大众汽车公司旗下共有多少品牌？
大众旗下拥有12大知名品牌，它们具体是：
1、大众
大众汽车公司总部在德国沃尔夫斯堡，现有雇员26.5万人，是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
2、奥迪
奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪（Audi）也是大众汽车旗下的子品牌。
3、斯柯达
斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，曾经是捷克的总统级座驾。1991年，斯柯达以Automobile股份有限公司的身份成为大众集团旗下一员。
兰博基尼是来自意大利的超跑品牌，该品牌由费鲁齐欧·兰博基尼于1963年创立。1999年，兰博基尼公司被大众集团收购。
5、宾利
目前大众集团旗下共计有11个汽车品牌（不包括大众商用品牌）
（大众集团旗下共计有11个汽车品牌，除此以外，还有一个“大众商用牌品”独立运行，但品牌logo与大众汽车一致，在此不计算入内）
不用多说了吧，大众集团的母公司。
宾利，与劳斯莱斯比肩的超豪华车品牌，在19***年被大众集团收购。而宾利的老对手劳斯莱斯则在2003年被大众的老对手宝马收购了。
大众旗下身世最坎坷的品牌，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。该品牌创立于1895年，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
如果没有二战，斯柯达今天的地位至少不亚于奔驰。但是，自从捷克被苏军占领后，这个牌子废了。
1991年至2000年，经过多次股权变更，斯柯达成为大众的全资子公司。
这张图
就涵盖了大众旗下的所有品牌（除了大众商用），所以总的来说，大众共有十二个品牌，乘用车品牌有十个。创立于1937年总部位于德国沃尔斯堡的大众，通过一步步的收购重组，逐步形成了一家国际性的集团公司，旗下品牌如此众多，似乎能和一较高下的也就是鼎盛时期的福特集团和目前基本退出中国的菲亚特集团。
不过虽然旗下品牌众多，但是跟我们息息相关的也就7个，它们分别是：
1.大众
神车大众，恐怕最懂得迎合我们国人的合资品牌莫过于这个“德国佬”了，国内由一汽大众和上汽大众代工，常年占据汽车销量排行榜一二名，旗下朗逸更是常年稳定在轿车销量排行榜前三～～
2.奥迪
德系三强BBA成员之一，也是国内豪华一线品牌之一，曾经最被国人熟知的莫过于奥迪官车，也正是它的官车形象，确立了国内豪华品牌的地位，目前由一汽奥迪合资代工，比较出名的就是A6和Q5～～
3.斯柯达
作为捷克的国民神车，被大众收购之后，在我国混的一般，目前由上汽合资代工，被大家看作是换标大众，不过虽然价格要比大众低，但是奈何品牌力太弱，所以销量一般般～～
4.保时捷
一说到保时捷，就会想到它那独特的仿生学外观，青蛙王子了解一下，可以说是比较低调务实的豪华品牌了，新晋自主豪华品牌领克的外观，被外界热议最多的恐怕就是和保时捷的关系～～
大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。
斯柯达(SKODA)，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。
大众汽车公司旗下共有12个品牌。
它们分别是大众、奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼、斯柯达、布加迪、西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪、曼牌、大众商用车。
在这些品牌之中的车型包括了家轿、SUV、摩托车、卡车、MPV、超级跑车等等，可以说做到了各种车型全覆盖。
最后说一下，大众公司做为世界十大汽车公司之一是实至名归的。
凤凰，永久，喜德盛，美利达，捷安特这几个品牌的自行车，差距究竟有多大？
本人在八年前（最低）。淘宝官方旗舰店一次购买两辆（一辆是给别人）永久山地车YE880高配版，大概是990元（只记得非常接近1000元）自己安装。
四年前，儿子高中毕业，骑摩托车走青藏线（去西藏当时我不知道），到了拉萨住了大约一个月。同时他的高中同学，骑我的永久ye880山地车翻秦岭到成都，原打算走川藏318线去***，可惜318线断了，在成都等了很多天，最后也没有通行，人乘其它交通工具（具体不知道）回家。后来才把自行车托运会来。
我见到自行车的时候，车座已烂，两外胎花纹已磨平，链条据儿子讲，换过。中轴内部骑行有响声，在吉安特保修部（单位办公楼下）给于免费调整。
两年前2018.11.25晚上自己受伤（其它原因）一年没有骑过山地车了……
质量应该是很满意的。其它品牌没有骑过，不做评论。
一分价钱一分货。不要用几百块钱的车与几千块钱的车比，应该用同样的价位段，相比较。
比赛用车是不计成本为代价的！只是代表有这个制造技术，这些技术不会用到普通车上的。比赛用车不是普通人骑行的。
其实，不管啥品牌，都要有自己的技术含量高的车架，那是自行车的‘四梁八柱’，其他就看配件配置的层次了。品牌价值寄托于对自己产品的定位和适应不同消费人群差异化的产品层次。其实，市场已不局限于永久、凤凰、飞鸽、喜德盛、捷安特、美利达，欧洲的品牌也进来了。
不是一个牌子，是无法看出差距的。每一个牌子的自行车都会有好有坏。而且凤凰和永久都是属于老牌子。它们曾经是五六十年代，七八十年代自行车的主力品牌。是那个年代老百姓最重要的[_a***_]工具，可以说有着不可磨灭的功绩。
而喜德盛，美利达，捷安特都是属于现代品牌。是90年代以后才出现的自行车品牌。现在的自行车已经和以往的自行车有着本质上的区别了。自行车已经不是老百姓重要的代步工具，而更多的是一种健身和***的工具。
现在人骑自行车更多的是一种***和锻炼。骑自行车感受的更多的是一种骑行的乐趣，已经不像七八十年代骑自行车是用于代步或者载重了。所以拿永久，凤凰自行车和现在的各大品牌的自行车是无法比较的。
如果非要比个高低的话，那么相信年龄大一些的人群依然会选择凤凰和永久。因为他们骑自行车要的就是质量和结实度。
而年轻人更多会选择喜德盛，美利达，捷安特之类的品牌。因为这三个品牌的自行车从外观上更唯美观和时尚，从性能上也会更加的优越。
这四个品牌可以归类于两个级别，但这两个级别的差距则并不小。
捷安特、美利达：
这两家来自台湾的品牌分别成立于1***2、1990年，发展至今，已经成为了全世界自行车行业的龙头企业。其中捷安特是全球最大的自行车生产制造商，美利达也在生产自己品牌自行车的同时，为“闪电”等大牌进行代工，并拥有其大量的股权。
虽说捷安特、美利达给大多数人们的印象，是家喻户晓，价格中等，从学生上学到运动郊游都有所涉及的自行车品牌，但其实它们的技术实力则非常强大，特别是在2000年之后发展突飞猛进。
我做了近20年的自行车，我来给大家解答一下这个问题，
首先说说永久和凤凰这两个牌子。这两个品牌虽然存在时间有几十年了。但是他们的定位比较低。几乎满足不了现在对自行车的要求。这两个厂自己本厂生产能力非常有限。产量很低，很多市面上卖的永久或者是凤凰都是通过其他工厂来代工做的。一般也是一些比较小的工厂来的工。产品线拉的很长。甚至是会生产一些质量非常差的产品。差的难以想象（其中一部份车型）因为这两个品牌在国内的时间比较久了。有些上了岁数的老同志，他们只会记得有这类牌子。所以还是有一定的客户量。我并不推荐消费者购买这两个这些牌子。
再来说说喜德盛这个品牌吧。这是深圳的一家民营企业。我的总结就是。这家公司很努力。质量也做得还可以。他们的产品性价比也高。在国产品牌里边。算得上是不错的了。最近几年上升势头很猛。但比起其他两个大品牌还是有一定的差距。
再来说说美利达吧。台湾品牌。质量工艺外观各方面都是非常不错的。真正的运动品牌。深受消费者朋友们喜欢。是一个值得跟消费者朋友推荐的品牌。
最后再说说捷安特自行车。全球最大的产销量集团。质量工艺外观都非常好。产品线非常的长，各类产品都很齐全，实力强大，运动品牌。全球销量遥遥领先其他品牌。公司做到了。开发生产售后都非常用心，各方面都比较体贴到位。是消费者朋友们重点购买的一个品牌。重点给大家推荐。
汽车电瓶哪个牌子耐用？
这个问题没有人能够回答你，一般来说要看点吃的容量，至于哪个品牌的最耐用，没有专业的人去测试，大品牌的东西同价位都是差不多的，不会有太大的差距，不然早就倒闭了，你说呢！
主流的如瓦尔塔、骆驼、风帆都不错。不过个人推荐的话天能汽车电池也是一个不错的选择。性价比非常的高。
天能汽车电池的起步虽然比一些老品牌晚，但是势头很猛，很多车主在更换电池的时候都会指名安装天能汽车电池。都说金杯银杯不如口碑，安装量的变化情况很好地说明了这个道理，天能汽车电池的安装量很大一部分就来自用过天能汽车电池的亲戚朋友邻居、论坛其他车主们的推荐，比起买车时强制性安装的电池，口碑推荐能更真实地反映产品的质量。
其实都说瓦尔塔电池是因为它进入这个市场早，早年的质量确实也不错，但2018年母公司都宣布退出这个汽车配件行业了，产品质量也直线下降，别看现在安装量也不错，但基本是靠着啃老本才有的。我的建议是车主们在选择汽车电池的时候多看看近两年的增长情况而不是看绝对值，更能客观反映产品的好坏。
一般原厂自带的电瓶是最经用的！
关键是要对电瓶做好保养，这样就用的越久。
不要很久不开车，停在那里电瓶寿命容易变短。
如果不开车，最好是一个星期这样启动一次，跑跑或怠速充充电。这样就寿命长一些。
一般好一点的电瓶有瓦尔塔和骆驼牌子。只要不是***冒伪劣产品，好好保养，电瓶一般寿命可以用5年左右。
汽车电瓶品类众多，名车豪车一般都是使用瓦尔塔电瓶。瓦尔塔电瓶是欧洲最著名的汽车蓄电池，生产历史非常悠久，技术在全世界也是非常尖端的，是世界各大著名汽车制造商的首选电瓶，宝马、奔驰等等豪车都是使用瓦尔塔电瓶。
其它比较出名的还有风帆、天能、骆驼、超威、理士、南都、统一等品牌的电瓶，这几大品牌的电瓶，都是比较出名的，也是各大汽车制造商的首选电瓶。
大众开始换过瓦尔塔，用了五年左右，铃木天语原车电瓶七年后换的是骆驼。给车友们换过统一，风帆的都还不错，瓦尔塔呢有点偷工减料，电瓶电压一直在十一伏多点（正常十三伏左右）有可能少一格电池，无论是车充还是用充电器充，都没到过十三伏。统一和风帆也很不错，只要不是***冒货基本上五年没问题。骆驼电池最早给弟弟大众车换的，原车电瓶用六年，后来搁过几次车后，更换骆驼牌，今年五月份整五年，到现在还在使用，这个品牌还是值得信任的。后来给友友们推荐，更换电瓶一律骆驼顺便告诉朋友们一个小秘密，把换下来电瓶，自己带回家能多卖七八十元钱，士豪不用哈。
