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7月全球新能源车市:中国销量逼近十万排第一,德国同比暴涨302%
德国：7月销量6万坐稳第二，302%同比增长率全场第一 在欧洲新能源市场，7月份最大的亮点就在德国，302%的增长率成为欧洲市场增长幅度最大的国家，其单月销量达到了6万辆，创造新的销量纪录，仅次于中国，排在第二名。
不久前，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首个实现这一销量的车企，这是品牌的高光时刻。从此，在世界汽车工业的版图里，又多了一名角逐者。
官方数据显示，上汽通用五菱2023年销售新车1403066台：乘用车全年销量500232台，其中 五菱星光16864台，上市当月成为15万内插混轿车TOP2选手，宏光MINIEV共卖出237863台，第三代马卡龙上市45天销量突破25000台，五菱缤果全年热卖237863台，且连续2个月销量突破30000台。
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据乘联会数据显示，在“鼓励消费”的政策推动下，2022年7月的车市告别以往相对冷淡的局面，呈现出较为火爆的销售态势，具体来说，上个月我国乘用车市场共零售188万辆新车，实现了同比4%的增长，是最近十年来的次高增速。
7月新能源汽车销售10.55万辆,同比增加118.07%
年8月5日，上汽集团（SH600104）公告，公司整车7月合计产量为5103万辆，同比增加4809%，1-7月合计产量为27908万辆，同比增加398%；7月合计销量为5068万辆，同比增加4374%，1-7月合计销售量为27411万辆，同比增加344%。
年8月5日，上汽集团（SH600104）公告，公司整车7月合计产量为503万辆，同比增加409%，1-7月合计产量为2708万辆，同比增加98%；7月合计销量为50.68万辆，同比增加474%，1-7月合计销售量为2711万辆，同比增加44%。
（图片来源网络，侵删）
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