汽车隔音降噪有效果吗？
汽车隔音降噪技术可以有效降低车内噪音，提高驾乘舒适度和安静性。这种技术通过运用各种隔音材料和构造设计优化来隔绝车辆和外界环境噪声，同时减少机械、风道、轮胎和车壳等部件的振动噪声。
除了提高驾驶品质外，隔音降噪还可以减少疾病和压力等健康问题。然而，好的隔音降噪系统需要更多资金，增加更多重量和复杂度，并可能影响汽车性能和耗油量。因此，需要权衡其成本效益来决定是否值得安装。
车子隔音降噪正确解决方案？
车子隔音降噪主要有几种方法：
1. 更换隔音材料：可以将车内原来的隔音材料更换成更好的材料，如泡沫、防震材料等。
2. 安装隔音材料：可以在车内增加一些隔音材料，如墙纸，铺在地板上的隔音材料等。
3. 更换轮胎：在选择轮胎的时候，可以选择一些比较柔软的轮胎，这样能够有效减少路面噪音和车子震动。
4. 更换避震系统：可以选择更好的避震器来有效减少车子通过路面传到车身的震动，使车内更加安静。
发动机隔音改装前后对比？
隔音前，怠速时车内的噪音值显得很不稳定，最高达67.1，最低为45.3。而做完隔音后，噪音计显示数据在42和44之间徘徊。不过我们分析，这有很大一部分原因是晚上汽配城内人、车更少，环境相对安静的原因。
发电机做隔音处理，改装前后差距绝对是有明显的差别的，发电机，如果隔音效果差。在行驶，尤其是在高转速过程中，发动机舱内传染的噪音，会对驾驶感受带来非常不好的体验，而做了隔音棉处置的发动机机舱，整体运行效果以及静音效果绝对会达到最佳的使用体验，希望我的回答能够帮助到你。
改装后车子刚起动，水温36度，转速1000，噪音值49.3分贝。
材料成本：1500左右，2人用时3天，效果：噪音降低约10分贝
汽车隔音降噪前后对比就是：
1、如果为了降噪，做车门效果不怎么大，不改喇叭的话没必要做车门；
2、但是一般全车隔音都包含车门，这样做下来比较优惠，后期改装喇叭就不用在单独做车门了；
3、全车隔音包含：引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、顶棚、防火墙、U型槽，一般店家说的全车隔音不包括顶棚、防火墙和U型槽；
4、翼子板主要是胎躁，底盘是路噪，防火墙是发动机，4门是风燥；
5、因为每辆车都会有窗子，即使做了4门隔音，风燥也不会减弱多少，因为窗子的隔音是不可能做的。所以，即使做了4门效果也不会多明显。如果你要改喇叭的话，就是必须要做的了；如果想要效果明显的话，建议：翼子板、底盘、尾箱做一下，这样效果比较明显。
2023款天籁隔音降噪咋样？
很好，日产天籁独有的全维静音车体主要是针对噪音设计的，在设计时主要考虑的就是隔音性，在天籁车顶部、底部、前围等创新使用双层吸隔音材料，针对车体不同部位的噪音源调整吸隔音材料的比例，最大限度阻隔并吸取车内外的“高中低全频率噪音”。所以说除了在跑高速的时候略微有一些风噪之外，日产天籁整体隔音表现应该算同级别中是比较优秀的了
