2012日产轩逸经典4at自动档的缺点？
汽车之家尼桑轩逸经典4at变速箱对比其他汽车并没有优点，缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱，行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感，平顺性和节油性都很差，手动挡比较好。
【尼桑】
是日本的一家汽车制造商，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。日产旗下拥有众多高级轿车品牌，诸如infinity（无限）、cefiro（风度）、cedric（公爵）等等。其年产量仅次于丰田汽车，为日本第二大汽车制造商，也是世界第六大汽车制造商。
【内容】
日产公司的总部现设在日本东京市，雇员总数近13万人，现任总裁纠米丰。日产公司的汽车产品分实用型(即货车、小型客货车和四轮驱动车)、豪华型轿车和普通型轿车。实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等;豪华型有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠和总统等。
2012日产轩逸经典4at自动档的缺点？
汽车之家尼桑轩逸经典4at变速箱对比其他汽车并没有优点，缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱，行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感，平顺性和节油性都很差，手动挡比较好。
【尼桑】
是日本的一家汽车制造商，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。日产旗下拥有众多高级轿车品牌，诸如infinity（无限）、cefiro（风度）、cedric（公爵）等等。其年产量仅次于丰田汽车，为日本第二大汽车制造商，也是世界第六大汽车制造商。
【内容】
日产公司的总部现设在日本东京市，雇员总数近13万人，现任总裁纠米丰。日产公司的汽车产品分实用型(即货车、小型客货车和四轮驱动车)、豪华型轿车和普通型轿车。实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等;豪华型有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠和总统等。
本田思域的性价比怎么样，还有其他性价比高的汽车推荐吗？
我是思域车主，站在车主角度，这个问题回答了可能会被喷，但忍不住想说说优缺点，空间居家够用，外观出众，动力同级别基本无对手，油耗经济，以上优点接受反驳，萝卜***各有所爱。缺点:车内异响泛滥成灾，LED大灯人称白内障，最后就是生产太着急了。那做工提不成
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
说到性价比，来自日系品牌的东风本田思域绝对算不上是一个好的代表！它主打的是操控和运动性能，性价比一向都不是这款车型的的卖点！若是考虑性价比，并不建议大家购买东风本田的思域。而来自广汽本田的凌派才是主打性价比的一款车型！
来自东风本田的思域是一款外形动感时尚，空间实用，同时各方面性能表现又非常出色的一款轿跑型紧凑级轿车！其车身长度是4.649米，属于标准尺寸的紧凑级三厢轿车。而底盘悬挂系统则采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬挂，具有非常不错的运动操控性！只是整体的隔音性和舒适性表现比较一般。而动力则搭载有两款本田目前最新的缸内直喷涡轮增压发动机，排量分别为1.0t和1.5t。与之匹配的则是6速的手动变速箱和cvt无级变速箱！前者是一款三缸发动机，动力只能算是够用。而后者则是一款动力非常强劲，同时燃油经济性表现又非常出色的发动机！东风本田的思域是11.59万元起售，如果是1.5t的车型则要去到12.99万元，并且目前的市场优惠比较少，性价比只能算是一般！
而来自广汽本田的紧凑级三厢轿车凌派则是一款性价比相当高的车型！这款车型是本田专门为国内汽车市场量身打造的中国***车。外形***用的是和目前第10代雅阁以及第10代思域相似的外形设计。整体的车身线条非常的流畅，修长，显得非常的动感。也颇有几分轿跑车的风***。而车身长度方面这款紧凑级三厢轿车其轴距达到了2.73米，车身长度更是达到了4.75 6米。这样的车身长度在紧凑级三厢轿[_a***_]面是最长的。和一些入门级的b级轿车相比也毫不逊色。这样的车身长度使得本田凌派拥有非常宽敞实用的内部空间，后排空间可以用奢华来形容。不过相比起飞行设计和车身空间尺寸，它所搭载的动力系统就有些差强人意了！其动力搭载的是一台1.0t的涡轮增压三缸发动机，与之匹配的是6速手动变速箱和cvt无极变速箱动力只能算是够用，好在其燃油经济性表现比较出色。这台发动机除了动力表现比较弱之外，它的整体的运营品质也比较一般，噪音抖动都要比4缸引擎差！平时顺畅运转的时候，可能您不会太过留意到，但如果在低速高档没有充足的扭距输出的时候，感觉就会尤为明显！这是本田凌派最让人诟病的地方。
但广汽本田凌派却拥有非常高的性价比，他起售价格是9.98万元，并且全系列车型都有e SP车身动态稳定系统，其他的配置也算是中规中矩！若是您对性价比的要求比较高，从空间实用性，主动安全性配置方面来看，广汽本田的凌派确实非常值得考虑！好了，今天的车型介绍就到这里，如果你有不同的看法或者有其他更好的车型推荐也欢迎您留言给我，谢谢大家。
