现在市面上，房车价格多少？有10多万的房车吗？
房车在市场上多少价位都有（1块的就没了哈，10多元的手板也有，只是相对的价位）看您需要什么样式了，如果按照您给的10左右的价格来说，还要保证生活质量的话我建议您入手一台公路版拖挂，自行式就算了，配置太简单对于生活来说不方便也不安全。
【常见的有】
依维柯欧胜 -B型房车-44.5万元
-C型房车-大额头无拓展 42.9万元
-小额头无拓展42.9万元
-大额头单拓展46.5万元
-大额头双拓展49.9万元
-顶级的进口依维柯C型双拓展85万元
你好很高兴回答你的问题。
如果一辆房车10~20万，还有抱怨贵的，还有各种高要求高标准，这买卖真就没法做了。目测，现在还真就是这种情况。
一辆正经房车上装部分该多少钱？
B型车改装部分10~15万很正常，打打套路在底盘价格上加个5~8万的，也能做，当然用户最后大多都是会选配的，最终价格就是在10~15万之间，甚至更多！现在主流底盘在15~27之间，所以主流B型车的价格，在30~47万之间。越贵的车上装越贵，因为整车成本也相应提高，税！
C型车没准，上装价格超过底盘价格简直太正常不过！物料费最少占一半，具体不算了，算了容易引来杠精。好一点的房车，实际上是从底盘部分开始开发的，研发费用，开模费用，贵得很！50万的C型，你就算给他20%的毛利率，也不过才10万块的毛利率，暴利这事儿几乎是不存在的。要知道格力也是制造业，人家以30%的毛利率为荣，涪陵榨菜上市公司，人家财报是50%多的毛利率，你觉得暴利不？暴利别吃榨菜啊！
传统汽车行业更是毛利率低得惊人，因为前几年还能走走量。19年的乘用车市场不用说了吧？那些被低价拖死或者卖身的车企不知凡几，为啥？很大原因就是用户的“捧杀”，低价是好事儿？好事是好好活着！
房车市场更是别说，大厂一年都出不了几百台车呢，就那点利润，够分的么？我看够呛！而且20%的毛利率，又有谁家能做到呢？站出来走两步。纯利又有多少呢？我很想知道。
一个30万的B型车，算个粗账，如果留个20%的毛利率，那给你车里剩下多少物料预算，你看看是不是与你预想的差不多？
而且降多少是多？好多用户盲目的觉得，最近一年以来，房车确实降价了，但没人告诉你品质也降了不少么？正经好的车，还基本原价没动，这一年房车市场的动向，在我看来，只是原来还敢要点幌，现在不敢要罢了，想降价就要在配置上做手脚，并没见实实在在的降价的。整体价格有下滑趋势，但与质量是成正比的。
还说降多少的问题，前面10-20万房车还嫌多的用户，大有人在，你降价多少能让他们成为房车用户？10万以下的房车谁能做出来？不太可能吧！
预算30多W，途昂、昂科威、汉兰达和锐界，该如何选择？
推荐汉兰达。
预算30多W，途昂、昂科威、汉兰达和锐界，该如何选择？这几款车当中的昂科威与其它几款车不是同一级别的车，别克的昂科旗是30多W的价格。我个人觉得沃尔沃XC60更值得，目前优惠非常大，性价比也就更加突出。
下面我就逐一介绍一下这几款车：
2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版，这款车是2021年4月份刚刚上市，较上一款同配置车型定价降1.8W，由于刚刚上市，目前没有查到车主购车价格。上一款同配车型最高优惠达8.66W，如果能达到这样的优惠幅度，是非常值得入手的。
2021款 380TSI途昂采用的是EA888-DKX发动机，2.0T220匹马力。根据收集到的信息，380没有颗粒捕捉器，330的有。这样就打消了颗粒捕捉器的顾虑，如果是真有购车意向的车友在购买前一定要了解清楚。这款车最大功率162KW，最大扭矩350Nm，装配的是7档湿式双离合变速箱，前置全时四驱。这个配置应该是比较给力的。驾驶模式也非常丰富，有运动模式、经济模式、标准模式/舒适模式、越野模式、雪地模式，电子辅助装置也是应有尽有，自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡***、陡坡缓降等。全系配备7座，布局2-3-2，SUV和MPV在座椅布局上是不一样的，MPV是2-2-3的布局方式。
今年四月份我自驾东北的时候同行的两对夫妇驾驶的就是途昂380，这个车的第一感观和体验就是大，无论是外观还是内部空间，在同等SUV里都是领先的。2.0T的动力输出是给力的，内饰也是非常豪华，听说变速杆与法拉利同款。不足的地方有车友反应变速箱上坡加速时有顿挫感，胎噪比较大，油耗偏高，综合油耗13L左右。
问题当中提到的是昂科威，现在的昂科威在价格上与CRV、荣放是同级别的SUV，这里我就说说昂科旗。
2020款 28T 四驱Avenir艾维亚，2.0T237匹马力发动机，Tripower可变气门管理技术，最大功率174KW，最大扭矩350Nm，配9档自动变速箱，前置适时四驱，6座。
在这个价位上可以选择的车型实在太多了，无论是普通品牌还是豪华品牌均有布局。题主给出的四款车型可谓是这个价位上的佼佼者，相对这四款我更倾向于途昂和汉兰达。首先，途昂作为[_a***_]的旗舰车型，在品牌知名度上相对于上述其它品牌有着先天性的优势。另外，从产品力上来看，无论是时尚大气的外观绝对是其一大亮点，再加上大众超高的品牌影响力，都让其成为这个价位上不错的选择。
说完途昂之后，我想推荐的下一款车型为汉兰达，作为合资品牌七座SUV的标杆产品，汉兰达得到了国内消费者的高度好评，甚至达到了一车难求的地步。另外，汉兰达的售价区间为23.98万元-42.28万元，题主给出的价格完全可以买到其中配车型，相对来说配置更为丰富，更能得到年轻消费者的认可。
