华晨宝马问题汽车型号原因，宝马宣布破产是真的吗？
不可能，首先华晨宝马出现问题，不可能影响宝马这个总公司；其次，汽车型号出现问题，不可能导致这么严重的问题，更不可能宣布破产；最后，华晨宝马一倒，整个华晨汽车集团都难以生存，所以不可能让它轻而易举的倒闭。
综上所述，一个根深蒂固、倍受喜爱的车企不可能因为一个小小的事故就倒闭了（它又不是金融危机），至少当前这个时代是不会的。
不管它是哪类车型，都有它的发展性的，我是辽宁人，要为我们辽宁汽车生产厂家建议，在我看来汽车还是有发展空间的，只是你们没有发现到，不悲观不气馁，创中国第一汽车应用品牌。用我们辽宁电视台的一句广告词，光荣岂止过往，奇迹更在明天。车到山前必有路，有路必有华晨车。
首先宝马这次召回，主要是为了处理两个问题，综合分析两个问题一个是高田遗留问题，一个是老化问题，我觉得都不太严重，及时去处理就好了，特别高田气囊的公告是很久很久以前发布的。
那么说破产谣言，这么大的企业，就因为召回这么点小问题，就会破产？你信么？反正我不信，谣言止于智者。因为造成很严重的损失的不是召回多少辆车，而是损失多少钱，目前这两个问题的维修价格应该都不高，不会对宝马整体造成太大影响。
一个是：气囊可能存在的安全隐患，具体来说，就是去年非常火的高田气囊问题，其他车子都弄差不多了，宝马有点动作晚了。
一个是：对象车辆搭载的空调鼓风机功率调节器插头，设计时插头镀层采用镀锡工艺，随着车辆使用，镀层可能发生磨损腐蚀，电阻增大。在空调鼓风机处于最大风量时，该插头可能因通过大负荷电流而过度发热。
不同品牌车损险怎么定的？
不同品牌汽车买车辆损失险，其价格是不一样的。通常情况下，车辆损失险保费的计算公式是：基本保费+新车购置价X费率，因此车辆损失险价格需要考虑汽车的价值，还要考虑各家保险公司的费率情况。您要知道，不同品牌汽车的价格不同，各家保险公司的费率也不同，因此不同品牌汽车买车辆损失险价格不同。
标致和雪铁龙在中国为什么卖不好？
作为2辆标致车主，体会比较深，不好买的原因主要有以下几点：1.售后不够好，4s销售鸟得很。2.由于销路不好，网点少，3.车型少，更新换代满，4.涉及过于前卫，没有考虑中国消费者的审美和需求，5.公关能力差，很多网络水军抹黑。不过标雪的车还是不错的，用料考究，质量不错！
其实法系车就是更新换代慢，要知道汽车不是服饰，不是化妆品，而大多消费者错误地认为换代车就好。德系车和日系车更快，而越是还代快的车，其研发检验时间越短，测试次数就不够，就不能充分暴露潜在问题。这就是为什么德系车日系车在世界范围内经常发生质量性能问题的原因。能低成本修好的就召回，不能修好的就拒绝召回的缘故。在这一点上中国消费者实际上成了牺牲品，在中国市场很少有召回，包括明目张胆的尾气不合格排放***等。而法国人确实把质量性能可靠的车投放中国市场，无奈国人不领情。却偏偏喜欢烧机油，自燃，断轴，后排塌陷，尾气燃烧不完全等漏水漏油的德系和日系快速换代车。至今法系车发动机15000公里换一次机油，其它品牌有谁能做到? 不仅做不到，还烧机油，还得随时添加。在国外后备箱是严格禁止存放居于机油柴油类的助燃物品。日系车5000公里，德系车7500公里就得换机油，这个差别是非常巨大的，也从侧面反应出发动机质量性能好坏!
