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长城汽车一季度净利润同比下降超184%
月22日，长城汽车股份有限公司（简称“长城汽车”）发布公告，今年一季度，长城汽车实现营业收入128亿元，同比下降494 %；归属上市公司股东净利润为-5亿元，同比下降1808%。
长城汽车股份有限公司（简称“长城汽车”）于4月22日发布了一季度业绩公告。 公告显示，该公司一季度实现营业收入128亿元，与去年同期相比下降了494%。 归属于上市公司股东的净利润为-5亿元，同比大幅下降了1808%。
日前，长城汽车发布2020年第一季度报告。其一季度营业总收入为1216亿元，相比去年同期的2227亿元，降幅达413%。净利润出现亏损，长城汽车一季度归属上市公司股东净利润为-5亿元，同比下降1808%。不过，长城汽车一季度经营活动产生的现金流量净额较为充足，为25亿元。
从4月底长城汽车发布的一季度财报显示，公司一季度营业总收入为1216亿元，同比下降了413%；公司归属上市公司股东的净利润为-5亿元，相比去年同期的73亿元净利润，长城汽车今年一季度同比下滑了1808%。如此大幅下滑的盈利水平，在长城汽车近些年的“成绩单”中十分罕见。
年一季度，有4家车企营收负增长，其中上汽集团降幅最大，下滑近20%。从净利润来看，6家车企盈利，2家亏损。此中，净利润增长的仅3家——比亚迪、江淮汽车和长安汽车，北汽蓝谷和赛力斯分别亏损92亿元和25亿元。 受新能源转型、销量下滑、叠加价格战压力等冲击，长城汽车、上汽集团和广汽集团均出现净利润下滑。
这一持续影响中，又属第一季度最为严重。在此前长城发布的一季度财报中显示，2020年一季度实现营业收入1282亿元，同比下降494%；净利润为-5亿元，同比下滑184%。而伴随着中国汽车市场的复苏，长城汽车二季度总营收2313亿元，同比去年同期增长24%，净利润196亿元，同比增长1398%。
长城汽车2019年营收962.11亿元,同比下降3.04%
月31日，长城汽车发布了2019年度未经审核业绩公告。财报显示，2019年，长城汽车营收9611亿元，同比下降04%；归属于公司股东的净利润为4***亿元，同比下滑164%。值得一提的是，营收、净利双双同比下滑背后，长城汽车在2019年的研发费用却大幅上涨。
公告显示，长城汽车2019年营业总收入达到9611亿元，较上一年年同期下降04%，归属于母公司股东净利润4***亿元，同比下降164%。
根据长城汽车财报显示，截至2019年12月31日，长城汽车营业总收入9611亿元，同比下滑04%。在长城汽车财务数据中，长城汽车海外营业收入达到522亿元，同比大涨661%。 吉利汽车，全年总收益达***4亿元，同比下降6%。
据财报显示，长城汽车2019年实现营收9611亿元，相比去年同期下滑04%；归属于母公司股东净利润4***亿元，同比下滑164%；全年销量超过105万辆，同比增长0.69%。 值得关注的是，2019年长城汽车的研发费用增长超一半，同时，海外业绩开始发力，2019年海外市场营收为522亿元，同比增长661%。
长城去年净利44.***亿元下降13.64%,海外销量猛增44.93%
1、公告显示，长城汽车2019年营业总收入达到9611亿元，较上一年年同期下降04%，归属于母公司股东净利润4***亿元，同比下降164%。
2、年3月31日，长城汽车公布了2019年财报，报告显示长城汽车2019年度未经审计的营业总收入9611亿元，同比下降04%；净利润431亿元，归属于公司股东的净利润为4***亿元，同比下降164%。
3、长城汽车2019年营业总收入9611亿元，较去年同期下降04%，归属于母公司股东净利润4***亿元，同比下降164%。长城汽车在2月发布的业绩快报中表示，全年净利润下降的主要原因是持续强化品牌建设，推出超长质保等服务提升品牌形象、提高消费者品牌忠诚度，继续加大研发投入以及非经营性利息收入减少。
4、月31日，长城汽车发布2019年年度业绩报告。2019年，长城汽车营收为9611亿元，同比下降04%；全年实现净利润4***亿元，同比下降164%。报告显示，2019年长城汽车的营业成本大幅下降，从9292亿元下降为9108亿元。而研发费用，则由14亿元增长为21亿元。
