化能够取得成功的原因是企业本身就在中国，可以更好地捕捉与理解市场的动态变化，能够精准地布局产品竞争力。之前我曾提到，奇瑞捷豹路虎拥有非常强劲的体系实力，能够快速根据行业的走向进行调整，这也就是我们常说的“适应能力”。
4、大力发展自主车型。虽然奇瑞汽车在不断的进步，但是这几年吉利和长安也没有停下脚步，哈佛的SUV卖的异常火爆，吉利也在不断的布局，还有众多合资品牌的围追堵截，但是有竞争有压力，才会有动力，虽然国产汽车品牌发展比较晚，但是我们中国人却善于创造奇迹，相信在未来国产汽车品牌也会越来越好。
5、王长谦：多重因素的叠加，首先奇瑞品牌有号召力，产品质量过硬，其次我的店面布局比较合理，当时我有六七个店分布在北京核心区域，同时还是刚才那句话赶上了中国车市的井喷，用你们互联网行业的话说，猪坐在风口上都能飞起来。当然也离不开我个人及兄弟们的努力，有幸成为当时北京车市的奇瑞销量冠军。
6、月12日上午，“看见中国汽车”走进奇瑞活动在芜湖举办，这家曾经的“自主一哥”、今年上半年增速最猛的中国车企之一，不仅炫出了对整个汽车行业而言具有开创意义的中国首个铝基轻量化平台，并在新能源车市这个大棋盘的“兵家必争之地”，落下了关键一子——奇瑞eQ7首台量产车成功下线。
2019年6家自主车企销量点评,吉利136万辆夺冠,奇瑞增长12.1%!_百度知...
1、年，吉利汽车凭借136万的销量再次获得自主第一，这也是自2017年以来，吉利汽车连续三年夺得中国品牌乘用车销量第一。不过，吉利汽车2019年的销量不如同期，下滑3%。总体来看，吉利在产品布局上愈发完善。2019年，自吉利新能源车型几何A推出后，吉利汽车便形成了吉利、领克、几何三大品牌新格局。
2、年奇瑞汽车异军突起，全年销量605602辆，同比增长11%，成为排行榜中五家自主品牌唯一增长的车企，主要得益于推出了6T黄金动力发动机，旗下瑞虎8和捷途X70更是月销量超过万辆，并实现持续发展。上汽乘用车2019年销量为695627辆，同比下滑6%，位列排行榜第十二名。
3、吉利汽车12月销量：130036辆 2019年全年累计销量：1361560辆 1月6日，吉利汽车公布了12月份的销量为130036辆，同比增长33%；2019年全年累计销量1361560辆，同比下滑9%，2019年吉利汽车已经连续3年产销超过百万辆，完成全年136万辆的100%，再次蝉联中国品牌乘用车销量冠军。
4、吉利汽车2019年全年累计售出1，361，560辆，在所有车企中名列第四，仅排在一汽-大众、上汽大众、上汽通用之后。虽然相比2018年，吉利汽车销量下滑3%，总销量仍领跑自主品牌，而且是自主品牌乘用车销量中唯一销量超过100万的选手。这是它2012018之后第三次折桂自主品牌。
5、NO.1 吉利汽车 2019年，吉利共销售整车1，361，560辆，尽管出现了下降情况，但品牌超额完成了全年136万辆销量目标，市场占有率稳健增长。值得一提的是，吉利12月终端销量创单月历史记录，达170，000辆。2020年，吉利汽车继续保持“战略定力”，将销量目标定为141万辆，预期同比增长6%。
