无人驾驶汽车好吗？
相信全国都知道深圳无人驾驶的公交车已经成功了，刚刚开始谁又相信可以成功?它的成功象征挑战人类又一项发明。可是前一段时间特斯拉无人驾驶却一次失败，把车上的人送走了，这是系统程序一种失误，不能因为一次失误否决未来发展。
每一项实验离不开失败，失败是成功之母，这也是发展趋势，将来驾校面临转型，驾驶员转成辅助驾驶员，相信科技，相信未来。
无人驾驶汽车是互联网技术和制造工艺的完美结合，是高度智能化的产物。智能驾驶的实现既需要互联网提供大数据支持、高精度数字地图、智能识别系统，也需要传统汽车制造工艺提供精良的装配和制造技术支持。
单纯的互联网造车或传统车企发展智能驾驶都不能独立完成，这也是百度、腾讯、阿里都科技巨头纷纷与车企合作的缘由。
无人驾驶是科技进步的方向，如能实现，将彻底改变人们的出行模式，汽车将不再是一个简单的代步工具，而是一个可移动的智能终端，就像智能手机一样改变人类的生活，也就是所说的物联网，智能汽车将是实现物联网的核心载体。
目前，无人驾驶汽车尚未投入商用，还在初期的探索阶段，国外比较领先的是谷歌的无人驾驶技术，已经能够在试验场进行初步的模拟路试；国内比较领先的是长城汽车的脑控技术，该企业曾在媒体试驾中进行过相关展示，并且还拍摄过一个关于智能汽车的大宣传片，展示了智能汽车如何改变人们的出行、办公、生活，很有科技感的一个片子。
无人驾驶的实现离不开高科技的运行程序，但任何程序都有BUG,所以一旦这些漏洞被黑客恶意应用，那后果是难以想象的。
任何新生事物的产生都会伴随着争议，只有正反两个方面彼此竞争才会产生真正有意义的产品，无人驾驶也是值得憧憬的，未来感满满的新事物！！
对现在天猫上无人卖汽车怎么看？
这个问题我觉得宣传炒作的成分大于实际意义，卖无人汽车的店铺流量得到了提升，当然最大的受益者是无人汽车厂商，无独有偶，有一个配货软件51快配也在天猫卖物流币，这个物流币花95元买100元的物流币，只要通过51快配下单任何快递物流公司个体司机接单均可以使用物流币，也就是发货可以省5%。
前段时间，马云许诺的“天猫无人汽车店”，终于在上海南京两座城市诞生啦！一时间，这一关键词条被各大媒体纷纷置顶，无人汽车店？没人介绍没人看管，听着挺新鲜的啊，那这究竟是什么意思，我们来看看吧！
嗯，因为如果你想进入这个购车渠道，那就必须在支付宝搜索“超级试驾”才可以，而这个页面点进去……
看到了吧，交押金，租三天的车试驾才可以，押金也是五千到三万元不等，然后进入购买环节，但是买车的时候也不是直接刷卡，开走你租的试驾车，目前天猫方面也没有完全做到之前宣传的全自动无人售车服务，而是经过天猫方面和当地4S店的沟通，前往传统的店铺去购买。
好嘛！悲伤辣么大！折腾了一圈，敢情还得去4S店啊！
所以现在就很容易理解了，天猫线下的实体店，目前还是以试驾租车的模式为主，并没有完全实现无人销售，而且要想买车，也必须通过4S店。
那么距离天猫之前的预期还有多远？他的“无人汽车店”又能否真正实现呢？
理想很丰满，但现实很骨感，尽管实体店铺目前已经出现，可若是想真正去实现无人销售的环节，或许还有很遥远的距离，因为单单是售后方面的问题就不太容易解决。
